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校企合作下高职学生毕业论文指导方法探讨——以城市交通运输专业为例

2014-06-01陆丹丹

职教通讯 2014年9期
关键词:定岗毕业论文毕业设计

陆丹丹

一、学生毕业论文指导的重要性

城市交通运输专业是常州建设高等职业技术学校和常州公交集团公司订单培养的专业。所谓“订单式”培养,就是学校根据企业提出的知识水平与技能水平等方面的要求来培养学生,学生学完了相应的知识,达到相应的技能水平,就能进入企业工作,从而使得学校教育与企业需求紧密结合,学校能够为企业及时输送合格的技术人才。

由于“订单”直接针对用人单位的职业岗位,因此,企业对所需人才的培养规格和岗位需求,通过订单的形式,都有明确规定。对学生而言,明确了对各种专业知识技能的具体要求,从一开始就可以认准自己的奋斗目标,从而使学习目标更加明确,增强了学习的积极性和针对性,提高了学习效率。学生在“4+1”的“订单式”人才培养模式下,最后一年可直接进入就业岗位进行定岗实习,一定程度上实现了准就业。对企业而言,常州公交集团公司可以根据单位的实际需要,直接对人才培养方提出自己的用人要求,通过学校与用人单位双方的共同努力,保证人才培养的优质高效。企业也非常关注人才培养的过程与质量,在学生定岗实习的一年中,对学生加大要求,与学校合作的主动性和积极性也更高,从而使毕业生在实习过程中完成了从学校到工作岗位的过渡,同时,也保证了企业得到急需的岗位人才。

如图1所示,在校企良性互动以后,定岗实习会形成一个优化的三角关系,三者之间会互相影响,共同受益。[1]而在学生定岗实习中,检验学校、企业和学生三者之间关系的最优手段就是毕业论文。

毕业论文对于学生来说,是从“有充分指导的阶段”到“没有指导的阶段”的过渡。学生按照教学计划和授课计划进行学习,一般每门课都要学习半年以上,如有不懂可向教师请教。而在工作单位所分配的任务,往往要求在短时间内保质完成,完成过程中如果遇到困难,基本上要靠自己解决。在毕业设计中,学生遇到困难仍可随时请教指导教师(不仅是专业方面的难点,也可以是为人处世方面的问题),而通过毕业设计,也能培养学生独立解决问题的能力。因此,毕业设计是进一步巩固和加深学生学到的理论及实践知识,强化基本技能,综合考察学生运用所学知识解决实际问题能力的主要手段。[2]

二、当前校企合作中学生毕业论文出现的问题

(一)确定毕业论文的课题存在诸多问题

1.毕业论文选题过大。很多学生在做毕业设计的时候,抱着完成任务的态度,对于毕业设计的内容不能深入地思考,对于论文的选题也总是脱离实际,一些选题例如“中国交通的现状”、“常州交通问题的探讨”等,过于笼统和夸大,超出了高 职毕业生的论文选题范围。

图1 学校、公交企业和学生优化的三角关系

2.班级同学之间毕业论文的选题重复。班级同学之间论文的选题集中在几个热门范围之内,例如“城市交通安全问题”、“城市交通拥堵问题对策”、“城市交通BRT的优点探讨”等,在上交提纲的时候教师就会发现很多“撞车”现象。一方面,给教师带来了重复的工作量;另一方面,学生也耽误了很多前期准备的时间,影响了后期毕业论文的完成质量。

3.毕业选题与毕业实习内容脱节。学生在毕业选题时,未能考虑将毕业论文和毕业实习的内容紧密结合,而仅通过网络和课本等信息渠道,照搬照抄,长篇大幅地复制粘贴,使论文的质量难以保证。

(二)校企合作下,学生边工作边写论文,两者都难以兼顾

在校企合作下,学生在最后一年的实习过程中,能够享受公交集团公司“同岗同酬”的待遇,相对也要付出和公交集团员工一样的劳动。而在短暂的半年时间内,学生不仅要以一名准公交人的身份进入公司努力工作,还要利用工作之余撰写毕业论文,工作量也非常之大,这也是导致公交班学生毕业论文质量不高的一个客观原因。甚至还有可能因学生对工作和论文撰写两者不能兼顾,而造成毕业论文不能如期答辩。

(三)学生完成毕业论文的积极性和主动性不强

校企合作下,定岗实习比较明显的效应就是学生直接以“准公交人”的身份进入工作岗位,因此,很多学生认为只要进入公交集团公司实习,工作就进入了“保险箱”,而毕业设计则不会给他们带来知识、能力或者利益上的好处。一些学生放松了对毕业论文的撰写,在学习态度上就不够重视,把完成论文当成一般的作业,草草应付了事。

三、校企合作下学生毕业论文的指导方法

毕业论文是对学生理论和实践相结合的实习阶段的一次总结。毕业设计需要实习单位和学校以及学生的高度配合,只有这样,才能保障完成高质量的作品,在此过程中,指导教师应发挥引导者和监督者的作用。在校企合作下,针对学生定岗实习中在毕业论文完成方面存在的问题,教师应采取以下措施。

(一)统筹规划,帮助学生制定毕业论文时间安排表

在校企合作下,学生在实习开始就进入公交公司,每天从事忙碌的工作,所以,很容易将毕业论文拖后完成。针对这一情况,教师在毕业实习动员的时候,就要帮助学生制定详细的毕业论文时间安排表。如图2所示,学生应针对教师的安排表,完成每一个实施环节。教师不仅要让学生明确应完成哪些步骤,以及每一步骤的方法和技巧,还要使学生了解能学到哪些东西,以避免因盲目性而浪费时间。教师在每一个环节末要求学生上交任务,并进行相应的指导,这样可以监督学生 如期保质保量完成相应的毕业论文的分任务。[3]

图2 毕业论文时间安排

(二)重在引导,把握学生毕业论文完成的全过程

指导教师应在学生即将上岗实习的四年级学期末,发放毕业论文的任务书和指导书,开展毕业论文的讲座辅导,并告知学生毕业论文的选题范围。教师应当认真了解学生的需求,主动引导学生选择自己感兴趣的课题进行研究,以增强互动性。选题是毕业设计工作的龙头。[4]选题质量是影响毕业设计质量的重要因素。教师在指导中,应指出论文在选题过程中容易犯的错误,告知学生论文的选题一定要切合实际,结合毕业实习的实际工作,注意观察在工作中发生的问题,并结合理论知识和实习单位指导老师的意见和解决措施等进行深入分析。[5]例如,可引导学生针对售票过程中,乘务员普遍存在的服务态度差的问题,结合公交公司优秀乘务员的解决方法,以及公交服务礼仪进行深入研究,找出切合实际的乘务员服务法,并将其应用到实际工作中,而切忌将实习论文写得过大过空。

教师不仅要在实习动员的时候讲解此类问题,还要将毕业选题的注意事项以纸张的形式发放给学生,并将其传至学生的班级QQ群。这样,学生就能避免在选题时犯错误,同时,也减少了毕业论文选题的返工率以及学生论文撰写的工作量,提高了论文写作质量。

在毕业论文的写作思路方面,指导教师不应当命令式地要求学生该做什么、不该做什么,而应该从宏观角度指导学生毕业论文的写作流程,启发学生的创新思维和发散性思维;引导学生独立查阅文献,自主进行需求分析,了解课题背景,自行提出解决方案,在教师安排的工作进度指导下,最终高效地完成毕业论文。在整个过程中,学生可能会遇到很多自身很难解决的问题,诸如课题细化及分解、中英文文献检索等,指导教师应该根据经验主动帮助学生克服这些难题,通过讲解其他相关课题分析、分解的过程,引导学生尝试毕业论文课题的模块划分。

(三)严格管理,提高毕业论文的效率和质量

通过合理的选题,充分调动学生的研究兴趣。在引导学生按照自行设定的毕业设计计划进行课题开发之后,指导教师要按照时间安排表,严格管理,约束及督导学生的工作。

首先,指导教师应当定期检查学生的实习和毕业论文的进展,严格按照进度安排表对学生的实习效果给予合理评价。教师可以学校发放的“4+1”定岗实习的安排手册作为毕业论文的检验依据,按实记录学生毕业实习实践手册。学生应保证每个月回校一次,每2周和指导教师联系一次。在和学生的沟通过程中,教师要认真听取学生本月工作内容的总结报告,检查其工作进展,并针对一些难点问题与学生展开讨论,给出合理的建议。同时,要求学生根据论文和工作实际情况,自行提出下月的工作内容(包括设计思想及需解决的问题)。此外,指导教师针对学生实际工作进度给出评价,并对学生自行拟定的下月工作内容给予合理的建议。

其次,指导教师应向学生认真讲解论文撰写规范,严格执行论文的审查与监督。高职毕业论文的撰写格式通常有严格的规定和要求,但是,学生经常会忽视图、表、公式、目录的设计版式等细节因素。指导教师一方面要仔细审查,指出学生的错误;另一方面,应选择合适的论文格式范本,以文本的形式发放给学生,并将其上传至学生的QQ群,以便学生参考写作。

此外,指导教师应该合理安排学生的答辩工作。由于学生在公交集团公司相应岗位顶岗工作,学校难以在同一个时间内将所有的学生召回参加答辩,因此,对于毕业答辩工作,一定要事先与集团领导取得联系,双方共同制定合适的时间。这样,既保证了学生参加答辩,也不影响企业工作的正常运行。

(四)注重素质教育,全面提升学生的综合素质

教师在毕业论文指导期间,同样要注意对学生进行全面的素质教育。毕业论文和课堂教学相比,形式更加灵活,对学生的要求也更高。由于毕业论文的实践性很强,学生在这段时间内暴露的问题最多、最集中,如果处理不好,将很难完成毕业设计工作。

学生在基础课和专业课的学习中,理论知识得到了系统的提高,但往往具体到某一课题,就无从下手,不知如何综合应用所学的知识。教师可介绍一些相关资料的查阅途径,让学生按照实际问题进行操作,能起到比较好的效果。学生应带着问题参加实训,向师傅询问各种问题的解决方法,对现场出现的问题进行反复观察,与同组同学一起讨论,以提高学习效率。针对学生文字功底差的现状,教师可提供高质量的本科生毕业论文,供其参考,并作为毕业论文的标准。正是及时补上了这一课,才使得学生的论文质量达到了较高的水平。[6]

(五)言传身教,关心爱护每一个学生

参加毕业设计的学生都已经是成年人了,他们有自己的世界观,具备了分辨是非的能力。因此,只要帮助学生分析清楚道理,他们大多能理解老师的良苦用心。但是,学生毕竟还年青,需要教师提醒与督促,教师的言传和身教相结合,更能增加说服力。教师要真诚关心学生,达到师生互相理解,促使学生自觉遵守学校和公司的各项规章制度。例如,学生在毕业设计期间,既要顶岗实习,又要每个月定期返校和指导教师沟通,学期末还要进行毕业论文答辩。由于学生实习期间不能请假,指导老师就要积极做好和单位的协调工作,既约束学生遵守企业劳动纪律,又使学生能够处理好论文撰写与工作安排之间的关系。

毕业论文是学生走向社会前的最后一课,毕业论文的质量关系到高职人才培养的质量,也体现了指导教师的水平。基于校企合作进行毕业论文指导,是现阶段培养创新型工程实践人才的重要举措,校企合作的毕业论文能够培养学生分析和解决实际生产问题的能力,可以有效地提高毕业论文的质量。城市交通运输专业是校企合作型专业,学生的毕业实习由学校和企业对接,学生毕业论文的撰写应立足于企业的实践,教师应按照企业和学生的实际情况进行毕业论文指导,以形成企业、学校和学生之间优化良好的关系。

[1]吴玉萍.校企合作理念下提高本科设计实际质量的措施研究[J].中小企业管理与科技,2011(9):208.

[2]毛小庆.对本科毕业设计工作的若干思考[J].高等理科教育,2006(1):125-128.

[3]孙艳京,李光永,杨培岭.提高本科毕业设计论文质量的思考与实践[J].高等农业教育,2005(9):54-56.

[4]周建涛,李欣.本科毕业设计论文质量存在的问题及对策探讨——以北航经管学院金融保险专业为例[J].中国农业大学学报:社会科学版,2006(3):91-95.

[5]武文.“实境”与“耦合”人才培养模式下教学实训过程本质的教学论思考[J].青岛职业技术学院学报,2007(1):23-26.

[6]姜大源.职业教育学研究新论[M].北京:科学教育出版社,2007.

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