本钢矩形坯连铸机扇形段辊子结构形式的改进
2015-01-23樊本义
□樊本义
一、矩形坯连铸机扇形段辊子存在的问题
本钢矩形坯连铸机由意大利达涅利公司整体引进,扇形段采用集中润滑形式,辊子内部闭路水冷结构。自投产以来,扇形段辊子轴承损坏比较频繁。伴随着轴承的损坏,辊子不转,与辊子相联的润滑和冷却水管路接头被扭转损坏,漏水、漏油故障频发。同时,由于辊子不转,铸坯表面产生划痕等质量问题,当扇形段多根辊子不转时,铸坯拉坯阻力大幅提高,经常发生拉不动坯事故,因此,本钢矩形坯连铸机故障率较高,设备稳定性差,常期困扰生产。
二、辊子不转轴承损坏的原因分析
通过对损坏的轴承进行分析,轴承损坏形式为内外圈及保持架断裂,轴承内润滑油板结发黑,判断为轴承润滑和冷却不良,在高温下找失效损坏。经过对润滑及冷却回路的设计进行进一步分析,认为辊子装配结构存在较大设计缺陷,如图1所示。
图1 辊子
第一,辊子及轴承的冷却方式采用芯轴冷却形式,冷却水仅对芯轴进行冷却,而辊子外套没有得到有效冷却。辊子外套直接与高温红坯接触,在高温作用下,会产生变形,变形力作用到轴承外圈,是造成轴承损坏的一种原因。另外,辊子外套高温可以直接传导到轴承上,也是造成轴承损坏的一种原因。
第二,润滑采用集中润滑形式,定期补油,润滑油通过润滑回路作用到轴承内侧,但是,在轴承内侧缺少相应的密封进行封油,从而造成润滑油堆积到辊套和芯轴之间的密闭空间内,而由于辊子外套缺少冷却,温度较高,因此,润滑油在此空间内极易板结堵塞润滑通道,造成润滑不畅,轴承缺少持续的供油润滑及冷却,也是轴承损坏频率较高的原因。
第三,辊子冷却水管路接头形式设计不合理。当轴承损坏后,辊子在铸坯的被动驱动下,芯轴会发生相对转动,这时,与芯轴直接通过螺纹联接的管接头会发生松脱,造成冷却水泄漏。由于冷却水采用闭路循环,一旦泄漏量达到一定程度时,闭路循环补水跟不上泄漏量,会造成系统停机事故。
三、解决辊子设计不合理缺陷的措施
由于矩形坯连铸机设计结构紧凑,辊子装配空间小,不适于进行大幅度的改变。为解决制约设备稳定运行的缺陷,经过认真研究,从辊子内部的结构形式进行改进,加以解决,如图2所示。
图2 辊子
第一,改变原来的冷却方式,冷却水通过芯轴后,进入辊子外套和芯轴之间的闭封空间内,形成冷却腔,从而对芯轴和辊子外套实现有效的冷却,避免辊子外套由于高温变形,冷却腔的形成还可以为轴承提供足够的冷却环境。
第二,在润滑回路增设两道密封圈,确保轴承润滑区域封油腔的形成,另外,可以避免冷却水与润滑油混合,避免漏水。
第三,为防止在轴承故障状态下,冷却水管路接头松脱,在管路与芯轴相联部位设计防转卡板,将冷却水管路相对固定,可以有效避免故障的扩大化。
四、取得的实际效果
通过对辊子结构形式进行改造后,新形式的辊子在本钢矩形坯连铸机上进行试用,较好解决了辊子轴承寿命低,损坏后对铸机生产所造成的一系列影响,扇形段整体使用寿命由原来的1个月提高到3个月以上,设备运行稳定性得到了大幅度提高,为矩形坯产能和质量的提升创造了有利条件。
五、结语
通过对本钢矩形坯连铸机辊子轴承损坏的原因进行分析,找出设计不合理因素,克服原有设计结构紧凑,可利用空间小的不利因素,对辊子内部冷却和润滑结构形式进行改进,取得了如下效果:一是提高了轴承的冷却和润滑效果,延长了轴承使用寿命,进而提高扇形段整体在线使用寿命。二是辊子不转问题的解决,减少对生产和质量的影响。三是在本钢矩形坯连铸机上成功应用,取得了较好的效果,对国内其它达涅利同种机型的连铸机设计缺陷的改进具有借鉴意义。
[1]徐灏.机械设计手册[M].北京:机械工业出版社,1991