汽车技术服务与营销专业今后发展的几点建议

李天景　陈安柱

摘 要 汽车技术服务与营销专业是近些年来高职院校较热门的专业，它兼具营销与技术服务两方面的特点，本文以盐工院的汽车学院汽服专业为例，总结了以往成功经验，提出在新形势下汽服专业发展的几点建议。

关键词 新形势 汽车技术服务与营销 专业发展

中图分类号：G424 文献标识码：A DOI：10.16400/j.cnki.kjdkz.2015.06.045

Suggestions on Development of Automotive Technology Service

and Marketing Professionals in the Future

LI Tianjing， CHEN Anzhu

（Yancheng Institute of Industry Technology， Yancheng， Jiangsu 224005）

Abstract Automobile technology service and marketing specialty in higher vocational colleges is a professional hot in recent years， it has both characteristics of two aspects of marketing and technical services， the paper to the salt Institute of College of automotive，car service specialty as an example， summarized the previous successful experience， put forward under the new situation of steam some views take professional development.

Key words new situation;  automotive technical service and marketing;  professional development

汽车技术服务与营销专业（以下简称“汽服”专业），兼具营销与技术服务两方面的特点，是近年来高职院校较热门专业。本文以盐工院汽车学院汽服专业为例，该校的汽服专业连续几年在江苏省的技能大赛中屡获佳绩，2014年在省技能大赛中荣获团体一等奖，借鉴以往的成功经验，我们总结出以“岗位能力考核”为目标，完善“基于汽车4S工作过程”的课程体系;以“培养学科领军”为要点，打造“名师引领、校企互通”教学团队;以“多元投入”为保障，建设“产学研，训鉴培”于一体的实训基地;以“共建共享”为主线，完善“数字化、立体化”的专业教学资源库等建设意见;以“市场化运作”为基础，完善社会服务的体系，提升社会服务能力;以“打造全方位创新创业支撑平台”为核心，大力开展创新创业教育;以“开放品牌、共享交流“为手段，推动教育信息化国际交流与合作。在新形势下，时代赋予了汽服专业新的内涵。

1 以“专业对接产业”为方向，建立“四位一体、产学对接”的调整机制

1.1 建设思路

依托校企共建悦达学院及盐城市六大职业教育联盟，成立汽车技术服务与营销由“政府主导，行业参与，名企合作，院校联盟”的专业共同体，组建专业建设理事会。整合四方人力资源，优化共同体各机构职能，建设相关制度与机制，依托第三方麦克思研究机构建立专业人才培养质量报告制度;及时收集汽车后市场行业的整车与配件销售、售后服务等企业对人才的最新要求，遵循“对接优势产业，服务区域经济”的专业建设原则，按照“调研—论证—调整—实施—反馈—再调整”的思路，根据产业发展和岗位需求动态调整专业设置。形成政、行、企、学校“四位一体、产学对接”的专业动态调整机制，实时调整优化人才培养目标和培养方案。

1.2 具体举措

（1）组建专业共同体，形成专业建设联盟体。依托校企共建悦达学院及盐城市六大职业教育联盟平台，携手盐城汽车行业协会等相关行业，联合盐城宝景宝马、盐城之星奔驰、江苏天泓凯迪拉克等知名品牌汽车集团及盐城永宁汽车城、森风汽车城、中联汽车城等省内知名销售服务集团，通过框架协议、价值合同、项目合同、委托协议等形式组建汽车技术服务与营销专业共同体，成立专业共同体理事会。构建“决策、组织、实施”三个层次组成的专业共同体组织架构，逐步形成“政府主导、行业参与、校企主体、实体支撑”的专业建设合力。

（2）优化协同创新机制，提高专业共同体运行效率。建立产学研协同创新机制、完善交流协作机制、健全项目驱动机制、优化常规运行机制;不断完善《专业设置与调整管理办法》、《专业建设的论证和评审制度》、《工作例会制度》、《职业岗位信息收集与分析制度》、《汽车技术服务培训咨询中心运行管理办法》、《专业建设项目管理及实施办法》等制度;不断优化汽车技术服务与营销专业共同体运行机制。每年召开1次理事会大会，制定《汽车技术服务营销专业共同体理事会工作职责》等各项规章制度，组织协调校企合作重大事宜（如共同体顶层设计、价值合同、重大人事调整、重大经费支出、重大问题决策等）;每年举行1次汽车服务贸易行业发展论坛，共同探讨河南省汽车服务贸易行业发展定位与发展路径，分享新技术、新理念，提出合作共育人才建议;每年召开1次人才培养研讨会，分析汽车后市场行业职业岗位发展动态，提出行业企业对人才数量与资质需求、企业年度员工培训计划、订单/委培计划，审定汽车服务与营销专业人才培养方案，确定专业培养目标及其岗位（群）所需的知识和能力;每年召开1次职业岗位信息交流会，不定期收集企业岗位动态信息，动态调整专业培养方向，总结专业建设实际结果。endprint

2 以“专业共同体”为依托，创新校企合作办学“企业学院”的新模式

2.1 建设思路

以专业共同体为依托，进一步整合政府、行业、企业、学校等市场资源，创新“企业学院”的校企合作管理体制和运行机制，确保校企合作深入性、长效性。建立在政府和行业指导下的与大型企业“双主体 四融通”合作办学的新模式——“企业学院”模式，全面实施管理融合、产教融合、科技融合、文化融合。

2.2  具体举措

（1）以政府引导，学院牵头，联合汽车行业、汽车企业、兄弟院校共同参与组建的六大职业教育联盟为支撑，充分发挥政府的“统筹力”，整合省内汽车行业企业资源与职教资源，形成了专业建设合作交流平台。通过中央财政支持高等职业学校提升专业服务能力项目、江苏省省级示范重点建设专业、省财政支持现代制造专业群等基地，由政府主导的重点项目建设、形成政府、行业、企业、学校在汽车服务技术与营销专业建设上的向心力。

（2）聘请各行业协会知名专家参与专业建设，同时借助行业从业资格标准，引入汽车营销师认证体系、汽车保险公估师认证体系、汽车管理工程师认证体系。定期组织专业人才培养方案论证、教育教学质量调查、就业质量分析，建立专业人才需求信息发布和预警机制，及时调整人才培养定位和规格。

3 以“职业行为标准”为向导，优化“校企轮转、分布递进”人才培养模式

3.1 建设思路

以专业共同体为平台，深入进汽车服务贸易市场、专业特点、企业用人需求、学生实际情况分析，以高端品牌人才需求为基础修订专业人才培养方案，突出职业道德、职业技能、创业就业能力的培养;以企业用工需求为界点，采用“工学交替、教学做一体”的教学模式;引入保时捷人才评估考核模型，建立基于品牌化、职业需求的人才培养质量评估体系。

3.2 具体举措

（1）以高端品牌需求为基础，兼顾中端品牌及民族品牌，动态调整与优化人才培养方案。在专业共同体理事的指导下，深入对接品牌汽车集团、汽车经销集团、汽车服务贸易公司、二手车交易贸易相关岗位调研与人才需求分析，掌握企业对人才资质与数量需求;召开汽车服务贸易行业发展论坛，探讨行业发展趋势、发展动态和发展需求，确定专业培养目标与定位。以高端品牌对人才资质需求为基础，兼顾中低端品牌在服务流程、服务产品、服务内容的差异化，扩展与中端品牌或民族自主品牌订单培养。按”企业订单课程可嵌入”的原则设计教学实施过程的各个环节，动态调整与优化人才培养方案。

（2）按照“点面结合、订单主导”的人才培养模式需求，结合专业人才特点、企业生产实际，按照职业能力递进需求，将专业能力培养目标分成基础能力、专业能力、专项能力三个阶段，订单培养学生根据选定的品牌，采用“工学交替”形式学习企业订单课程，非订单培养学生根据学生专业方向进行方向课程学习与顶岗实习，实现大专业职业基于能力培养和小方向职业专项能力培养的有效衔接，生产性实习实训比例占实践教学总课时的60%;实现学生在大专背景下自主选择职业方向、自主选择职业岗位的目标。

（3）以”互动式教学”为基础，以第二课堂为补充，改革“教学做合一”教学模式，引入起亚服务4S店企业员工“互动式”教学模式与标准，充分利用学院已经建成的企业培训中心、虚拟仿真室、一体化教室、生产性车间、网络教室等教学条件，依托校企共建的教学资源库，改革教学做合一的教学方式方法。

依托专业共同体，每年联合1个知名品牌举行一届校园科技文化节;与合作企业共同组织品牌日（起亚、本田、大众）系列活动（包括校园汽车车展、合作品牌推广、汽车服务创新、汽车知识竞赛、汽车营销技能大赛等）和全天候的实训室开放管理，实现课内容与课外活动相衔接。

大力发展学生社团活动，每年选派学生志愿者参与长三角区域企业组织的汽车消费节、汽车大联展、国际汽车展等活动，选派学生参与各家4s店举行的品牌推广与促销活动，来丰富学生的文化生活，培养学生的职业道德、职业技能、创业就业能力，加强学生的综合技能和综合素质。

参考文献

[1] 郭琳，李军富.汽车技术服务与营销专业课程体系的重构[J].长春大学学报，2011（12）.

[2] 朱方来.以行业需求为导向 走产学研结合道路 培养汽车技术服务与营销专业人才[J]. 中国职业技术教育，2008（26）.

[3] 裴朝东.高职汽车技术服务与营销专业建设[J].职业技术教育，2008（14）.endprint