一条禁令的贻害

赵畅在2014年12月19日的《解放日报》上撰文介绍说，乾隆十二年，清廷曾经下过这样一条禁令，禁止福建的工匠建造一种“桅高篷大，利于走风”的新船，因为它速度太快，不利于水师稽查管理。早在公元2世纪我国就能造出十丈楼船，可到18世纪只能建造被西方人嘲笑的小船。其中自有着多种多样的原因，但清廷的上述决定，无疑让后人窥我国古代造船业落后缘由于一斑。所谓“不利于水师稽查管理”，是“懒政”借口。因为只有稽查管理的对象不变、内容不变、方法不变，自己才能图方便、享轻松。对于清政府来说，无论福建的工匠还是其他做航运生意的商人，都属于自己的管理稽查对象。既如此，那么真理就在我清政府手里，我可以任意摆布你。在清政府如斯“霸政"下，新船还能有生存的空间吗？保护和发展生產力就是管理者的职责。拒绝接纳，恰恰就是“僵政”的表现。清朝造船业、航运业之停滞不前，也就可想而知了。懒政、霸政、僵政，对事物发展的影响当是深远而巨大的，其影响何止在清代？其输掉的又何止只是财富和技术？