CorelDRAW 软件在产品二维效果图中的应用

彭华容

（武汉船舶职业技术学院，湖北武汉 430050）

对于工业设计而言，设计表达占据着非常重要的地位，随着计算机辅助工业设计（CAID）技术的发展，除了手绘与语言表达外，利用计算机进行设计表达早已是工业设计师必备的一项重要的职业技能。计算机进行设计表达主要包括二维效果图与三维效果图。二维效果图基本上是正交视图的表达，主要表现产品的形态、材质与颜色等。它是将自己的创意草图利用计算机以二维图的形式表现出来，用于方案讨论或呈现给客户，并为接下来的三维建模提供参考，是设计师之间交流沟通的有效工具。由于二维效果图能用二维的方式来表现很多接近于三维的效果，省去了建模渲染方面的麻烦。它的快捷、高效、易修改与便交流，使它逐渐成为工业设计流程中的一个重要环节。

目前绘制二维效果图的软件较多，主要包括矢量软件CorelDRAW、Illustrator、图像处理软件Photoshop等，它们都为二维效果图的绘制提供了非常好的平台，可以很快很好地将设计师的创意表现出来并与大家进行交流，然后再针对意见进行快速修改，这样的方法相对于直接进行三维建模的方式灵活性更强。

1 CorelDRAW 的特性与优势

CorelDRAW 是Corel公司推出的矢量绘图软件，一直以强大的功能和简便直观的操作而深受专业图形设计人员和计算机图形爱好者的喜爱。它在包括平面设计、工业设计在内的许多领域都得到了广泛的使用。CorelDRAW 操作方便，绘图速度快，生成的矢量图形可任意放大或缩小都不会影响效果图的质量，还可顺利导入三维系统，成为三维建模的参考线。例如：我们可以将CorelDRAW 文档，先转换为Illustrator格式，再通过Rhino转换为IGES 格式，这样我们就可以将效果图绘制的线准确的导入Pro／E 进行工程的三维建模。

CorelDRAW 在二维效果图表现方面最大的优势就是生成的矢量图修改起来方便快捷，虽然Illustrator也同是矢量软件，但CorelDRAW 在渐变填色、渐变透明、曲线的绘制与编辑等方面都要显得更为便捷。另外，CorelDRAW 线的编辑和图层管理等都非常灵活，容易修改。Photoshop在处理图像和各种效果上无疑是具有优势的，但如果面对需要多次方案调整的产品效果图而言就要略逊一筹了。历经十余年的发展，Corel公司为适应客户需要，不断改良、升级CorelDRAW 软件，使其越来越成熟。

2 CorelDRAW 在二维效果图中的表现技巧

2.1 产品外轮廓的绘制

大多数人在初学软件时都习惯按照标准教程进行全面的学习，但是对软件熟悉之后，我们会发现很多功能都是相似甚至是重复的，如果我们能够改变按部就班的绘图思维，就可以使用常规的工具、简略的步骤，高效地制作出我们需要的效果图。

在绘制产品外观轮廓时，我们知道Corel-DRAW 软件的绘制工具非常多，比如绘制线条的就有手绘、折线、贝塞尔、钢笔等工具；绘制形状的有矩形、圆形、多边形、螺纹、网格、预设形状、形状识别等工具；进行形态编辑的就有形状工具、造形、变换、图框精确裁剪等命令以及圆角／扇形切角／倒角泊坞窗等。这么多的工具并不是每一个我们在绘图时都必须用到，而是应该在绘图前仔细观察图形，分析图形的构成特点，根据分析建立自己的图形创建思路，最后再选择适合的工具快速而准确地绘制，不被软件牵着鼻子走，这样才能使我们的绘图工作更高效。比如：在众多绘制线条的工具中，如果我们能熟练掌握既能画直线又能画曲线的贝塞尔工具，那么与它具有相似功能的钢笔工具就可以不用了。再比如：在绘制产品轮廓图时，我们经常需要画些内部繁琐的细节形态，如果运用常规思维，一个个地去重新创建这些图形，虽然最终还是可以完成，但必定要经历繁琐的步骤，若我们能转换思路巧妙利用辅助图形，直接在原图上生成所需图形，而不需要费时费力地再去调整。所以我们在绘制产品外轮廓图时，不要急于马上盲目的去按常规思路画图，而是需要仔细观察图形的特点，思考运用那些辅助手段可以高效且精确的完成，这才是最关键的。如图1曲线的绘制，若按常规思路就是直接用贝塞尔工具进行勾画，但是对于这样的曲线我们不可能一次性绘制地非常准确，后期还需要不断地调整。如果想要稍微提高效率也可以针对对称图形只需绘制图形的一半，然后再运用复制、镜像、结合、形状工具继续调整曲线。若想高效、便捷而准确，那么我们必须转换思路，认真分析图形特点，图1虽然不是一个标准的几何图形，但是通过观察我们可以发现其中隐藏的矩形和椭圆形。如果我们善于运用这些辅助图形，将导圆角后的矩形和椭圆形进行焊接，就可以快速得到最终图形，根本用不上贝塞尔工具，更不需要花大力气去调整曲线了。

图1 曲线绘制举例

2.2 立体效果的塑造

在产品二维效果图中常常需要我们表现出一定的立体效果，增添对象的视觉艺术效果。CorelDRAW 软件为我们提供了一些制作立体效果的基本功能，比如渐变填充工具、交互式立体化工具、交互式调和工具、交互式阴影工具、透视命令、斜角修饰泊坞窗等。虽然这些工具制作出来的立体效果并不是真实的三维形态，而是模拟一种立体的视觉效果。但若能巧妙运用造型规律，二维软件做出来的立体效果也可以非常具有感染力。下面就简要介绍两种除了交互式立体化工具以外，结合美术知识制作立体效果的技巧：

（1）运用明暗变化规律

明暗变化规律是素描造型里的基本知识，即物体在一定角度的光照下，都会产生受光部分和背光部分两个既相互对比又相互联系的明暗系统。明暗变化是由形体的结构起伏、转折而产生的，任何物体在光的照射下都会呈现一定的明暗关系。形体结构需要通过明暗来表现，Corel-DRAW 的渐变填充工具可以轻松帮助我们实现，它的操作非常简单，我们不能把它当作仅仅是填充平面渐变效果的工具，若能结合素描塑造形体的基本知识，巧妙地利用明暗对比，在平面的形态上运用明衬暗、暗托明，产生微妙的形体起伏变化，这样就可以轻松地模拟出基本的立体效果了。图2a中就是单独运用射线渐变工具制作的效果，图2b则是由线性渐变与射线渐变工具共同制作。绘图者应在调整立体效果的过程中对明暗规律做到心中有数，把握好二大部、三大面、五大调的基本素描关系。

图2 渐变填充举例

图3 交互式调和举例

（2）了解形态构成原理

立体构成的过程是一个由分割到组合或由组合到分割的过程。任何形态可以还原成点、线、面，而点、线、面又可以组合成任何形态。形态中分离的这些点、线、面、体是立体形态的基本元素，正是这些基本元素在空间中的位置的不同排列，构成了姿态万千的立体构成组成的世界。比如我们要表现一个杯子，首先我们应把它看成是一个简单的圆柱体，而圆柱体又是由众多的圆面由下而上组合而成的，所以我们在创建时可以只绘制出最上端与最下端的两个圆面，然后给它们设置一个排列的方向（路径），立体的效果也就产生了。在这里有个关键之处就是形体数量需要足够多而且能够同时产生大小、方向与颜色地渐变，Corel-DRAW 中的交互式调和工具可以满足这个要求。交互式调和也称为交互式渐变，它与变通的渐变填充工具最大的不同之处在于，它不仅能进行颜色渐变，还能实现形体渐变。图3的立体效果主要就是由交互式调和工具表现出来的，为了增强视觉效果还可以结合交互式渐变、交互式透明工具的使用。

2.3 质感的表现

画效果图时材质地处理相当重要，能够恰当地表现材质的效果，可以为整个效果图增添光彩。在CorelDRAW 中，有很多方法可以惟妙惟肖地表现各种材质，掌握了这些方法就可以非常轻松地把材质表现出来。下面就以金属为例介绍材质的表现技巧。

（1）光影与质感

质感的表现很大程度上是由光影和材料共同决定的。以金属为例，光洁度高的金属对光具有高反射性质，无论对光源或是环境的散光，均能充分反射，因此亮部或暗部都可能出现高光。但从整体上讲，它仍有明暗变化的一般规律，色阶层次清晰，明暗对比强烈。光洁度低的金属质地粗糙、有重量感、高光较弱或没高光。如图4中运用圆锥渐变工具将b图增加高光点、减少色阶层次、加大色彩明度差，处理后的金属质感明显强于图a。

图4 圆锥渐变工具举例

图5 底纹填充举例

（2）材料与质感

金属的种类很多，在工业设计中常用的金属效果主要有拉丝、磨砂、电镀等。拉丝效果又可以分成铝片拉丝、镍片拉丝、不锈钢拉丝等等。铝片的纹理相对较粗，不锈钢的纹理较细腻，因此仔细观察、注重细节对于后期的准确表达非常重要。我们在着手表现质感前，必须对照实际产品照片反复观察、分析它的材质特征，研究它表面光影的变化与纹理，归纳总结出此类质感的制作技巧：比如要制作拉丝效果，可以选择底纹填充工具中样本9的干涉效果进行调整（如图5）；制作磨砂效果可以选择底纹填充工具中样式的杂色效果，或者是转换成位图后利用添加杂点滤镜进行处理均能达到所需的效果。电镀效果由于其非常强烈的反射特性，且表面光洁无特殊纹理，用Corel-DRAW 表现这种效果比较简单，但必须抓住它高反差、高对比的特点。CorelDRAW 表现材质的方法很多，不同类的材质表现方法不同，同种材质也会因为个人作图思维的差异而呈现出各种不同的处理方法。

3 结 语

CorelDRAW 虽然定位为平面设计二维软件，并非针对产品设计而开发。但为了提高工作效率，越来越多的设计师们特别亲睐利用一些操作便捷的二维软件来进行设计的表达。我们必须明白任何软件只是一个制作工具，不管是二维还是三维软件，要想利用它绘制出精美的效果图，仅熟练掌握软件的操作还远远不够，更重要的仍然是需要具备敏锐的观察能力、设计思维能力与一定的美术基础。

1 叶德辉.CorelDRAW 12工业设计电脑表现技法［M］.北京：中国林业出版社，2005

2 罗挽澜，徐继峰.Photoshop、Illustrator、CorelDRAW 商业产品设计［M］.北京：中国铁道出版社，2005