拓展模拟训练方式提升军交运输系统适应打仗需求能力

袁富国，王 丽，贺元丰

(军事交通学院 汽车指挥系，天津300161)

军委习主席关于军队“能打仗、打胜仗”的战略要求，为我军建设指明了方向，也为我军持续推进机械化条件下军事训练向信息化条件下军事训练转变提供了有力指导。模拟训练以其在指挥决策、训练演习和理论研究上特有的科学性，逐步成为信息时代提高作战效能和加强军队质量建设的必然途径。深入研究模拟训练的特点及发展趋势，拓展模拟训练的内容和方式，对推动我军军交运输系统适应“能打仗、打胜仗”需求，具有十分重要的现实意义。

1 模拟训练的特点及发展趋势

(1)以提高部队实战能力为出发点［1］。信息化条件下的模拟训练，强调训练的实战性、逼真性，以使未参加过战斗的部队获得实战经验。为了实现这一目标，美军不仅在实验室利用虚拟现实等技术营造贴近实战的战场环境，让官兵在虚拟的战斗中体验生与死的角逐，还在欧文堡国家训练中心以前苏军第32 近卫团为样板，组建了一支从装备到理念甚至连许多具体的战术动作都符合前苏军条令规范的假设敌部队，供来自全国各地的旅级部队进行轮训。这一重大改革，营造出了一种临战的战场环境氛围，激发了官兵的参训热情，提高了训练效果，从而也把带着敌情练兵改变成了同“敌人”一起练兵，部队也因此获取了大量的实战经验。

(2)以实战化训练环境建设为重点［2］。广泛运用声、光、电、计算机、虚拟现实等新技术，创设各种逼真的战场环境，进行近似实战背景下的训练，是外军模拟训练发展的一个突出特点。虚拟现实模拟可以最大限度地营造逼真的战场景况，模拟未来战争的各种可能情况，使受训者最大限度地贴近实战接受锻炼;可以为受训者提供各种困境、危境、绝境等高危境况，全面模拟演练各种高危险性的行动，提高处理各种危险突发事件的能力。

(3)以系统融合整体规划为方向。外军非常重视模拟训练系统的研制和开发，并逐步形成系列，且易于推广和适应野战环境。以美军为例，其模拟训练系统既有战略层次的，又有战役、战术层次的。为了解决各军兵种、专业之间互通、互联能力差的问题，美军对陆、海、空及海军陆战队诸军兵种模拟训练系统的研制实施统一领导，按照统一的规范开发，并明确要求各军兵种的训练模拟系统必须标准化。美国陆军的模拟训练系统系列正在不断完善其系列化并努力实现其通用化，其总目标是:系列中的各模拟训练系统能够更加紧密地结合，并且能够与指挥所部署的软件所支持的系统进行有效联接。这样，美军各军、师都能在本地区进行不同战区、不同想定目标的指挥所演习训练，包括重装甲部队、轻装甲部队、航空兵部队和特种作战部队的联合行动。

(4)以计算机信息技术为基础。20 世纪中后期，迅猛发展的计算机仿真技术、网络技术、人工智能技术、数字通信技术等，为模拟训练提供了强有力的技术支持，其中尤为突出的是虚拟战场环境技术的广泛应用。所谓虚拟环境，就是由计算机生成一个虚拟三维空间，通过视觉、听觉、触觉等作用于受训者，使之产生身临其境的感觉，如同在实际的作战环境中一样。

2 拓展我军军交运输模拟训练方式的思考

目前，我军军交运输模拟训练已经有了较大发展，许多单位以网络技术、仿真技术、数字传输技术等为基础建立了军交运输模拟训练实验室，依托模拟器或模拟训练系统进行了运输勤务模拟训练、网上对抗演练等。另外，一些训练基地除配备了训练模拟器外，在训练中还设置了许多贴近实战的训练课目，如模拟弹坑、断桥、雷区、燃烧、沾染路等，设置车辆隐蔽伪装、防卫、自救训练课目等，对提高战时军交运输保障能力起到了积极作用。而随着信息技术在军交运输系统的不断发展应用，战时军交运输保障模式也在发展和变化，要求我们必须更新和拓展军交运输模拟训练方式，使军交运输模拟训练更逼真、更贴近实战，更适合“能打仗、打胜仗”的需要。

(1)应用虚拟现实技术进行实战仿真训练［3］。随着虚拟现实技术的逐渐普及，模拟训练水平大大提高，训练过程更具实战性。运用虚拟现实技术，在视觉、听觉、触觉等方面为受训者生成一个极为逼真的信息化战争战场环境，使受训者如身临实战环境，可最大限度地得到近似实战的训练。与常规的训练方式相比较，虚拟现实训练具有环境逼真、场景多变、训练针对性强和安全经济、可控制性强等特点。虚拟现实仿真训练应用于军交运输系统，重点突出以下4 种情况:一是军交运输指挥决策模拟训练。主要帮助军交运输指挥员学会在作战过程中的各个阶段如何作出正确的保障指挥决策。通过虚拟的战场交通运输环境和保障情报信息，指挥员可及时了解敌对我交通运输线的袭击破坏手段、方法和程度，迅速定下处置决心。二是运输保障情况智能分析模拟。利用虚拟现实技术，把大量不同的运输任务、运输力量、道路交通运输环境等数据源进行分析、融合和处理，变成容易理解的相关军交运输保障图形和图像，并把分析和决策结果存储于计算机内，供战时指挥员应用参考。三是战场军交运输保障环境模拟。主要是通过建立相应的战场军交运输保障环境图形和图像库，储存各种战场军交运输保障目标对象、作战场景、保障场景、作战人员及保障人员的图形图像，在训练中随时调取相应场景的三维图形，使受训者仿佛进入真正的战场执行运输保障任务。四是进行军交运输装备适用性训练与检验。利用虚拟现实技术，根据作战需要，设置各种复杂、恶劣的战场保障环境，如遇空袭、通过雷区、遭敌炮火打击等，考查与检验虚拟军交运输装备的技术可行性、作战适用性和经济可承受性等。

(2)利用分布交互技术进行军交运输联合保障训练。随着网络技术在军交运输系统的应用和普及，利用分布交互技术进行军交运输联合保障训练成为必然的选择。即通过网络和通讯技术把各种军交运输模拟器、模拟系统甚至汽车部(分)队等连接在一起，形成一个信息互通、可实时进行信息交换、互操作的远程异地大规模模拟训练系统。传统的实兵演习周期长、耗费大，集中实施模拟训练也存在一定的局限性，如果借助分布交互模拟系统进行军交运输联合保障训练，就可以较小的代价、较短的时间实施大规模军交运输联合演习，并可通过多次演习或一次演习多种方案，发现、解决实战中可能出现的问题。未来作战具有联合化和一体化的特点，传统的集中式模拟训练已很难达到高标准的训练目的，而在分布交互模拟系统的支持下，各军兵种所属军交运输单位则可以更加灵活地实施联合训练，各级指挥员和军交运输保障单位可就地参与训练，各参训单位可通过“北斗”卫星导航定位系统和其他系统及设备及时掌握和报告战场军交运输保障情况。另外，利用分布交互模拟系统训练，可以实现军交运输联合训练时的资源共享。分布交互式模拟系统具有庞大的数据库、模型库和知识库，各参训单位不需要重复建库便可从网上调用数据。同时，这种模拟系统的并行处理技术还可克服集中模拟训练系统中计算机中央处理装置信息处理速度慢和存储量不足的缺陷。

(3)利用嵌入式技术进行实兵实装训练。在军交运输训练中进行嵌入式训练，是指将模拟器或模拟系统嵌入到军交运输装备或指挥系统中，以保证军交运输人员在驻地或野战条件下利用军交运输装备进行模拟训练，从而满足训战一致的要求，提高实兵实装训练质量和效益。在模拟训练中，可使用与战时相同的军交运输装备及指挥控制系统等，对军交运输装备、指挥系统、军交运输保障人员的素质和军交运输指挥员的指挥能力等进行实战化的检验。另外，在模拟训练时，通过受训者对嵌入模拟器或模拟系统的使用，可以及时发现模拟器或模拟系统在设计、使用中的缺陷，以便及时进行改进，确保军交运输训练模拟器或模拟系统设计和使用的合理性、安全性、可靠性。

(4)实施先进技术演示计划提高整体保障能力［2］。建立在分布式模拟系统技术基础之上的先进技术演示计划，是美国防部所制定的新的国防科学技术战略中的3 大核心要素之一。所谓先进技术演示计划，就是为获得新的武器系统和改进指战员的作战能力而进行的技术论证工作，其主要内容是在实验室条件下论证新技术概念的军事可用性以及在虚拟的作战环境中使技术一体化并予以评估。这些论证工作与先进的模拟技术相结合，力求实现对系统(人员)的技术可行性、经济可承受性和作战适用性的广泛评估。美军认为，先进技术演示计划有助于推进新军事革命的进程。美国防部正在审议近期部署的装备和新兴的技术，以及部队体制编制上和作战方式上的变化，论证是否会大幅提升其军事效能。在美国最近几个财年所选的先进技术演示计划的项目中，大部分是演示验证信息技术和远程精确打击技术。而这2 项技术正是此次新军事革命所依赖的重点技术。结合我军情况，在军交运输系统应广泛开展虚拟现实技术的应用，逐步实施我军军交运输系统的先进技术演示计划，全面提高我军军交运输快速反应能力和综合保障能力。

［1］ 胡晓峰.美军训练模拟［M］. 北京:国防大学出版社，2001:43-46.

［2］ 朱爱先.信息化训练概论［M］.北京:海潮出版社，2006:310-315.

［3］ 张晖，郑守东.军事训练转变100 问［M］.北京:国防大学出版社，2008:250-254.