公路路面工程施工检测及质量控制

周建圣

摘要： 路面层是公路工程重要的组成部分，现阶段在公路建设中公路路面施工存在较多的问题。其中路面层的坚实与稳定是经常遇到的问题。本文阐述了混凝土路面检测技术，对公路路面工程施工存在的问题进行了分析，在把握工程质量方面提出了建议，对相关工程的施工具有一定的指导意义。

关键词：公路；路面施工；施工检测；质量控制

0 引言

近年来，我国经济发展迅速，在公路工程建设方面也取得了重大成果，但是，也随之产生了一些工程质量问题。其中，公路路面工程施工存在最多的问题。路面工程施工的质量愈来愈受到重视。虽说近年来，国家加强了对公路工程建设的管理力度，通过宏观调控手段进行控制，但是在质量方面还有许多地方有待探究提高。鉴于此，本文对路面的检测技术，公路路面工程中存在的问题及提高公路路面的质量问题施工质量的措施进行了阐述。并提出了質量控制的措施。

1 机械检查

为了确保施工机械和设备的稳定运行，在公路工程施工之前应该对相关机械设备给予全面检查。特别是在路面施工过程所需要的运输设备、

拌和设备、矿料撒布车、压路机和摊铺机等相关设备进行全方

位的性能检查，从而确定设备的配件齐全。为了防止在施工过程中出现故障，耽误施工时间，影响施工效率，在使用前还应做好调试工作，平时的养护工作也必不可少。

2 混凝土路面检测技术

混凝土路面检测技术包括路面承载力检测技术和路面平整度检测技术。

2.1 路面承载力检测技术

对公路路面进行检测可以采用自动弯沉测定仪法和激光弯沉测定仪法。自动弯沉测量方法的操作过程为使用牵引机在被检测的路段上缓慢行驶，要确保自动弯沉测定仪的测定梁在车辆底盘的前端处，而且要将其放置在地面上并固定。若后轴双轮隙通过测头，位移传感器将会记录下弯沉数据，然后测定梁将会被带动到下一个监测点。通过如此反复的测定，测量人员通过统计分析相关数据即可对路段弯沉进行计算统计，进而提升施工质量。

激光弯沉测定仪的操作过程：首先将测定仪固定在汽车后轮间隙中，然后根据汽车行驶距被测点路面的回弹数据，来带动固定在地面上的硅光电池测头使其上升，这会导致激光器发出相对应的激光束，激光束射在硅光电池上将会产生光电流。测量人员对光电流进行分析，即可得到路面的回弹弯沉值。激光弯沉测定仪法简单，易于操作，并且测量数据比较精确，此种方法能够更好地保证路面的施工质量。

2.2 路面平整度检测技术

公路路面的平整度检测对路面性能起着决定性作用，它将直接关系到公路将来的运行状况。平整度测试设备可分为两大类：断面类、反应类。断面类主要测定路面的凹凸状况，它能够检测出公路路面在施工中存在的问题，从而对公路路面的施工问题进行及时的处理，对路面的质量问题采取补救措施，得到解决。反应类主要是对路面的平整状况进行测定。这种方法要贯穿于路面施工的各个环境，从而加强对平整度、车辙以及裂缝的控制。

3 公路路面的质量控制

3.1 基层平整度的控制

基层平整度的控制方法需要根据情况确定。比如说，对于平整度要求不高的底基层为石灰稳定土的区域，可以采用平地机进行平整度控制；对于底基层为水泥稳定碎石的区域，该区域水泥类稳定材料在施工使受终凝时间控制，而终凝时间控制较困难，未避免因终凝时间控制不好产生的不良影响，我们使用缓凝减水剂延长水泥类等稳定材料的初凝时间。在压实时初压采用振动压路机，复压采用光轮压路机，收光采用轮胎式压路机。受用轮胎式压路机的优点有效果显著、不易使结构层受力面产生波浪。

3.2 沥青混凝土面层平整度的控制

碾压施工所用机具、接缝施工过程、公路路基的平整度、施工温度和碾压历时等各种可控因素都将对沥青混凝土路面的平整度造成或多或少的影响。因此，在120度的温度下以10到12吨的方法进行摊铺碾压才会取得符合标准的效果。

3.3 水破坏的控制

水能够剥落沥青，导致路基的强度下降，从而缩短公路的有效使用年限，可以说是公路的第一破坏者。每当雨后可以观察到沥青路面经常会出现一些因为水渗透破坏而造成的坑洞，因此我们在进行工程施工时，要按照一定的比例将矿渣加入到沥青混合料中，与此同时，使用有较高粘结性的碱性硬度较高的石料，这种做法可以很好地避免水渗透造成的破坏。

3.4 路面裂缝的防治

路面裂缝包括两类：荷载裂缝和非荷载裂缝。路基所受到的荷载力超出承受范围所产生的裂缝称为荷载裂缝；路基面层温缩造成的裂缝称为非荷载裂缝。

3.4.1 非荷载下路面面层裂缝的防治

根据相关研究可以得知，所测得的针入度的数值与温度的敏感性是呈负相关的。而通常非荷载裂缝是由于低温以及疲劳产生的，因此，在进行沥青材料的选择前，要统筹把握各种因素，科学的配比沥青材料，从而提高路面强度，防止裂缝出现。

3.4.2 非荷载下路面基层裂缝的控制

在进行施工时，要将水泥材料的稳定机理进行充分考虑，公路路基应当选择收缩性较小的水泥稳定类材料。路面基层裂缝的控制的重点就是在施工之前要检测各种施工材料的塑性指标，筛选出设计规范所规定的材料。水泥稳定类材料施工要求很高，可以使用暖凝减水剂进行处理使之处于最佳含水量状态，从而使路面的稳定性得到有效的提高。

4 公路路面工程施工中的问题

（1）设计不足导致的路面沉陷问题

（2）管理不足导致的裂缝问题

（3）建设主要材料和设备未达标问题

5 提离公路路面施工质量的措施

（1）完善质量保证体系，注重工程质量检测手段

（2）做好工序管理工作

（3）规范质量管理

（4）注重对员工进行质量教育和宣传

6 结语

总之，公路路面施工所面临的因素错综复杂，如工期长、工程量大、受自然因素影响多等，都对其施工带来不利影响。因此，只有对公路路面施工做良好的工程成本、质量以及进度控制，才能解决突发事件对工程施工造成的影响。同时也是公路路面施工检测及质量控制的核心。公路路面施工必须遵循设计要求进行才可以有效避免各种问题的发生， 惠及人民，造福社会。