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基于交通安全理念的道路勘测设计联合教学方法研究

2015-05-30王芳

课程教育研究 2015年12期
关键词:教学改革

【摘要】通过对现阶段《道路勘测设计》课程教学中存在的问题进行深入分析,提出要从交通安全理念入手,通过教学和兴趣联合教学,不同专业课程联合教学,校企联合教学,理论和实践联合教学等多方法的展开,将安全设计理念渗透到学生课程学习中,为充分发挥学生进行道路设计更关注的是设计的主动安全性奠定基础。

【关键词】道路勘测设计 交通安全理念 联合教学 教学改革

【基金项目】宁夏回族自治区高等学校教育改革项目(宁教高[2012]348号)“基于交通安全理念的《道路勘测设计》联合教学方法研究”资助。

【中图分类号】G64 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089(2015)12-0204-01

一、交通安全理念在《道路勘测设计课程》改革和实践的必要性

交通运输是现代社会的血脉,有效、快速、及时地在地区之间进行人员和物资的流通,是社会和经济得到正常发展的基本保证,不断改造创新的一门朝阳学科。作为高校交通工程专业主干课程,《道路勘测设计》教学效果的好坏与学生的能力高低有着密切联系,作为道路建设中主要的关键环节部分——线形设计至关重要。因此,该课程学习质量将直接影响到学生就业后工作能力和综合素质。现阶段《道路勘测设计》仍然以汽车行驶动力学为基础,而现阶段我国的公路和城市道路设计更关注的是设计的主动安全性,这亟需让交通工程本科专业学生拓展《道路勘测设计》的教学内容,涉及现阶段我国公路交通安全的领域。

二、现阶段《道路勘测设计》课程存在问题解析

目前《道路勘测设计》教学存在以下问题:

1.实践教学环节较为薄弱。目前,实践环节仅是为期一周的二级公路线形设计。学生实习都是象征性的走马观花,浮于表面同时存在项目不全、内容陈旧等问题,造成对学生应用能力训练不足,在培养学生实际工作能力方面受到一定影响。

2.学生兴趣普遍较低。专业课本身比较枯燥、乏味,内容繁杂,加上学生工程实践的缺乏,而且对工程认识较浅,对专业课的理解和把握难度增加,导致学生对该课程兴趣不大。

3.评价标准比较单一。考评应综合考核学生的知识、能力与素质。目前本课程仍以考试分数作为评价学习优劣的唯一标准,这与本课程实践性、主观性强的特点非常不协调,其弊端是显然的。由此,必须针对以上问题进行教学内容与教学方法的改革,才能提高该课程的教学质量与教学效率,做到充分有效地利用上课时间,从全方位培养学生綜合能力。

综上,现在对于《道路勘测设计》存在内容不能实时更新、缺乏实践和新方法应用等等问题,与中国城市交通现状、交通技术发展严重脱节,造成授课质量不高,学生思维与创新能力培养不足,制约课程教学水平的提高。因此,从交通安全理念出发进行《道路勘测设计》教学改革迫在眉睫,对道路设计的“以人为本,主动安全性设计”理念为基础,全方位培养学生综合能力。

三、基于交通安全理念的《道路勘测设计》教学方法

1.教学与兴趣联合,基于运行速度的《道路勘测设计》教学第三课堂展开。作为从事道路设计的专业人员,必须树立“以人为本,安全至上”的设计理念。而对于道路线形的交通安全必须让学生在理论学习的基础上,深入安全理念,如图1所示,通过学生参与实际调研,发现道路设计中不安全的设计因素,并采用雷达测速仪进一步应用“运行速度”指标确定我国现阶段道路线形设计中的“设计车速设计法”和“运行速度设计法”的共同和区别,使本科教学不脱离现阶段交通道路设计领域的最前沿的方法,并增强学生进行设计的“安全”考虑,增加了学生学习兴趣。

图 1 室外学生“运行速度”测试实践

2.不同专业课联合教学,《道路勘测设计》课程设计的联合机制运行。以道路勘测课程设计为核心,将《道路勘测设计》的教学任务和课程设计任务,与工程测量、交通规划、路基路面工程、公路工程造价等课程设计相结合起来,建立联合课程设计机制,使学生系统的学习并掌握公路设计的全过程。

3.校企联合教学,《道路勘测设计》课程实习拓展,展开校企联合培养。以现阶段现有的工程施工和设计为学生课程实习的拓展基地,让学生通过暑期实习、课程实践等形式,让学生提前介入单位实践。

4.理论和实践联合教学,基于驾驶试验的《道路勘测设计》创新教学试验方法引入。在道路勘测设计教学中引入创新教学方法,将驾驶试验引入教学,如图2所示,通过室外试验观摩和室内驾驶模拟,让学生通过试验,亲自感受自己在道路勘测课程设计中完成的成果的方案优劣评价。

图 2 驾驶员试验观摩图

四、教学改革成果的应用及其效果

自2012年以来,基于交通安全理念的《道路勘测设计》联合教学方法逐步应用于宁夏大学交通工程专业本科生的专业课程教学中,针对《道路勘测设计》课程教学改革模式采用调查问卷方式进行随机抽查,宁夏大学土木与水利工程学院交通工程专业学生42人,发放问卷42份,收回有效问卷40份。调查结果显示,分别有91.8%,84.5%,89.9%的同学对教学过程中的授课内容、授课方式、及联合教学方式满意,充分体现了提高教学质量、优化和更新教学内容为教学改革之本这一重要原则,同时教学应用和效果检验也修正了教学改革的方向,推进了教学改革进程,完善了教学改革内容。

参考文献:

[1]吴夯,张颖.CARD 1应用教程[M].兰州:兰州大学出版社,2000

[2]隋永芹,陈建兵.道路勘测设计课程教学改革的研究和探讨[J].高等建筑教育,2002,(4):36-37

[3]孙国富.道路勘测设计课程的数字化教学改革[J]. 高等建筑教育,2006,15(2):74—77

[4]黄文雄.道路勘测设计课程教学改革的研究[J].高教论坛,2007,2:100—104

[5]孟德光,董艳英,张明,吴建国.《道路勘测设计》课程教学改革的分析与探讨[J]. 河北科技师范学院学报,2010,24(1):64-67

作者简介:

王芳(1982.12-),女,宁夏中卫人,博士研究生,宁夏大学副教授,从事道路勘测设计研究。

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