海外橡胶加工专利精选

海外橡胶加工专利精选

一、轮 胎

载重汽车用轮胎

МX2012005899

载重汽车轮胎胎面胶上有花纹沟，此胎面胶含三种橡胶材料：第一种材料М1在胎面胶中间部分，在23 ℃、10%拉伸下测量的变形模量至少为4 MPa，最大滞后损失tan(Î') 大于0.19；第二种材料М2在胎面胶的边缘部分，在23 ℃、10%拉伸下测得的变形模量低于第一种材料，最大滞后损失tan(Î')低于第一种材料，为至少0.15；第三种材料M3径向分布在材料M1和M2的下面，最大滞后损失tan(Î')小于0.12。第一种材料M1的耐磨性高于第二和第三种材料15%，后两者的耐磨性相同。

摩托车用充气轮胎

Jpn. Kokai Tokkyo Koho JP2012240574

该摩托车用充气轮胎包括胎面胶和带束层。带束层与胎面胶的角度为0～5°。胎冠（Tc）到胎面胶的曲率半径为R1，胎肩（Ts）的曲率半径为R2，R1 和R2的关系用下式表示：R1＞R2时，R1和R2存在拐点P。

二、胶带、胶管与胶布

制冷剂运输胶管

Jpn. Kokai Tokkyo Koho JP2012189129

胶管内胶层由含有机抗氧剂的聚酰胺层和不含有机抗氧剂的聚酰胺层组成。含有机抗氧剂的聚酰胺层处在不含有机抗氧剂的聚酰胺层的内侧。橡胶胶料制备。组分为：（a）氟橡胶；（b）多醇硫化剂；（c）多醇硫化促进剂；（d）氧化镁；（e）氢氧化钙；（A）丙烯酸酯橡胶；（B）苯二酚；（C）咪唑化合物和二胺类硫化剂中的至少一种。

汽车耐热胶管

Jpn. Kokai Tokkyo Koho JP2012187852

该汽车耐热胶管由内胶层和外胶层组成。内胶层由（a）～(e)组分组成的氟橡胶胶料制备。外胶层由（A）～（C）组分组成的丙烯酸酯

流体输送胶管

U.S. Pat. Appl. Publ. US2012261018

该流体输送胶管的增加层处在内胶层和外胶层之间，在外胶层的外表面有明显的构造。少部分嵌入胶管外胶层中的滑移层，其与外胶层之间无粘合力。嵌入的约束层环形缠绕在滑移层外侧，与外胶层有粘合力。

三、橡胶工业制品

易解卷的压敏胶粘带

Jpn. Kokai Tokkyo Koho JP2012158633

通过将侧链结晶聚合物与直链硅油，或非反应性硅油混炼制成易解卷的压敏胶粘带，当温度低于侧链结晶聚合物的熔点时，其粘接力降低。在基材上涂敷一层胶粘剂形成此易解卷压敏胶粘带。

用于临时铺设道路的回收橡胶垫

Repub. Korea KR20120025313

用于临时铺设道路的回收橡胶垫包括垫体、啮合突出体和啮合槽。垫体为长板形状，覆盖了一层触地表面。垫体的一端形成啮合突出体，是一个圆形的朝上啮合突出体。垫体的另一端有啮合槽，圆形的啮合突出体插入到圆形啮合槽中。

四、生活橡胶制品和胶乳制品

可在运动衫上粘接海绵的氯丁胶乳

Jpn. Kokai Tokkyo Koho JP2003027024

可在运动衫上粘接海绵的氯丁胶乳胶粘剂胶料包括磺酸盐或硫酸酯盐乳化剂乳液聚合的氯丁胶乳100质量份和聚异氰酸酯1～20质量份，此胶粘剂在23 ℃时，4号转子在60 r/min下60 s的布氏黏度计测量的胶粘剂黏度为1 500～9 000 mPa·s。氯丁胶乳在胶粘剂中的固含量为55%～70%。结合的烯基基团的液体二有机硅氧烷100质量份；气相白炭黑(b1)和沉淀白炭黑(b2)的(b1)/ (b2)质量比为0.01/1～30/1的白炭黑1～50质量份；含蒙脱土的水50～250质量份；山梨糖醇酐脂肪酸酯 0.1～7质量份；异壬酸酯 0～10质量份(E)；Guerbet醇0～10质量份和适量硫化剂。通过加热该胶料并在脱水时进行硫化，来生产此硅橡胶海绵。

硅橡胶海绵胶乳胶料

Eur. Pat. Appl. EP2368941

该硅橡胶海绵胶乳胶料在提高白炭黑填充量时，乳化稳定性也不下降，避免了海绵微孔形态学的缺陷和海绵硬度的大幅提高。本专利也介绍了生产此硅橡胶海绵的方法。硅橡胶海绵胶乳胶料包括一个分子中至少有两个硅

含氟弹性体胶料及其含氟海绵橡胶

PCT Int. Appl. WO2012141154

在通过发泡和硫化形成海绵橡胶时，可用有机过氧化物交联剂交联氟橡胶，该含氟弹性体胶料能提高含氟海绵橡胶的海绵状态和物理性能。此含氟海绵橡胶使用发泡剂0.1～20质量份和过氧化物交联剂0.05～10质量份（以100质量份氟弹性体计），无交联助剂或交联助剂0.3质量份。

五、橡胶与配合剂

应用在汽车燃油系统中的胶料

PCT Int. Appl. WO2012096031

这种用于汽车燃油系统的胶料具有贮存稳定性、耐溶剂应力龟裂性和耐压缩永久应变性。该胶料包括：主要成分（A）和＞2.5质量份（以100份组分A计）的硫化促进剂（B）。（A）为丁腈橡胶和聚氯乙烯（PVC）的共混物或NBR，（B）为二硫化四苄基秋兰姆(TBZT)和二硫化四-二（2-乙基己基）秋兰姆(TOT-N)。

丁基橡胶胶料

Jpn. Kokai Tokkyo Koho JP2012167158

在由85%～97%（质量分数，下同）丁基橡胶和3%～15%（质量分数，下同）卤化丁基橡胶组成的丁基橡胶胶料100份中，加入烷基酚-甲醛缩聚物2～8份和锌白3～25份。该丁基橡胶胶料即使在使用的橡胶聚合物和硫化剂含氯或溴情况下，氯含量≤900×10-6、溴含量≤900×10-6、两者总量≤1500×10-6，胶料呈现无卤状态。

氟橡胶胶料

PCT Int. Appl. WO2012137724

用作燃油系统密封材料的氟橡胶模压材料包括：能进行过氧化物交联、氟含量为64%（质量分数）的四氟乙烯/偏氟乙烯 /六氟丙烷三元共聚物100质量份；比表面积为（5～20）m2/g的炭黑5～90质量份;沥青超细粉5～40质量份；亲水滑石粉1～30质量份和亲水粘土1～20质量份和有机过氧化物0.5～6质量份。该氟橡胶胶料密封材料在没有金属氧化物的酸受体条件下也具有极好的耐金属腐蚀性。

丙烯酸酯橡胶胶料

PСT Int. Appl. WО2012117849

该丙烯酸酯橡胶包括：含羧基的丙烯酸酯橡胶100份，其通式为R2(SO2)m(CH2) nOCONНR1NHCOO(CH2)n(SO2)mR2[R1为二价有机基团；R2为在基本硫化促进剂作用下可以进行分解形成氨基甲酸酯的基团；n为0、1或2；m为0或1]的亚乙基二尿烷化合物0.05～5份、二氨基二苯醚化合物0.3～3份和含氮杂环化合物0.08～1.2份，无二邻甲苯胍 。该丙烯酸酯橡胶胶料在无二邻甲苯胍条件下能进行快速硫化，其缺点为产生了邻甲苯胺，胶料具有极好的焦烧稳定性。丙烯酸酯橡胶胶料的模压制品具有密封制品所需要的压缩永久变形性能。

（杜 娟 译）

[责任编辑：翁小兵]

日本3月天然橡胶进口量同比增加2.9%

据东京5月2日消息，日本橡胶贸易协会(Rubber Trade Association of Japan)周五公布的数据显示，日本3月天胶进口较上年同期增加2.9%，至63 392 t，较前月增加2.9%。

(来源:中国橡胶信息贸易网)