TLA改性沥青的路用性能改善研究

张静　赵文广

摘要：为研究TLA改性沥青路用性能，文章对盘锦110#沥青进行改性并对其进行沥青及混合料性能验证。结果显示，TLA改性沥青温度敏感性显著降低，高温稳定性明显提高，抗老化性能也得到改善，TLA掺量为30%各项性能达到最佳。同时，TLA改性沥青混合料路用性能试验发现动稳定度提高近4倍，低温弯拉应变较增大近20%，且残留稳定度高于基质沥青混合料。结果表明，TLA改性沥青及其混合料在高温性能、低温性能及水稳性能等方面都得到了良好的改善。

关键词：道路工程；特立尼达湖沥青（TLA）；改性沥青；路用性能

一、引言

TLA改性沥青在国外应用很早，尤其在重载交通路段。美国乔治华盛顿大桥、拉瓜迪机场和Newark机场跑道，经过十几年的使用没有明显损坏；英国伦敦的主要街道和高速公路在热压式沥青混凝土路面上普遍应用了TLA改性沥青，其使用寿命已超过30年；德国几百公里路面在极寒冷的气候条件下，表现出很低的温度敏感性和粘接剂的韧性；香港海底隧道、青马大桥及江阴大桥、首都国际机场西跑道、八达岭110国道、成渝高速公路资阳段都使用了TLA改性沥青，以提高其路用性能和延长寿命。

TLA的使用效果已证明其极大的优越性，之所以没有大量使用，主要在于其价格略微偏高。时至今日，沥青价格已有很大变化，国家经济实力有了很大提高，不少天然改性沥青已经陆续投入使用，尤其是TLA改性沥青的价格可以和SBS改性沥青相媲美，这必将为其在国内大规模推广应用提供了广阔的市场前景。

三、 TLA改性沥青的性能改善

（一）感温性能

我国规范对沥青的感温性指标采用针入度指数PI，根据不同沥青级别其要求范围也不同。本文对0%、15%、30%和45%四种不同剂量的TLA改性沥青进行检测TLA改性沥青PI值得到显著提高，且随着TLA剂量的增加，PI值也增加，说明TLA使基质沥青的温度敏感性降低，感温性能得到改善。

（二）高温性能

软化点是大多数国家用来说明沥青高温性能的指标之一。相关理论表明，软化点是一个等粘温度，软化点高，意味着等粘温度也高，沥青结合料的高温稳定性就好

四、TLA沥青混合料的路用性能改善

本文采用车辙试验、低温弯曲试验和浸水马歇尔试验分别对基质沥青和TLA改性沥青混合料的高温稳定性、水稳定性和低温开裂性进行测试TLA改性沥青具有优良的抗车辙性能，比基质沥青混合料有较大幅度的提高，提高了近四倍。TLA改性沥青混合料的最大弯拉应变比基质沥青混合料增大近20%，且TLA提高了路面的水稳性能。

五、结语

TLA 改性沥青的温度敏感性显著降低；高温稳定性明显提高；低温性能稍有降低。

通过对加入不同剂量的TLA改性沥青路用性能测试，得出剂量为30%的TLA改性沥青性能和经济性最佳。

TLA 改性沥青混合料路用性能指标比基质沥青混合料均有不同程度的提高，其中抗车辙性能显著提高，低温抗裂性能有所改善，水稳定性提高明显。

参考文献：

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[6]沈金安.改性沥青与SMA 路面[M].北京：人民交通出版社，1999.

（作者单位：張静，河南省收费还贷高速公路管理中心；赵文广，河南华杰工程管理咨询有限公司）