中职汽修专业教学改革的实践与思考

2015-03-18王中海韩建国

产业与科技论坛 2015年5期

□ 王中海韩建国

近几年来，职业教育教学改革是职业学校的一项重要任务，许多专家、教授也在通过不同的途径不断地探索新的教学模式，并取得了不小的成就。“任务驱动法”、“工学结合法”、“基于工作过程的教学方法”等，都非常适合于职业教育。但是最终切实应用到实际教学中的又有多少呢?什么原因使得如此多的教学方法却难于应用到实际的教学当中呢?

一、汽车维修行业的现状

我国汽车维修行业基础相对薄弱，产业技术发展相对滞后，现有的从业人员的职业素质不是很高，很多时候没办法满足现代汽车企业的需求。由于中等职业学校汽车维修专业教学计划和教学大纲与生产实践之间存在着一定的差异，教材不仅因为其编写、出版周期过长，无法跟上日新月异的汽车生产技术发展的步伐，并且有的专业课程也存在诸多如题，如设置不合理、内容陈旧、重理论轻实践等。

从当下汽车产业所提倡的能源环保、节能、安全快速和可持续发展的角度来看，对到达一定使用年限或者达到报废标准的汽车实行强制报废，定期保养和定期拆解维修的方式已经退出历史舞台，取而代之的是新的科学的汽车修复方法，即“定期检测、强制维护、视情修理”。以汽车的诊断、检测为主要方式，更换新件，缩短车辆维修周期，已成为新修理和修复方法。

从科学的发展水平来看，汽车的电子数控技术和汽车机电一体化程度的不断提高，汽车的维修技术发生了实质性的变化。如何方便、快捷地判断、排除汽车故障的所在，这对维修从业人员提出了更高的要求。

二、中职汽修专业教学的现状

(一)教学模式落后。在中职汽修专业的专业课程的教学中，大多数的知识来自于生产实际中，这些知识具有“现场感”和“动感”。然而，迄今为止，大多数中职学校中，仍采用传统的“三尺讲台、二寸粉笔、一寸教案”凭借“三寸不烂之舌”传授专业实施的教学模式，不但抽象、枯燥乏味，而且难于理解，课堂效果达不到要求。

(二)教学内容过于陈旧，课程设置存在诸多问题。进入新时期以来，汽车行业的发展极其迅速，使得行业内对汽车维修人才的需求急速加大。在这个背景下，许多中职学校都增加了汽车维修专业，以培养“汽车类”技术人才，但是在课程设置方面上看，中职学校的课程设置并没有与市场接轨。一方面是没有考虑到企业工种的需求，另一方面是没有考虑到学生对某一课程的选择性。此外，目前市场上汽车的设备是相对先进的，其中多为信息传感技术和数据处理技术的结合产物，这也就要求汽车维修人员必须掌握汽车相应设备的先进技术，具备对汽车设备进行检测与使用的能力。现行的汽车维修类专业课程教材，因编写、出版过长而远远跟不上新技术、新知识的发展，而不能培养出符合现代汽修行业需求的复合型人才。

(三)师资队伍建设存在缺陷。汽车维修专业是一个理论综合性较强、实践操作能力强的专业，因此既需要一批拥有理论知识和实践经验的专业课教师，又需要有丰富工作经验和动手能力强并懂得教学规律的老师。但是实际上我们的很多专业课教师或者是其他教师，他们通过中长期的培训来快速转型成为汽修专业的专业课教师;或者是职业院校的毕业生，走出校门后直接进入中职院校担任专业课教师，他们都无法完全胜任汽修专业新的教学任务。

汽车的维修，其本身就是一门技术革新相当快的行业，无论是专业的教师还是实际训练中的指导老师，如果长期脱离生产实际，那么对于知识的更新、技术的变革，都会生疏甚至处于完全落后的状态。因此，必须要有一套相对完善的师资培训制度，让汽修专业的教师走出校门参加各类新技术的培训，进入汽修企业进行企业实践，实行更好的更新机制，以保证汽修专业教师自身的知识与技术水平一直处在领先的位置。

三、中职汽修专业问题的应对措施

(一)教学计划和教学大纲合理制定，让课程的建设更优化。中职学校开展的汽车维修专业所要培养的是高素质、高技术型人才，所以在教学计划的制定和教学大纲的编写时应该和企业的实际情况结合，做到对企业输送的人才可以第一时间进入到工作流程上的各个岗位，这就要求在建立汽车维修专业的课程体系时要多方考虑，结合实际情况，专业的基础课和专业课应该以为企业服务为前提，并及时更新补充知识，把汽车的最新技术和发展趋势方面的知识及时地加入教学内容中，加强对学生学习方法和独立解决实际问题的能力培养，让其更快地适应汽车维修技术更新快的发展、快的需要。

(二)更新教学手段，实训建设加强。中职汽修专业的特色之一就是校内校外实际训练的结合。利用现代先进的教学手段，如多媒体教学、无限展台等，使汽车外部、内部零件的组合构成能清晰地展现在学生面前，使学生对汽车的工作过程、内部运动关系等有更直观的认识。帮助学生更好地理解和掌握所学知识。例如，汽车发动机课程中的发动机基本构造部分进行教学时，在进行理论讲解时，还可以借助挂图、模型和发动机拆装台架，采用PPT、投影、无线展台设备等现代化的教学手段，让教学内容更生动，直观地得以展示，使教学效果能够得到最大的提高。再有，汽车维修专业是一项实践性非常强的专业，学生必须具有一定的自主动手能力，这就要求在教学的设施上，要实现理论实际一体化的教学模式，校内的实际训练基地是必不可少的。所以学校既要有和教学相配套的先进设备，也要有与实际操作中遇到的实体汽车相一致的汽车以及零部件;还要建设校内实训基地，可为学生提前认识企业文化打下基础。

(三)加强校企合作，形成优势互补，寻求共同发展。实现“产学结合”是企业、学校、学生三方共赢的一种人才培养方式，这种方式可以使学校、学生和企业形成无缝对接，让学校和用人单位都可以实现各自的诉求。中职学校的学生必须“走出去，请进来”，在不断摸索中吸取宝贵经验，在教学实践中，专业教师要深入到企业中去，更多地了解企业在用人方面的需求需要，根据企业的需求调整教学方案，培养符合企业要求的汽修人才，同时也可以利用合作企业专有的技术和资源，聘请企业内部专业技术人才或专家兼职本校教师，校企双方共同开发、制定课程教学大纲，合作培养高素质、技能型的人才。

此外，企业还可以接受学生顶岗实习工作。学生在顶岗实习阶段，用人企业可以对学生的岗位能力进行系统的培训，这样不仅能让学生更加熟悉以后的工作环境和工作流程，也可以促进学生对所学理论和实际更好的结合，还零距离接触企业，确保了企业可以录用优秀的人才。