城市青年“低头族”现状调查

“低头族”是指如今在地铁里、公交车上、餐桌上、排队时、驾车时、会议上、课堂上等都低着头，手里拿着手机或是平板电脑，手指在触摸屏上来回滑动，所有的注意力都集中在手中方寸屏幕、对身边的世界漠不关心的人。

“近几年，国内外的“低头族”屡有相关意外和交通事故发生，轻者受伤，重者危及生命甚至死亡，引起了多方关注。”在采访时，项目成员刘淼告诉记者。

2014年7月26日至8月4日，他和同样来自山东大学的在校生组成调研团队，对行路中的城市青年“低头族”存在现状及影响，在山东省烟台、青岛、济南三个城市开展了实地调研。

调研团队采用在路口、公交站、广场等地蹲点的方式，共发放纸质版调查问卷300"份，回收有效问卷283nbsp;份，有效回收率为94.3%。同时通过网络的方式，回收了80"份网页版问卷。访谈的对象包括医生、交协警、行人、驾驶员等城市交通的参与者，并针对“低头族”问题，电话访谈了山东大学（威海）社会学和心理学的老师。

经过实地走访调查、问卷数据分析后，调研团队得出结论：当前山东省烟台、青岛、济南三市的“行路低头族”的数量和所产生的影响并没有调研团队之前想象的那么严重，但其数量在逐渐增多，影响也在逐渐扩大。

“行路低头族”或是给自身造成意外伤害，或是引发交通事故给自己、他人、以及社会造成伤害和损失。单就“行路低头族”问题来看，要减少这类群体的数量及其带来的负面影响，需要交管部门、媒体以及社会多方力量的宣传和配合，同时也需要“低头族”本身提高自身素养。

“行路低头族”的出现和兴起也与社会科技、经济等多方面的进步发展密切相关，是社会发展不可避免的阶段。从本质上来说，是人类如何处理科技进步带来的便捷性和负面影响的问题，是如何防止我们被科技“奴役”的问题。人类有必要从“行路低头族”问题为出发点，好好思考如何对待科技这把双刃剑，以及在科技发展的同时，注意与社会其他各方面发展的同步性的问题了。

通过此次实地调研，调研团队更加希望社会各部门能为倡导、引导“行路低头族”减少低头走路、开车而出一份力，也希望调研团队的这次报告能为社会相关部门提供一定的参考。再次呼吁“行路低头族”能抬起头来走路、开车！