市政路桥施工特点及技术控制要点分析

梁少强

摘要：随着我国公路交通行业的不断发展，大量的市政路桥工程不断开工，市政路桥工程的施工质量受到了人们的广泛关注。为了保证市政路桥工程的质量，应该掌握施工特点和做好相关的技术控制工作。本文就路桥施工特点及技术控制要点进行了分析。

关键词：市政路桥；施工特点；技术控制

一、市政路桥施工的特点

作为城市重要设施之一，市政路桥与城市居住人员外出旅行等方面必不可分，所以受到国家、地区、有关建设单位的格外重视。对施工技术以及建设质量进行控制是整个市政路桥工程建设的核心内容，它关系着市政路桥的质量、安全程度、施工进度以及成本花费等多个方面。经过有效科学的控制与应用，可避免施工建设工程中出现的通病，是保证市政路桥工程具有高质量的前提，让建筑施工企业获得丰厚经济利益的基础条件，还能够增加路桥的使用年限，减少竣工后路桥通行时维修保养费用。高质量的市政路桥，可以有效降低桥头跳车、公路堵车等现象的发生概率，从而保证了行驶车辆的安全，大大降低了交通事故发生的概率，维护社会生活的稳定。

二、施工阶段的项目控制管理要点

1、施工准备阶段的项目控制管理

市政路桥工程施工项目作为城市基础设施建设的重要组成部分具有施工技术复杂、涉及工种较多、任务重、周期短和路线长等特点。施工现场需要投入大量人力物力和各种各样的施工机械设备，无形中便提高了市政路程工程管理项目的管理难度，为了保证工程运行的有条不紊和施工人员的人身安全，项目施工现场管理人员必须做好各方面的技术准备工作。在施工的准备阶段，项目技术管理人员应该发扬不怕苦不怕累的精神，努力做到全过程动态管理和质量监控，同时为了对市政路桥工程的施工技术做到有效控制，管理人员必须做到加强施工现场全员的技术管理和质量监控。。

2、全过程控制管理理念以及具体的实施

确定好完善系统的技术管理以及质量监控制度的措施，在施工全过程种种环节中对于技术管理以及质量监控确保体系进行进一步修正完善以及细化。经过自检、互检以及专检这些技术措施有机的结合，对于技术管理以及质量监控的重点部位、关键工序等来进行专门系统的监督监控，保证市政路桥工程高效优质的建设发展。将从组织、人员、制度这些方面抓起，实施健全完善的技术管理以及质量监管保证体系，科学合理的质保体系确保。

三、市政路桥工程施工技术管理以及质量监控技术关键点

1、测量阶段的质量控制要点

我们通常根据市政路桥工程的实际特点，平面控制点通常按复合导线布设，但是由于市政路桥工程往往局里构造物、建筑物等的距离较小，而且地下还经常布设大龄的排水管线、供暖管线等，所以我们对于测量工作一定要加以重视，通过对控制桩以及水准点等的复核，来保证测量精度，避免在施工中发生路基与配套管线擦边、碰头的现象。控制桩以及水准点必须经过复核，将误差值控制在允许的范围内，并在测量工作完成后对其进行保护工作。

2、原材料到货检查的质量控制要点

由于市政路桥工程中使用到大量的建筑材料，而我国的建筑材料市场还比较混乱，大量的同类产品，对采购人员的采购工作带来极大的不便，所以我们一定要对进场材料加以严格的质量控制，只有带有产品质量合格证并且外观良好的的材料才允许进场，进场复检合格的材料才允许在本工程中使用。

3、桥头换填施工技术

随着城市交通负荷加大，桥头跳车现象已经成为在城市道路使用过程中普遍现象，而桥头跳车现象不仅对桥涵和路面造成附加的冲击荷载，使司机和乘客感到颠簸不适，甚至造成车辆大幅度减速，严重的可导致交通事故。为缓解桥头跳车现象，必须减小桥台与台背路基的沉降差。为减小台背路基工后沉降，使用机械设备将台背处的路基全部挖开后统一分层填筑透水性材料是一种常用的方法。虽然采用透水性材料分层碾压会略增加工程施工造价，但这种施工技术既可以保证台背回填质量水平，又可解决台后排水不畅及填土流失的问题。台背后填筑透水性材料，还应满足一定的长度、宽度和高度要求，在通常情况下，台背填料顺路线方向长度顶部为距翼墙尾端不小于台高加2m，底部距基础内缘控制长度不小于2m，拱桥台背填土长度不应小于台高的3-4倍。台背与路基接壤处，为保证连接质量，一般路基留一斜坡，斜坡坡度不大于1：1。

4、桥台混凝土搭板及顶层施工技术与质量控制

施工企业进行混凝土搭板施工过程中，应严格按照相关技术规范和设计要求进行立模施工，同时要保证混凝土表面坡度与平整度满足要求。搭板靠近桥头处的混凝土顶面距基层项面距离通常较小，且基层厚度较小，如果采用压路机直接通过时，则该部位很容易被压碎或形成薄饼。因此，在实际施工过程中，规定凡搭板混凝土顶面距基层顶面不足10cm的施工部位，在铺筑下层混凝土时，一律需要将铺好的水泥碎石基层进行凿除处理，统一用沥青混凝土进行填筑、找平施工，这样可以有效保证整个台背回填具备较高强度，确保工程施工具有较高质量和安全水平。

5、路基路面防水施工

有效提高防水施工技术与质量控制水平，可以防止水渗入到市政路桥混凝土中，引起混凝土中钢筋出现锈蚀等问题，同时可以避免水泥混凝土由于渗水发生胀裂对路桥结构功能的破壞，进而确保工程具有较高质量水平，起到延长路桥工程使用效果和使用寿命的作用。由于目前大部分城市市政道路基层均采用水泥稳定土（碎石）作为路面基层，因此在市政道路施工中严格控制路基顶面横坡，做好路面排水，严控沥青面层级配及碾压密实，防止雨水聚集并渗入路面基层形成破坏已成为路面质量的控制重点。

6、混凝土施工温度技术与质量控制

施工人员要对桥梁混凝土进行常规计算，严格控制施工温度，在实际的施工过程中，采取相对应的隔热设计对裂缝温度进行计算，同时对混凝土结构所处位置进行考虑，以便采取合理的混凝土强度等级和混凝土配筋率，在材料性能方面和结构方面采取有效措施；对水泥用量、混凝土强度等级、水灰比都要进行严格的控制，对振捣技术和拆模时间也要足够重视，合理的外加剂和掺合料也不容忽视，如果遇到高温天气，可用井水进行混凝土的拌制。

7、混凝土早期养护技术与质量控制

混凝土早期养护技术的缺失容易导致混凝土表面失水而产生色差和为裂缝问题，从而影响混凝土浇筑的耐久性和降低混泥土的施工质量。因此，应该在混凝土早期硬化过程中加强早期养护和质量控制以确保混凝土能够长久使用。对混凝土各部位进性构件拆模时需要结合混凝土浇筑强度和气候条件作出处理，只有当预留混凝土试压试块强度和气候条件满足要求时才能进行立膜拆除施工。混凝土模板拆除后，应该使用相应的防护措施对混凝土进行早期养护，如采用塑料薄膜覆盖等措施，以便达到提高混凝土综合质量水平的目的。还可以采用喷涂户膜等技术措施进行混凝土保湿覆盖养护，此类养护必须确保养护持续时间超过14个小时，这样做也能够有效提高混凝土质量水平。如果混凝土表面出现砂带和小孔眼等质量问题是，必须采用相关技术措施进行及时的修补处理。只有严格保证市政路桥工程混凝土的质量，才能有效提高市政路桥工程的顺利进行。

结语：对市政路桥建设工程而言，科学、合理的施工技术管理以及相关的质量控制，不仅可以大幅度提高工程施工的技术含量，还可以保证路桥工程的施工质量。

参考文献：

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