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从华裔市长遭遇车祸说起

2014-12-13阙维杭

清风 2014年8期
关键词:社区活动奥克兰闯红灯

文_阙维杭

从华裔市长遭遇车祸说起

文_阙维杭

2014年6月8日(星期天)傍晚,美国加州奥克兰市华裔市长关丽珍遭遇了一起轻微车祸。据当地媒体披露,有目击者在现场看见关丽珍在奥克兰市的市场街(Market Street)和第26街的十字路口处因闯红灯而发生车祸。没有人在这场车祸中受伤。

奥克兰警方发言人邦尼法西奥(Frank Bonifacio)证实,关丽珍涉嫌当天发生的一起撞车意外。

据“KRON-TV”披露,意外中另一辆汽车的女驾驶员表示,她看到关丽珍在撞车时正在打手机,而且在撞车前关丽珍还闯了红灯。市长办公室新闻发言人马赫(Sean Maher)随后反驳道,车祸发生时关丽珍并没有打手机。马赫说,意外发生时,关丽珍正驾驶由市府提供给市长的凌志SUV汽车,当时她刚结束一场会议,前往出席另一会议;关丽珍正在市场街上行驶,一辆日产汽车撞到凌志汽车左边的后轮车胎。

车祸发生后,关丽珍特别发表一份公开声明,指出周日下午她在奥克兰西部参加两个社区活动的间隔时,不幸发生了车祸(车辆擦撞),“我马上把汽车停靠下来,下车检查以确认有没有人在这起车祸中受伤,因为保障每位市民的安全和他们的福祉是我的首要任务。”她因车祸中没有人受伤而感到欣慰。

关丽珍在声明中强调:“我将提交我通话记录给相关调查人员,以确定(车祸时)我没有在使用我的手机。”

车祸发生次日(6月9日),关丽珍在新闻发布会上再度公开为自己辩护,称周日发生车祸时她并没有像外界所言开车时正用手机打电话。关丽珍希望周日发生车祸时能有驾驶车辆路过的目击者愿意出面证明当时她并没有闯红灯,也没有用手机打电话。关丽珍表示,尽管谣言四起,但事实真相是——车祸发生时,她并没有使用手机。关丽珍再三坚称:“我百分之百确定没有打手机!”针对媒体追问到底是否闯红灯,她补充说:“尚不确定,需要警方调查。”

关丽珍说道,当时在参加完一个社区活动后,19点左右又必须赶赴另外一个社区活动现场。于是,在第27街和市场街交口处,她把车子停下来,用手机输入准备要去的地址,接着把手机放下后才驱动了车辆,整个停车过程约10分钟。

在此车祸一星期前,关丽珍也曾经被举报驾车时打手机。

这个意外事件展现了多重信息,堪可回味——

身为北加州重要港口城市奥克兰的首位华裔女市长,关丽珍上任3年多来兢兢业业,几乎没有假期。6月8日,时值周末,她还在赶场参加社区活动,不幸发生了车祸。

身为大城市市长,关丽珍没有专职司机。据悉因为财政预算紧缺,市政府裁员,关丽珍上下班都是自己驾车。

市长没有“豁免权”。关丽珍虽然是市长,车祸意外也是发生在“自己的地盘”,却不会也不可能躲避责任或者徇私枉法。

加州州法规定驾车不能使用手机打电话,任何人不能例外。关丽珍被人举报驾车打手机是否属实尚待调查,但法律面前人人平等,市长更没有特权可言。

人的生命大于一切。车祸发生之后,关丽珍首先是下车查看是否有人受伤,了解后庆幸无人受伤(尽管她自己次日感到身体酸痛)。

一切尊重事实。尽管关丽珍辩称自己没有打手机,但仍然需要靠警方调查才能确认,并且愿意提交手机通话记录配合调查。

警察局长不会只站在市长一边一边倒。现任局长肖恩・温特(Sean Whent)5月14日才由关丽珍市长正式发布任命令担任局长。但关丽珍与警方之间从来没有也不会存在私人事务中的“互通关节”,当然,美国也鲜有这样的“文化”与特权。这次车祸事件也不例外:必须走调查流程,最终让事实说话。

关丽珍遭遇轻微车祸而引发舆论、社会关注,自然也是因为她市长的头衔。事实上,关丽珍自3年多前当选奥克兰市长改写历史以来,其一举一动总是被媒体或不同社会团体紧盯。2011年9月,关丽珍被邻居投诉,称她家后院缺乏照料保养,植物未获适当修剪;一名当地承建商指责关丽珍未能遵守市规保养物业。还有居民曾经借口打击犯罪不力而发起请愿签名运动,要求罢免市长关丽珍。

可见,在美国,市长这个民选官员当得不轻松,无论私事公事,都会被放到阳光下晒晒,甚至被置于放大镜、显微镜下,这几乎也是美国所有民选官员的处境,想要沾点特权的边,几乎无门。在美国,几乎所有民选官员都不敢为自己“通融”,更不用说跨界捞好处了。

(作者系美国《侨报・侨报周末》主笔兼美国西北地区主编)

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