长度计量检定工作中游标卡尺常见问题及修理方法

章莹

【摘要】游标卡尺是一种长度计量器具，其使用范围相当广泛且使用数量庞大，作为长度量传中重要的一环，游标卡尺的检定工作就显得尤为重要。作者根据从事游标卡尺检定工作的经验，提出几点在检定工作中应注意的问题，希望对同行们有所帮助。

【关键词】游标卡尺；常见问题；修理方法

一、检定时应注意的问题

在游标卡尺的检定过程中，测量面的清洁度、测量力的大小及读数的正确性尤其重要，直接影响着检定结果。

（一）测量面的清洁

在检定前应擦拭测量面及量块，任何微小的杂物都有可能影响检定结果，最好在两测量面之间夹住纸张后用力拉出纸张，这样会取得比较好的擦拭效果。

（二）测量力的大小

在卡尺对零位时使用多大的力，在使用量块进行检定时也应使用相同大小的力，力度的大小影响着检定的结果，最好该力可以夹住量块不使其掉下而用手拉着量块可以使其在测量面间来回滑动。

（三）读数的正确性

在每次读数时应保证双眼与尺身之间的距离及角度保持不变，这样减小读数造成的误差。

二、固定游标型卡尺零位不准确及修理方法

根据卡尺的固定与否可以将卡尺分为固定和活动两种形式。其中，固定型的游标卡尺又被称作为死游标卡尺，其出现零位不准确故障问题之后，修理难度要比非固定式游标卡尺的修理难度明显增加。通常采用的修理方法包括如下几种：其一，将固定游标卡尺改为活动游标卡尺，将之前固定的游标卡尺，更换成为活动游标卡尺，并用紧固螺钉进行紧固；其二，采用敲击的方式将测量爪产生正向的修研余量，形成永久变形之后再进行研磨，以恢复正确的零位；其三，通过使用老虎钳和圆柱销的方式挤压外测量爪。采用这种方式进行校准时，由于挤压之后的固定量爪变形较大，因此一般要注意其工作面和主尺之间的垂直度，避免影响卡尺的误差。

三、游标卡尺各零部件之间缝隙变大及修理方法

游标卡尺在长期的使用过程中，除了外观容易受损，零部件容易丢失及愿意受潮生锈、被油渍污染等，还可能引起各零部件与主尺间的孔缝变大等问题。那么，这个时候，需要针对不同部件来具体分析，从而找出解决修理的方法。

例如，某研究小组，在面对游标卡尺产生的这一问题的时候，以活动的游标与主尺的孔隙间距问题为例进行了重点分析、解决。首先可以调整游标底面，进而减少其与主尺的间隙。其次，如果主尺与游标间的间隙过大，而游标又没有严重磨损的时候，可以磨削其副尺框来进行修理。通过用塞尺量出两者之间的间隙距离，在取出游标及其紧固螺钉后，按照游标间隙的大小，来将副尺框和间隙相等的部分磨去即可。最后，把副尺框进行消磁处理，将游标再重新装好便可以消除间隙。由此可见，在对游标卡尺的各部位零件修理时，应该按实际情况，具体问题具体分析。需要注意的是，如果采用挤压法来解决这一问题时，应该把专用的垫铁靠在游框的斜面上，然后放在老虎钳中进行挤压。而为了避免挤压过度，可以不用把主尺从游框中抽出来。

四、游标卡尺测量面平行度及与主尺基面垂直度问题及解决方法

游标卡尺测量面的平行度低若出现问题，一般是由以下几个方面原因造成的：首先，弹簧片本身性能不够好，相应解决方法可以重新更换一个新的；其次，如果测量面受到磨损，相应解决方法是使用研磨设备对它进行研磨，从而提高其平行度；最后，微动装置严重受损，无法使用，相应解决方法是可以选择更换微动螺杆，以确保其平行性能。另外，游标卡尺的测量面还容易发生与主尺基面不垂直的问题，面对此类情况，相应解决方法是：使用木制材质的锤子对主尺的测量爪进行调整，而对于非常坚硬的游标卡尺，则要采取局部区域退火后再进行调整的措施。

五、游标卡尺游框基面出现磨损问题及修理方法

凡是使用过游标卡尺的人都会发现这样一个问题：游标卡尺在长期的使用过程中，它的游框基面极易被磨损，以基面突起的面积区域磨损最为严重。那么该如何解决这种问题呢，其实也不难。例如，某实验小组在多次进行实践研究后，通过在游标卡尺的游框两端设置两块铜片，并不断对它进行修研处理的方法完美地解决了这个问题。由此不难看出，实践出真知，许多细小的问题的解决方案都是从实践过程中积累经验总结出来的。此外，对于那些无法进行游标移动的卡尺，可以使用胶水把它牢牢粘住。

六、游标卡尺测深问题及解决方法

在游标卡尺的使用过程中，许多问题和故障，其实是由使用者本身发现并进行解决的，这种认真严谨的工作态度，为进一步做好游标卡尺的测量工作做出了很大贡献。例如，某相关测量工作者在游标卡尺进行测深部分的时候，就总结出了许多问题并相应地提出了一些解决方法。产生问题的原因无外乎以下几个方面：主尺测深端面的不平，使其测量后的结果不准确；主尺测深端面与主尺基面没有做到垂直；测深尺发生弯曲。

相应解决方法：针对以上出现的问题，可以先检查侧深杆有无弯曲迹象，若发现其不符合标准，就要对它进行校直处理，同时，若出现测深杆乱蹿动的现象，应该使用冲子把它冲紧。测深尺槽一旦发生磨损现象，需要通过钻孔打入销钉的方法来把测深杆尾部和尺槽中央部位铆紧。如果主尺稍高于测深杆，通常使用木锤敲打测深杆顶部，使其延伸取得休磨余量，最后用油石来研磨。当主尺的测深端面和主尺基面达不到垂直的状态，两者相差量又不是很大的情况时，可以通过平面的磨床来解决，并且，为了定位准确无误，可以使用专门的夹具来研磨。

七、游标卡尺的内外测量爪的問题及解决方法

（一）外测量爪的故障修理

在对外测量爪进行修正时，主要是要保证测量爪爪面的平面度以及两个测量爪之问的平行度。同时，还应该注意确保测量爪工作面与主尺基面之问的垂直度。当测量爪测量面的磨损不足时，通常要采用铸铁研磨器对之进行研磨。尤其是在测量爪的磨损量较大时，可以先用油石对其中凸出的部分迸行修磨，之后再在压砂平板上研磨光滑。

（二）内测量爪的故障的修理

游标卡尺的内测量爪包括圆弧形和刀口形两种形式。对圆弧形内测量爪进行修理时，一般是采用研磨的方法：在将测量爪固定在铜口的老虎钳上，用研磨工具或者是油石在测量卡爪上进行圆弧形的修正研磨运动。研磨过程中要注意保证测量线和圆弧的最高点处于同一平面上，这样才能保证使用卡尺时更方便。

当对刀口形内测量爪进行修理时，一般用敲击措施来处理，所以常见的设备在设计的时候要分析此类现象，对其设计使用对应的构造。对于敲击来讲，要使用有针对意义的措施。如果外测量爪有孔隙的话，应该敲打主尺顶部的拐角处；而内、外测量爪都有间隙时，则在测量爪的外侧根部进行敲击：当只有内测量爪处存在间隙时，则对测量爪的右外侧根部进行敲击。

总 结：

综上所述，了解并掌握有效解决游标卡尺在使用过程中出现故障的方法是十分必要的，它对于重视测量工具、加强测量管理、保证测量工作的严密性和准确性具有重大的意义。本文通过对游标卡尺在使用过程中出现的常见问题的分析与研究，提出了一系列相应的解决办法。虽然不见得全面有效，但确给使用者带来了很大帮助和作用。

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