公路工程路基路面施工技术中常见问题的分析和探讨
2015-10-21孟延磊
孟延磊
【摘要】随着我国的综合国力的不断提升,公路系统现代化建设也取得了举世瞩目的成就。公路工程路基路面施工是公路建设的重要组成部分,关系到整个公路工程的质量和成败。文章结合作者实践经验,分析和探讨了公路工程路基路面施工技术中常见问题。
【关键词】公路工程;路基施工;路面施工;常见问题
1. 引言
随着经济社会的不断发展,对公路交通运输的要求也不断的提高,从而间接的提高了公路工程的施工要求。公路作为交通运输的重要載体,在我国交通运输业起着极为重要的作用。公路工程的路基施工是整个工程的基础,关系到整个公路工程的质量和成败,是整个公路工程施工内容的重要组成部分,因此需要重视公路工程路基路面施工技术中常见问题(例如沥青路面的裂缝、泛油等问题),力争将路基施工过程中的问题完美解决,提高公路施工的质量,同时为后期的公路养护工作降低难度。本文结合作者实际工作经验,主要对于公路工程路基路面施工技术中常见问题的分析和探讨,期望可以给读者一定的启发作用。
2. 公路工程路基路面施工技术中常见问题
我国的公路路面的施工工艺已经有了规范化和标准化的规定,科学性较之以前有了很大的提升。基层质量主要是由原材料和施工技术两个因素影响的,而控制基层的施工质量必须提升施工工艺,严格的执行施工技术规范。本部分主要分析和探讨公路工程路基路面施工技术中常见问题。
2.1 施工质量控制过程中常见问题的分析和探讨
(1)路基土的控制。路基一般是自然土修筑而成的,在正式施工之前必须对路基土进行相关的测试,把握好路基土的物理力学特性,计算路基土的最佳含水量和最大干容量。土质的颗粒大小与其回弹模量成正相关的关系,因此在选取土场时,需要通过一些塑性指标选择路基土。对于砂砾土的路基而言,为了降低运输成本,我们可以就地取材,但是需要注意砂砾土中的含土量以及砂砾土的塑性指数等参数,这些参数必须符合施工技术规范的要求。
(2)路基强度的控制。路基的压实程度可以真实地反映路基的每一层的密实参数,弯沉值是路基整体强度的一个反映指标,因此,在路基施工质量控制的过程中,这些参数必须符合施工技术规范所要求的大小,这两个指标是路基的整体强度以及路基的稳定性等特性的基础性参数。
(3)路面工程质量控制。公路的路面要求通行能力大,运输安全,行车舒适等要求,另外对路面的承载力和稳定性有一定的要求。在施工过程中,路基的平整度是需要在此过程中需要重视的问题,同时,在施工过程中要防范所有可能出现的病害,并及时解决施工过程中的问题。
2.2 路基裂缝的处理与防范
路基的基层一般是由水泥最为稳定类结构的,在使用水泥施工时,需要重视施工所选的水泥特性所导致的裂缝的出现。裂缝的出现主要是由水泥的温缩和水泥的干缩造成的,这两个参数与路基材料的含水量和塑性指标 ,因此,为了防范路基裂缝的出现,在选择路基材料时需要对水泥的塑性指标进行测度,科学的选择塑性指标符合施工技术规范的水泥,另外,尽量控制水泥施工的含水量,使其处于最佳含水量的范围,这样可以降低裂缝出现的概率。
2.3 路基路面排水中常见问题
施工过程中的水含量可以影响路基的强度和稳定性,在实际施工过程中,大量的案例表明路基问题很多是由于水的侵蚀所造成的,同时,国家对于环境的保护也越来越重视,因此从保护环境的角度来看,路基排水必须形成一个科学合理的排水系统,通过排水边沟、涵洞等构筑物来实现科学排水的目的。在路基实际的施工过程中,需要重视各类施工过程中的排水措施,防范由于水的侵蚀所造成的路基施工的损失。
对于地面排水而言,一般主要采用边沟、截水沟以及地表排水等措施,构建公路的排水措施时,需要重视构筑物的铺砌防护问题,一般而言,对于普通的构筑物而言,可以采用浆砌片石的方式加固构筑物。水泥混凝土预制板也在排水构筑物的加固过程中慢慢的普及起来。
对于路面排水而言,由于路面排水的目的是快速的将路面的降水排除,降低水从公路路面渗透量,从而防范对公路路基边坡的冲刷和腐蚀,一般而言,路拱横坡应该处于超过百分之二的范围。
2.4 路基的防护过程中常见的问题
由于路基的修建破坏了公路地层的天然的平衡状态,同时,暴露在空气中的路基由于受到各种自然环境(例如雨水、降雪)的侵蚀和破环,因此,我们应该重视路基路面的防护工作。一般而言,路基防护的重点是对边坡和路基进行防护。
对于破面的防护而言,破面防护的主要目的是防范由于表面水流的侵蚀以及破面材料的风化侵蚀等。对于边坡防护使用最多的是采用种草防护的方式,这种方式一方面可以反映出对环境的重视,另外也可以增加绿化面积,协调环境。当边坡高度较高时,可以采用砌石框格的方式进行种草防护。由于公路一般处于干旱缺水的状态,因此可以采用草坪植生带,将草种子、化肥和土混合均匀放置于土工物中,当草的种子发芽长成草以后,土工物中的纤维材料自然腐蚀,防止了环境污染。
对于路基冲刷防护而言,一般多是采用直接防护的措施。传统的直接防护措施主要有砌石、抛石、铁丝石笼、挡土墙等措施,而现在出现了以高强土工格栅制作石笼,用聚酯类的材料制作土工织物混凝土护坡模袋。这些措施都可以对于沿河路基进行防冲刷。
3. 结束语
随着我国近些年交通基础工程的建设,公路建设取得了极大的成就,尤其近几年以来,我国对于公路工程项目的管理极为重视,从公路工程施工的各环节进行了科学的规定。文章结合自身的工作经历,谈了一下公路工程路基路面施工技术的常见问题以及防范措施,供大家参考。
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