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中小煤矿辅助运输系统常见问题及对策

2014-06-18王琨

新媒体研究 2014年6期
关键词:煤矿特点问题

王琨

摘 要 我国是煤炭资源大国,随着经济的发展,虽然煤矿的机械化开采效率得到了很大提升,但是,就我国当前煤炭开采中使用的辅助运输来说,相对与西方发达国家还是比较落后的。因此,为了进一步提高我国中小型煤矿辅助运输系统的工作效率,本文简要介绍了煤矿辅助运输的特点,根据煤矿辅助运输的特点,对中小煤矿中使用的辅助运输系统中的问题以及对策进行分析。

关键词 煤矿;辅助运输系统;特点;问题;对策

中图分类号:TD5 文献标识码:A 文章编号:1671-7597(2014)06-0102-01

1 煤矿辅助运输系统的相关介绍

煤矿运输系统主要由主体运输体系和辅助运输体系等两部分组成。其中主体运输体系是针对开采出来的煤矿进行运输的工作,而辅助运输体系则与主体运输体系的工作内容有所不同,主要负责工作人员、开采设备等运输,它是煤矿运输系统中不可或缺的一部分。相对于其他行业的工作系统来说,煤矿辅助运输系统不仅具有及其的复杂性,同时还伴有一定的危险性,一旦其中的某个环节出现了问题,就会对煤矿的正常生产造成一定的影响,甚至发生人身安全事故。针对煤矿辅助运输设备来说,我国也通过国内外科技研究出了不少运输设备,这些设备具有适应能力强、运输量大的特点,可以将人和材料直接运输到地面或井下。这种自动化控制,将煤矿运输的可靠性大大提升。

2 煤矿辅助运输系统的特点

想要了解煤矿辅助运输的特点,就要真正认清煤矿辅助运输的用途。1)运输工作人员;2)将开采出来的煤矿运到地面;3)将开采设备和材料运到井下并进行各地周转;4)及时将需要检修和回收的设备运回地面。根据以上运输特点,不难总结出煤矿辅助运输的物种较多;运输物体的形状大小各不相同;辅助运输通道随采煤地点的更换进行迁移;浪费人力物力等特点。

3 中小型煤矿辅助运输系统工作中存在的问题

3.1 环境因素问题

由于煤矿的开发地点不同,煤矿辅助运输的工作地点也不同,而煤矿辅助运输通道也不是固定的通道,是跟随着煤矿开采地点的迁移而转移的,另外,也难保在各个采矿地点的地势、环境、岩质等环境都是一样的,因此,煤矿辅助运输系统也很容易受到采矿地点的迁移而发生故障。同时,煤矿开采井下的空间过于狭窄,而且井下的空气中还夹杂着很多的天然气和开采时所产生的煤炭尘埃粒子,这些都为易然爆物质,稍有不慎,就会引起爆炸,造成工作人员的伤亡和设备的损坏。

3.2 没有从全局考虑

中小煤矿辅助运输采用的是传统的煤矿辅助运输系统,然而,传统式的煤矿辅助运输系统不管是从系统层面的设计,还是从系统设备的选取上,都采用的是传统式的煤矿开采经验来决定的,尤其是这样的系统设备中还保存着大量的传统开采运输的数据,这在煤矿开采方面选取的过程中,会伴有一定的影响,存储的运输方法只是针对经验的方式进行选取的,并没有针对每次采矿中涉及到的各个因素考虑,忽略了煤矿开采的全局性考虑,例如,在辅助运输方法选取时没有从开采的地质情况、系统的运输效率、物力资源、人力资源、各种因素之间的相互影响进行考虑。随着煤矿开采规模的不断扩大,辅助运输系统也开始变得复杂化,传统辅助运输系统的延续使用,限制了一些新的大型的辅助设备在中小型煤矿辅助运输系统中的应用,这也是导致中小煤矿一直处于发展落后的主要原因。

3.3 国产煤矿辅助运输设备的不完善

先进的煤矿辅助运输设备并不是没有,只是设备价格较高,一些中小煤矿难以承担,因此,购买设备和购买大量备用部件便极其不现实;而且,很多价格高的进口设备在试用中,一旦运输设备在使用中出现故障的话,就会出现设备维修过于困难等问题。这就导致了国产设备在中小煤矿中的全面应用。我国拥有煤矿辅助运输设备质量不过关,而且煤矿工人大多文化水平不高,不能合理的使用辅助运输设备,使设备不能充分发挥其作用,导致故障发生率升高,不利于煤矿的长远发展。

4 促进煤矿辅助运输的建议

4.1 全面考虑

要想解决煤矿辅助运输问题,就不单单是解决运输设备问题,还要对辅助运输系统进行全面的总体规划。开采时,要充分考虑所选辅助运输设备的性能,尽可能的采取直达运输方式,避免因分阶段运输造成的安全隐患。如果将辅助运输设备进行混合使用,就要充分了解各种设备的特性,从实际出发,开凿巷道,以便于运输设备的应用,并优先采用先进的煤矿辅助运输设备,使辅助运输设备充分发挥其作用。

4.2 采用无轨运输系统

据调查,当今我国有很多中小煤矿企业的辅助运输方式采用轨道式辅助运输方式,相对来说轨道式辅助运输方式存在很多缺点,在输运工作中会造成一定的运输事故,甚至会出现人身安全事故,例如,环节多、安全性系数较低、需要人力资源大等缺点。在当今煤矿辅助运输系统中,有很多煤矿企业都采用无轨辅助运输系统,该系统具有结构简单、不受轨道限制等特点,减少了巷道布局的工作量,又降低了生产费用,而且不存在脱轨问题,无论运输距离怎么改变,无轨运输都可以随机应变,这不仅减少了员工应用,还减轻了员工的工作量,有效提高了煤矿的生产效率。

4.3 加大产品设备的研发力度

我国煤矿辅助运输系统的研发有待提高,需要相关的研究部门针对煤矿辅助运输系统的研究工作组建一支高水平的科研小组,并且,针对该项目的研究需要建立一个完善的辅助运输设备实验中心来支持新产品的研发工作,同时,在研究的过程中,要针对煤矿辅助运输设备制定相关的性能以及设备使用标准等,使我国煤矿辅助运输设备也拥有自己的知识产权。不单单是研制设备,还要研制出煤矿辅助运输的相应的关键技术,如防爆技术,如果在研制中存在漏洞,就会引起爆炸,造成人员伤亡。不仅如此,相关部件也要进行研制,防止因部件损坏造成开采停工等问题。

5 总结

虽然煤矿机械化开采效率得到很大的提高,但是中小煤矿辅助运输系统还存在许多不足,这也使中小煤矿辅助运输系统具有巨大的提升空间。选择合理的辅助运输方式,能够进一步提高经济效益。要从两方面入手改进中小煤矿辅助运输现状:1)采用高效的辅助运输设备;2)在规划时全面考虑,确保所选设备能融入工作地点,带来巨大的经济收益。

参考文献

[1]任广华,高中峰,李华.浅谈煤矿辅助运输的现状和发展方向[J].山东煤炭科技,2012(06).

[2]凌建斌.煤矿井下无轨辅助运输的技术特点及发展趋势[J].山西煤炭,2008(02).endprint

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