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曲形钢箱梁桥制作方法

2014-03-27杨学圣王宗金刘定律时林兵

新课程·中旬 2014年12期
关键词:立交桥钢箱梁改造

杨学圣 王宗金 刘定律 时林兵

摘 要:随着工业化和城市化的发展,城市道路也在飞速的发展和变革,道路也从地面转向地下和空中。各式各样的高架桥出现在人们的眼前。桥梁由开始单一混凝土桥梁转向钢结构桥梁。其主要原因是:钢结构桥梁承载能力大,材料性能好,制作、安装、快捷、运输方便等。钢结构桥梁按材料结构形式可分为:钢管拱形桥、组合箱型梁桥、型钢桥等。

关键词:改造;立交桥;钢箱梁

桥梁由开始单一混凝土桥梁转向钢结构桥梁。主要原因是:钢结构立交桥制作、安装、运输方便而经济。钢结构桥梁分为:钢管拱形桥、组合箱型梁桥、型钢桥等。钢箱梁桥又可分为:简单的箱梁、曲形箱梁(1.扭曲;2.弯曲;3.弯曲和扭曲)。本桥为成都市二环路东段刃具立交桥改造工程。

1.立交桥简介:成都市该桥位于成都市“两快两射一环”项目EPC2标段内,里程桩号为K20+913.831~K20+953.831,位于第38#、39#、40#、41#墩之间,桥型为三跨41m、42m、41m简支结构。箱梁左幅为反向扭曲、右幅向内扭曲,横向坡度顺序:从右向左4%-3.5%-2.83%-2%-1.5%-1.2%-0%-1.2%-1.5%,坡度高差最大:482毫米。桥梁两头低、中间高,另中间弯曲部位是带缓和曲线;箱梁宽度12.450m;高度2.1m;长度约126m,重量约1513t。改造后的二环路上跨现状刃具立交,满足桥下两个方向左右轉要求。

2.制作方法

(1)制作工艺流程:

(2)地胎数据计算

计算胎具坐标,①要将桥梁的起拱点标高+设计起拱量=实际起拱量;②计算胎具还需加上增加量(考虑到地胎抵到地面不利于组装箱梁)公式:起拱量+增量=起拱总量;③计算精度以整数为准;④做出坐标表;⑤坐标特点:弧形外侧最高点和内侧最低点,反向扭曲则是相反,外侧最高点(变成最低点)和内侧最低点(变成最高点)。

(3)地胎制作

制作地胎,先要找一个空旷的场地,把钢板放在地平上铺一个平台。控制范围宽度在12.45米以内,长度126米。步骤:①在平台上用经纬仪打一条直线和垂直线;②以经纬仪打出的直线和垂直为基础,按图纸箱梁平面几何尺寸放出平面样来;③在地胎上找出各个点的位置;④用经纬仪和水平仪测量各点水平度(精度控制在±1.5mm内),并且做好标志和记号;⑤用准备好的钢板条竖起立在平台各点上,确保垂直;⑥以坐标表上给出的宽度内外(最低点、最高点)值取到平台钢板条竖起位置上,用粉线和钢丝把最低点、最高点连起,取出中间各点值;⑦切割地胎钢板条不需要的量。见下图:

3.制作难点

组装也是箱梁的制作难点:由于箱梁同时承受水平荷载和竖向荷载,扭曲值不断变化,每制作一步都有变形出现,加工难度大。

(1)面板、地板控制要求在±2mm。

(2)腹板放样,要把各起拱点精确的反在腹板上,数据点多容易出错;控制要求在±3mm。

(3)组装隔板扭曲、平面度和垂直度控制要求在±2.5mm。

(4)U肋煨弯,组装控制要求在1.5mm。

(5)拆模时变形。

4.组装

(1)底板毛料接料完成上地胎台,底板固定牢固后,用经纬仪和线锤反线到底板上,并且标识出各坐标点、隔板位置和打上样冲,已备质量检查时作为基准,切割时严格控制几何尺寸。

(2)腹板放样按各段起拱点数据值,各隔板装配线位置等,放出实样,检查合格后才能切割腹板。

(3)U肋煨圆弧,由于板子薄容易变形,煨弯时将U肋两头用门型卡固定,但不能太紧,中间用盗链拉施加外力。火焰烤U肋距离处不能太远,会产生盗链施加外力时把U肋局部拉变形和扭曲,达不到效果。所以U肋每处距离控制在500mm以内。

(4)安放好线位置组装隔板和腹板控制几何尺寸。

(5)加固腹板和隔板。

5.结论:

通知此次制作曲形钢箱梁桥制作,也存在一些不足之处。如:圆弧段取点位置过大1500mm;切割出来箱梁边子是一段一段的直段,如何排除直段,总结以下几点,可供参考:

(1)数据(计算出扭曲坐标)。

(2)找点地样(地胎)、保证精度。

(3)控制变形、装配符合要求。

(4)焊接保证质量。

经过实践检验,只要保证以上几点,曲形钢箱梁桥制作质量也就可以得到保证,制造出合格的产品。

编辑 李艳韬

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