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云环境下农产品物流增值战略探索

2015-01-03赵树梅副教授长春中医药大学人文管理学院长春130117

商业经济研究 2015年9期
关键词:损耗供应链运输

■ 赵树梅 副教授(长春中医药大学人文管理学院 长春 130117)

将云引入农产品物流中的必要性

(一)传统农产品物流模式的局限

传统的农产品物流模式一般采取的具体形式为“生产者—生产地所在市场—转运批发商—销售地所在市场—集贸市场(零售商)—终端消费者”。这一形式是从计划经济时期的经济体制演化而来,与我国家庭为单位的小规模生产方式相适应,在我国农业现代化大战略的背景下,这种物流模式已经阻碍了现代农业和物流业的发展,传统的物流模式呈高成本、损耗率高、物流效率低下、非绿色化等缺陷,无法达到应有的农业物流增值过程。

(二)云环境的优势

云环境即云计算环境,具有信息量大、数据庞多、数据处理能力强等特点,主要依托快捷、低成本的互联网和云计算技术。云环境下物流具备的特点有:信息量大,拥有海量的物流资源信息和物流需求信息;整合能力强,云环境物流通过云计算技术,实现对大数据较强的处理能力,有效地整合繁杂的物流信息,并反馈给物流主体。物流服务标准化、透明化,通过云物流下的信息协作平台,客户可以及时把握物流进程的完成度、企业的资信状况及服务价格等。

农产品物流实现增值的障碍

(一)农产品物流成本较高

1.流通链条环节多且损耗高。农产品物流是以农业产出物为对象,通过加工、包装、储存、运输和配送等物流环节,做到农产品保值增值,最终送到消费者手中。产出到消费至少要历经五个环节。同工业产品相比,农产品物流的多环节性,决定了农产品物流难度大。目前中国的部分农产品缺乏转化加工,其中大部分农产品都以生鲜形式从产出地向下游输送,这就无法保证农产品的新鲜程度。即使产出后进行了加工转化,加工水平相对工业产品也较低。在低水平的包装和简单的储存方式下,加之过多的运输环节,导致一部分农产品在运输过程中已经变质,农产品损耗巨大,物流成本增加。特别是在农产品集中上市时,加工不足和流通不畅,损耗会更加突出。据统计,目前我国整个农产品物流环节的损耗平均在30%,而发达国家比如日本、美国的农产品损耗是3%,甚至在3%以下,相差十倍之多。

2.农产品标准化程度低。在生产上,我国的农产品主要以小单位生产为主,主要为家庭生产,经营规模小、经营较分散。产品品种杂乱,生产无序,缺乏以市场需求为导向的统一规划和指导,并且在生产过程中缺乏标准。农产品缺乏标准化造成各物流职能部门又难以协调,不能形成一个具有内在联系的物流大系统,造成人力、时间、空间等资源的巨大浪费。从而降低了物流效益,物流成本居高不下。

(二)农产品流通效率低

1.专业化农产品物流机构少且物流效率低。我国目前的农产品流通仍以农产品批发市场为主要形式,自营物流仍占主导地位,专业化的农产品物流机构基本没有,这种模式有很多不足,首先,受我国以家庭为单位的农产品生产模式的限制,农产品物流运输形成了规模小、次数多的特点,重复多次的运输不仅造成物流成本加大,而且造成物流的低效率。其次,分散的自营物流没有抵御较大风险的能力,部分农产品生产企业和农户所使用的运输设备比较低端,而一旦出现运输和生产上的意外事故,整个的物流链条会受到很大冲击甚至中断。

2.农产品物流信息不对称。农产品物流特点是具有独立性,从农户到最终的消费者手中,中间各个环节的信息传递基本上是独立的,产地市场决定当地农户生产的品种和数量,运销商连接产地市场与销地市场。显然在市场经济条件下,这是低效。首先,市场价格波动较大,市场的需求变动较大,农户无法根据市场的需求进行生产。最后导致农户宁愿产品烂在地里也不愿低价出售农产品。其次,运销商不能准确的掌握产地市场与销地市场之间准确的供求信息,无法平衡产地市场与销地市场之间的供求关系,增加运输流量,最后,较大的购买客户无法了解前几个环节的信息,会对产品的生产和品质产生怀疑,最终结果是无法顺利完成交易。

(三)农产品物流过程中增值环节少

1.农产品物流增值服务类别少。农产品深加工水平低,农产品不同于工业产品的最大特点是农产品市场的价值很大一部分是离开了生产领域而实现的,相对于工业品来说具有更强的加工增值潜力。发展农产品深加工也是优化农业产业结构,提高农民收入的重要途径。目前发达国家的农产品加工能力都在70% 以上,中国仅为25%,中国深加工水平与发达国家相比还有很大的差距,2010年中国农产品加工业产值与农业产值之比为1.6∶1,而发达国家大都在2.0∶1-3.7∶1。

由于传统习惯和农产品本身的特点,国内市场上的待交易的农产品大都以原料和散装形式存在,个体间的差异较大,缺乏统一的质量标准和度量标准,买卖交易时不方便称重计价。另外,不同消费者的需求不同,多次筛选后,对商品的损耗极大,因此,没有标准的包装和级别分化,就难以实现物流环节的增值。

2.物流技术落后。先进的物流技术是实现农产品增值的关键环节,生鲜农产品是农产品物流中的主要产品,但因为一些鲜活的农产品具有水分含量高、保鲜期过短、外加容易腐烂等原因,所以就从很大程度上限制了运输距离和成交时间,因而,对这些产品的运输效率和运输过程中的保鲜条件就一定会有很高的要求。据统计,我国的蔬菜、水果等农副产品在采摘、运输、储存等物流环节中,其中有25 %的农产品是在物流流通环节的过程中被损耗掉了。而发达国家在物流过程中的果蔬消耗率则可以控制在5 %以下。

云环境下农产品物流的增值战略

(一)供应链管理和准时制战略

供应链管理,是指能够使供应链的具体运作实现最优化,并且能以最少的成本,使供应链从采购环节开始,一直到达到终端客户满意的一系列过程。从实质上说,供应链管理其实就是组织和调用企业内外所有资源来一起使消费者的需求得到满足。一个优化的供应链管理过程可以协调并控制好供应链中全部的活动,并在最终形成一个紧密连接的一体化过程。

物流是促使供应链形成和连接其中各节点的重要活动,同时物流的发展也加快了供应链的升级改造和创新优化。同时,物流的发展也出现了生产和流通企业物流外包的现象,这样可以提高其核心竞争力和降低成本。供应链管理战略的提出促进了物流发展,供应链管理的服务、快速、节约等目标在物流领域均有体现,如配货和送货、直达物流等。

准时制战略,就是指可以让每一件在物流过程中运行着的物质实体能够在规定的时间和地点到达就位,这种战略主要是指在需要的时间按照需要生产,即实现一种无库存或者库存数量可以达到最小的生产系统。物流业的飞速发展要求人们不断寻求更加科学的成本管理理论,而准时制管理在现在制造业中的成功应用,让它迅速成为物流管理的一个重要方法。

(二)自动化仓储和分拣战略

自动化仓储战略。20世纪70年代巷道式堆垛机、旋转体货架的出现、计算机技术和自动化技术的增强,使物流由人工和机械化的仓储阶段进入了自动化的仓储阶段。自动化仓储的实现主要通过计算机、机械设备控制器,数据采集点之间的协作,其中自动化立体仓库是自动化仓储的主要载体,自动化立体仓库在空间利用、管理水平、移动搬运具有巨大优势。自动化仓储战略的劣势,是仓库结构复杂,配套设备多,需要大量的基建和设备投资。

分拣战略。大量研究表明,在物流中心的运作中,分拣作业成本占到物流中心总运营成本的40%,分拣作业的时间占整个物流中心总运作时间的60%以上,随着用户需求向小批量多样化方向发展,分拣作业的时间、成本投入也会越来越大,合理的分拣作业,对提高物流中心的运作效率和服务水平有着决定性的影响。自动化分拣不仅可以降低物流中心分拣的时间,能很大程度上节省人力成本投入,目前主要发达国家都已经采用了自动分拣系统,我国在这一方面也要紧紧跟上。

(三)冷链物流发展战略

冷链物流指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售,到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品损耗的一项系统工程。根据国家的相关标准,冷链是指根据物品特性,为保持其品质而采用的从生产到消费的过程中始终处于低温状态的物流网络。冷链物流对冷藏技术要求严格,对各个节点要求很高的组织协调性,初始投资较大,目前我国冷链规模较小,但发展潜力大。冷链物流技术的发展不仅能满足人们对农产品的新鲜程度和营养方面的高要求,也是提高我国农产品国际竞争力的重要手段。

农产品物流增值战略的选择

(一)生鲜类农产品物流战略选择

为了改善物流活动的不确定性,可以采用联盟等组织方式的创新,所以供应链管理战略将成为现代生鲜农产品物流的第一战略,要求从生产者开始就应主动地参与到供应链中,协同供应链的各个部分努力维护供应链的稳定。生鲜农产品物流领域需要实施准时制战略,准时制战略的实施,不仅是消费者要求保证产品的鲜活度,而且生产者也要求物流上的及时有效才能实现良好的经济利益,保证生产者的利益,农产品特别是生鲜农产品一旦有机会进入物流领域,这就需要以本身有机特性所限定的时间,送到最需要它的消费者手中,否则就会造成无效物流的发生,甚至是巨大的浪费。因而准时制战略在生鲜农产品物流领域的实施更有必要性。

(二)经济作物物流战略选择

果蔬类农产品易腐烂,随着温度的变化,产品的品质也容易受损、生产受地域限制较强,产地与销售地之间距离较远,运输中的损耗极强。因此,为了最大限度地保证果蔬品质,减少在物流中的损耗,就应该实现果蔬从采收、包装、搬运、运输、储藏、销售的各个环节的冷藏作业,所以冷链物流战略将成为果蔬类农产物流战略的首要选择,物流过程中要适应各种果蔬的温度进行相配套的储藏、运输、销售等,这其中最重要的冷藏运输温度,运输占整个物流环节的时间最长,是最为关键的环节。

烟草行业是我国财政税收的重要来源之一,而我国卷烟产品通常处于供不应求的状态,给烟草物流配送带来很大压力。过去的人工分拣方法,由于投入大、效率低和准确率低、损失率高,已无法满足现代物流的需求。因此自动化的仓储和分拣战略在烟草行业就尤其重要。卷烟自动分拣线是为满足我国近年烟草需要建立起来的,它替代了以往的人工分拣方式,推动了我国烟草物流行业的现代化。主要流程为各级烟草配送中心通过这一自动化分拣系统对零售客户订单进行自动处理,并完成卷烟自动分拣、按订单分装、同时在外包装是实现标记防伪。

(三)农副加工产品物流战略选择

农副产品如罐头这类初次加工的农产品在物流过程中被损坏的主要原因有两个:运输原因和温度原因。人工搬运处理不当造成外包装损坏,如食品瓶破碎,占据了损耗的最大部分。占较小百分比的损耗是由于温度条件不适当,导致食品内部生锈或者内装食品冻结而造成的。因此,自动化仓储和冷链物流战略是农副加工产品物流的重要选择,自动化仓储能最大限度的降低人工操作造成的经济损失,冷链物流能保持产品在较为合适的温度下运输,延长产品保质期。

1.哈乐群.农产品物流增值环节的挖掘[J].中国农学通报,2011(11)

2.仇莉.云环境下物流任务分配研究[J].物流工程与管理,2014(9)

3.刘东英,李建平.发展生鲜农产品现代物流的战略选择[J].中国流通经济,2005(5)

4.周永明.论物流增值服务的含义及实施途径[J].改革与战略,2007(11)

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