全国海洋船标准化技术委员会相关专业领域的标准化现状和展望

7月26日上午，上海市标准化协会船舶专业委员会在上海召开了全国海洋船标准化专题技术报告会，以便于科技人员和标准化工作者对我国海洋船及其相关专业领域的标准化情况有所了解、探讨和交流，以促进船舶工业标准化工作的发展。

会上，全国海洋船标准化技术委员会（SAC/TC12）秘书长张伟东高级工程师作了题为“全国海洋船标准化技术委员会相关专业领域的标准化现状和展望”的专题报告，汇报了标技委近三年的工作，当前面临的主要形势与任务，以及后续的工作打算。

截止2012年底，近三年国家标准方面组织开展68项标技委有关的项目确认、项目接收、项目阶段报批、完成情况上报等计划管理工作，其中已报批14项，54项尚未报批，其中12项计划有所脱期。

为进一步健全完善船舶工业标准体系，工信部组织有关单位启动了船舶工业标准体系现状及发展需求分析工作。2011年7月完成《船舶工业标准体系现状及发展需求分析》（草案）广泛征求意见；2011年11月，《船舶工业标准体系》通过专家评审，并于年底正式发布。总体情况如下：

海洋船（AA）中类包括船舶总体、船舶结构、船舶性能与试验、船用材料及检验方法、船舶建造技术及工艺、船舶制造工艺装备、管理要求及方法、基础与通过方法、信息技术及应用、工程建设共10个小类。现在标准582项，其中国标179项、行标404项，新增标准149项。

海洋工程结构物（EA）中类包括综合、总体与结构、系统及设备、水下装置、建造安装与试验共5个小类。现在标准8项，其中国标2项、行标6项，新增标准81项。

船舶修理（FA）中类包括船舶修理综合、船体修理、船舶舾装设备修理、船舶动力装置修理、船用机械设备修理、船舶电气设备修理、船舶导航通信水声设备修理、船舶专用装备修理共8个小类。现在标准136项，其中国标8项、行标128项，新增标准11项。

随着船舶大型化、高技术、高附加值、高性能、高度集成化等技术的发展，新型船舶在主尺度、总布置、结构、分舱、稳性、动力配备、控制系统、专用设备、管系及附件等方面与现在船舶存在较大不同，对船舶设计、建造、试验等相关标准的发展提出了新要求，需要及时补充完善。此外，虽然我国在海洋平台、浮式生产系统等海洋工程重大装备设计建造方面具备了较强的工业基础和研发能力，但相关标准目前存在较大缺口，急需加以研究和编制。这一系列船型升级换代开发、海洋工程装备发展的需求，都正在促使我们不断地对该有关方面的标准进行研究和编制，补充并完善，以为我国船舶工业、海洋工程装备业的发展提供必要的支撑。