探讨沥青路面施工中的离析与防治措施
2014-08-01吴贵毅
吴贵毅
(贵州省桥梁建设集团有限责任公司)
1 沥青路面的应用特点
(1)优越性。传统公路受到材料条件的限制,施工阶段所用材料基本为水泥或混凝土,这类材料筑造公路设施的性能有限。选用沥青作为路面摊铺材料之后,在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面,这就为地区公路建造提供了多方面的选择,满足了不同路段对公路建造工艺提出的指标要求。
(2)抗害性。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力,使路面平整少尘、不透水、经久耐用。病害是影响公路设施性能的主要因素,病害发生减弱了公路承受路面荷载的能力,严重时会制约交通线路的有序运行。选用沥青路面作为表面结构,可很好地承载路面重力,大大降低了路面病害的发生率。
2 沥青路面施工中离析现象的分析
2.1 离析现象
沥青路面离析是在指路面某一区域内沥青混合料主要性质的不均匀,包括沥青含量、级配组成、添加剂含量以及路面的空隙率等,从而加速了沥青路面的损害,如表1。造成离析现象的因素比较复杂,一方面与施工单位调配混合料工艺有关,对配合比控制不均匀影响的工艺系数;另一方面与现场施工操作流程有关,降低了公路结构的综合性能,且有可能引起交通安全事故。伴随着公路建造工艺的优化改进,路面离析现象得到了有效控制,但前提是对沥青路面离析进行深入勘测,才能掌握离析处理的最佳方案。
表1 离析评定标准
2.2 离析类型
(1)级配离析。热拌沥青混合料在生产、运输、摊铺过程中的不当操作造成混合料粗细集料分布不均,产生离析。粗骨料较为集中的地方沥青路面的空隙率较大、沥青含量低,导致沥青路面产生水损害及耐久性降低。
(2)温度离析。热拌沥青混合料在运输、摊铺的过程中,由于不同位置的混合料温度下降不一致,导致混合料的温度差异,产生温度离析。运料车表面的混合料、运料车车箱的两侧以及摊铺机两翼的混合料易产生温度离析。
(3)集料离析。含油量较大的混合料易发生这种离析,类似于沥青混合料的析漏,混合料易产生这种离析。这类离析现象主要是由于混合料比例搭配不一致,导致材料性能缺失所致,进而影响到了混合料性能的稳定发挥,破坏了公路设施的牢固性。
3 沥青路面离析问题防治处理的对策
(1)材料方面。合理确定沥青路面结构,沥青面层的裂缝主要由沥青面层本身的低温收缩引起的。选用低温劲度小、延度大、温度敏感性差、含蜡量低的优质沥青,精选矿料,准确级配沥青面层的矿料和合理配置沥青混合料配合比。施工单位要根据路面施工标准要求,科学地配置材料进行搅拌混合,控制好混合料搅拌的时间、比例、速度等,这些对沥青料性能均有良好的巩固作用,有助于离析问题的全面控制。
(2)设计方面。设计是沥青路面建造的初始步骤,搞好设计方案才能科学地指导后续施工。选用抗冲刷性能好、干缩系数和温缩系数小及抗拉强度高的半刚性材料做基层;选用优质沥青做沥青面层;在稳定度满足要求的前提下,应该选用针入度较大的沥青做沥青面层。建立沥青路面方案审查机制,对设计方案整体流程详细地对比,及时发现建造方案中存在的问题,提前处理以免误导了现场施工操作。
(3)施工方面。现场操作要执行科学的施工方案,由施工单位统一安排人员完成建造任务。选择先进施工工艺和机械设备,制定完善的施工方案,确保压实度达到规范要求;严格按设计要求进行软基处理,提高软基处理的施工质量;严格控制半刚性基层施工碾压时的含水量。施工是沥青路面建造方案的关键,控制施工工艺及操作步骤是很关键的。施工人员需按照沥青混合料摊铺、碾压、整改等要求逐一操作。
(4)养护方面。公路养护是降低病害率的有效方式,可节约大量公路维修造成的成本费用。严格养护管理,加强路面保洁,确保排水性能良好,及时对裂缝的进行科学的处理,避免病害的进一步扩展。当公路投入交通使用之后,还要积极加强交通管理,限制大型超载车通行;禁止带钉轮胎对路面的过度磨损或者更加严厉地限制使用,控制新公路的交通行车数量;定期检查公路结构是否受损,提前做好路面离析的防治措施。
4 结 论
近年来公路工程整改方案受到了普遍关注,这是决定一个地区能否持久发展的关键因素,也是地方政府投资设施工程改造的主导内容。为了改变传统工艺的应用缺陷,积极配备专用沥青路面建造方案是很有必要的,这对于维护路面结构性能有着保障性作用。由于沥青混合料搭配比例不科学导致路面出现离析现象,施工单位应根据现场操作情况拟定离析防治措施,避免路面性能受损而影响到公路交通的正常运行。
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