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中间站跨区域调车作业及安全控制探讨

2014-05-30雷迎庆

企业文化·下旬刊 2014年7期
关键词:跨区域

雷迎庆

摘 要:针对中间站调车作业过程中的特点及存在的问题,为进一步提高运输生产效率和机车运用效率,提高调车作业人员素质,加强调车机车司机与车站调车人员的配合,保证运输生产的正常进行,努力强化调车工作安全,以金沙湾车站为例进行阐述调车机跨区域作业的的具体操作办法和改革措施。

关键词:中间站;调车作业;跨区域

中间站调车作业的目的和意义

车务站段是铁路运输组织的基层单位,而中间站又是铁路运输安全生产的最基础组织。调车作业是中间站行车工作的重要内容,它对于及时甩挂货物作业车,安全正点地接发列车起着重要的作用。车站能否按时接发列车,充分利用设备能力,完成生产计划指标,特别是安全生产有无保障,在很大程度上取决于调车工作组织和调车作业的水平。

中间站调车工作,应按车站的技术作业过程及调车作业计划进行,通过调车作业的应实现下列目的:

及时编组、解体列车,保证按列车运行图的规定时刻发车,不影响接发列车;及时取送货物作业和检修的车辆,加速车辆周转;充分运用调车机车及一切技术设备,采用先进的工作方法,用最少的时间完成调车任务;认真执行作业标准,保证调车人员的人身安全及行车安全。

中间站调车工作现状

现阶段,铁路中间站调车工作的动力主要由铁路调车机车和本务机车担当,少量车站车站由专用线调车机车担当,车站担当调车作业的人员由车站调车长、连结员、制动员和助理值班员等。

中间站调车一般都要穿越正线,这样的调车作业有很大的弊端,但由于线路和设备等原因,这种弊端又无法得到有效解决。

跨区域调车作业的人员组合方案

首先制定出生产及劳动组织改革方案、跨区域调车作业行车组织办法及人员组合方案。明确了相应的作业方式、岗位设置和行车组织办法如下:

1.对金沙湾至卷子榜四站实行专调机跨区域调车作业方式,由金沙湾站调车组负责金沙湾至卷子榜四站的调车作业,调车组人员随调车机车到作业车站参与调车作业。取消巡场至卷子榜各站的调车人员岗位设置。

2.取消巡场至卷子榜各站助理值班员岗位设置,其相关工作由车站值班员担任。

3.取消金沙湾站列尾作业员岗位设置设置,其相关工作由调车人员担任。

4.取消金沙湾站车号员岗位设置,其相关工作由助理值班员担任。

5.取消武家岩、卷子榜二站货运员岗位设置,设置行货站务员(行车和货运)岗位,主要负责货运内外勤及相关行车工作。

6.取消巡场站货运员岗位设置,分别设置客货站务员和行货站务员岗位。客货站务员负责货运内勤及客运相关工作,行货站务员负责货运外勤及相关行车工作。

这样下来就少了多个工作岗位,精简了人员的同时也减少推诿扯皮的现象。

跨区域调车作业的行車组织办法

行车组织

1.巡场-卷子榜各站除调车组人员由金沙湾站人员担当外,其他作业均由本站人员完成。

2.巡场-卷子榜各站接发列车的外勤工作由站务员担任。列尾摘挂由跟随列车的调车组人员负责。因特殊情况站务员不能接车时,车站值班员在做好本职工作的同时,兼顾助理值班员的工作,站在适当地点出务接发车。

3.金沙湾站现有作业办法和组织方式不变。车站值班员根据宜宾南方向到达的空车流和列车调度员的指示,及时组织开行金沙湾-卷子榜各站的小运转列车;同时根据卷子榜方向到达的重车流,按照《列车编组计划》及时编制宜宾南方向列车,按图开车。

4.调车组人员全部纳入金沙湾站运转班组统一管理和考核,参加金沙湾站交接班。

5.金沙湾站接发列车的外勤工作由助理值班员担任。列尾摘挂、检测和电池充(放)电工作由负责本站调车作业的调车人员负责。

调车作业组织

1.调车作业计划由作业站车站值班员亲自编制,并在运转室内向参加调车作业的调车组人员传达、核对、交接书面计划。调车指挥人与调车组间,以及调车指挥人与司机间的计划传达、交接、核对和作业办法按作业站《站细》执行。

2.调车组人员只准使用作业站“平调”设备指挥调车作业。

3.调车组人员的防护用品、口笛、信号灯等由金沙湾站配备。调车作业使用的“平调”和防溜器具由作业站提供,按规定的使用量固定存放在作业站运转室内,由作业站车站值班员保管和交接(包括“平调”设备的充电)。

4.作业前,调车组人员应检查用具、备品,试验“平调”电台和落实好足够的防溜器具,按照《技规》、《行规》、《站细》和《调标》的规定,做好作业前的各项准备,包括作业前的分工及检查等。

5.调车作业中实行“谁提钩,谁防溜”的防溜办法。作业中的防溜措施由调车组负责,站内停留车防溜措施的巡视由站务员负责。

6.调车组人员每批作业完毕后,必须到运转室向车站值班员报告作业情况,并及时标注黑板车的防溜揭示等。

结束语:

跨区域中间站调车作为调车作业方法中的一个重要的补充,可以根据实施区域车站区间技术特征,确保安全,落实责任的前提下,逐渐推广和展开,合理的运用区域设备以实现中间调车作业的机动灵活,保证运输的能力得到合理利用。

参考文献:

[1]赵矿英,冯俊杰.铁路行车组织与管理.中国铁道出版社,2004年版.

[2]北京铁路局.行车工作问答. 中国铁道出版社,2001年版.

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