思南至剑河高速公路排水工程施工技术探讨

张 烈

(贵州路桥集团有限公司)



思南至剑河高速公路排水工程施工技术探讨

张 烈

(贵州路桥集团有限公司)

高速公路排水设计不合理会造成巨大的经济损失，因此，需要对高速公路路基排水工程进行全程监督，保证其质量，一次确保其功能的正常发挥。

高速公路；排水工程；施工技术

1 工程概况

木蓬特大桥是思南至剑河高速公路上的重点控制性工程，为省交通厅科研桥梁。大桥位于位于贵州省石阡县坪山乡境内，地处云贵高原向湘西丘陵及广西丘陵过渡的斜坡地带，桥区附近海拔相对高差140 m，桥轴线与地面高程相对高差107 m，两岸主墩位于陡崖地带，桥区中部为U型沟谷。桥跨布置为2×30 m+165 m+4×30 m，其中主桥为165 m钢筋混凝土箱型拱桥，采用挂篮悬臂浇筑施工工艺。该工程在雨天部分路段会出现大面积的积水，对行车安全造成了很大的威胁，也会影响到路基路面的稳定性，需要对其进行紧急修理。在分析之后，施工单位为决定增设横向排水、纵向排水、泄水口以及沥青混凝土路面调坡工程等措施对路面技术进行处理，如表1所示，为横向排水工程的工程量清单。

表1 横向排水工程量清单

2 施工准备

3 高速公路排水工程施工

3.1 沟槽开挖

在施工放样结束之后，需要尽量减小护坡道的沉降，这时就需要采用压路机对沟槽的的边坡进行压实处理，然后对边沟进行放样测量，并且用白色石灰粉将线条勾勒出来，便于后续的开挖施工。在工程的开挖过程中，可以机械施工和人工施工同时进行，用自卸汽车将开挖的土运到指定地点进行堆放。在开挖的过程中，当机械开挖的高度和设计标高相距10～15 cm时，可换成人工开挖方式。在人工开挖施工结束之后，需要再进行进一步的调整，保证其高度的准确性。当开挖结束之后，需要进行全面的检查，符合要求之后才能开始下一道施工工序。

3.2 基底处理

当基底是土质时，需要对进行整平和夯实；若基底是岩石时，需要用水泥砂浆将其中的空隙填充完整；当基底是软弱土层时，需换填，并充分夯实。

3.3 砂浆的拌制和运送

由于砂浆在拌制以及运送的过程中，如果处理不当，就会对其性能产生不同程度的影响。因此，需要对这两各方面进行严格控制。在拌制方面，该工程使用的是机械拌和方式，其拌合时间规定为2.5 min以上，砂浆需在初凝之前使用。在运送方面，需要注意对其分层度和稠度的检测。

3.4 片石砌筑

(1)沟槽片石砌筑

在砌筑沟槽之前，需要对基础进行全面的检查，如果检查结果符合相关要求，才能开始片石的浇筑工作。施工工序为：①施工放样，标出标准线；②按照相关要求砌筑沟槽片石。

(2)沟体片石砌筑

采用分层砌筑的方式进行砌筑，可以有效控制每层浇筑沟体的厚度，该工程设计要求为每层沟体的厚度为12 cm。每层之间的砌筑缝需要找平，但要求不高，每层之间需要稍微地错开，这样做的目的是避免贯通。在砌筑的过程中，外路面、坡顶和边口都需要选择体积较大、形状较为规则的试块。在砌筑石块的过程中，需要提前将其清洗干净，然后保证其始终保持在湿润状态。砌筑的砂浆必须饱满。石缝之间的空隙可用砂浆或者是小石块进行填充。

3.5 抹面

为了保证雨水对排水沟的冲蚀和破坏，需要按照原有设计要求，对排水沟的内部以及表面进行处理，如采用M10的砂浆进行抹面，从而提高结构物的整体性和稳定性。值得一提的是，需要对砌体的表面进行修正，从而保证表面的干净整洁。但是抹面工作需要在挂线抹灰工作结束之后才可以开始。需要对砂浆的厚度进行严格控制，其厚度一般保证在20～30 min左右，抹面施工结束之后，还要进行抛光处理，从而保证砌体表面的整洁，而接挫的线条也要平整、笔直。

3.6 砌体的养护

在砌体施工结束之后，需要采取有效措施对其进行养护。一般情况下，砌体表面需要覆盖一层加厚的草袋，然后连续对其洒水，充分保证砌体的湿润。在这一阶段，需要尽力保证砌体的完整性，从而避免对其的破坏，而砂浆的强度需要超过设计强度的70%，才能保证其可以承受外部荷载。

3.7 边沟盖板施工

(1)边沟盖板预制

该工程预制的盖板长度为120 cm，其宽度为50 cm，厚度为12 cm。首先，需要按照原先的设计要求进行立模施工，然后在现场对钢筋绑扎进行统一施工，使其初步成型。在浇筑预制盖板混凝土之前，需要对模板进行一定的处理，如要将模板的内部进行打抛，在保证其平面光滑之后，再刷涂一层新的既有。需要注意的是，要严格按照设计标准以及配合比设定拌制混凝土。人工摊铺混凝土的过程中，要用平板振动器反复振捣，在混凝土的表面开始泛浆时，就表示振捣已经达到要求。在混凝土初凝结束之后，需要对混凝土的表面进行压光以及抹平的处理。在混凝土浇筑结束之后，需要立即铺盖一层麻袋，然后向其洒水，使其浸湿。在经过3 d之后，就可以完全脱模了。

(2)沟边盖板铺砌

当边沟砌体的强度达到一定标准之后，就可以开始铺砌边沟盖板了。首先，需要将砌体的表面浸湿，然后采用M7.5的砂浆进行铺底，然后找平，接着依据设计图纸的相关要求在砂浆上将边沟预制盖板安装在原定位置上。在铺装盖板的过程中，需要使其保持平整状态，线条必须顺直，砂浆必须饱满。盖板之间会存在接缝，而这必须采用M7.5的砂浆进行处理，从而保证解封的密实。

[1] 王化金. 高速公路排水工程排水沟施工技术的探讨[J]. 黑龙江交通科技, 2014, (4):66.

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[3] 徐东斌, 章丹丹. 高速公路路基路面排水施工技术[J]. 商品与质量·建筑与发展, 2014(3):211.

[4] 郭建广. 对高速公路路基填筑施工技术的探讨[J].科技致富向导, 2011, (18):269-269.

2015-07-27

张烈(1968-)，男，贵州遵义人，高级工程师，主要从事公路桥梁工程施工(含隧道)、公路与城市道路方面工作。

U416.1

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1008-3383(2015)11-0037-01