国内动态

708所联合扬子江船业研发的万箱船开建

8月10日，七○八所联合江苏扬子江船业集团公司等共同研发的、由扬子江船业为加拿大西斯班（Seaspan）公司建造的第一艘10 000 TEU集装箱船点火开工。该型船是针对市场需求，结合船东提出的船型经济性、节能性、环保性和建造经济性的“4E”设计理念而研发的新一代节能环保型万箱船，具有中国自主知识产权。该型船总长337 m，型宽48.2 m，型深27.2 m，结构吃水15 m，载重112 000 t。与目前世界上已经运营或正在建造的万箱船相比，该型船载箱量增加10%，油耗降低20%，排放指标降低20%，满载状态下无压载水可实现自动平衡，能使营运效率得到极大提高。

（来源：中国船舶期刊网）

青山船厂一艘37000t多用途船建成下水

8月18日，长航重工青山船厂为德国麦克斯远洋海运股份公司建造的37 000 t多用途船顺利下水，为中部地区最大的多用途船，最大特点是满足PSPC国际新规范，船体“皮肤”至少15年不“毁”，德国船东一次性订购4艘，总造价约10亿元。

（来源：中国船舶期刊网）

广船国际获2+4艘环保型油轮订单

广船国际股份有限公司从丹麦船东Norden公司获得了2艘+备选4艘环保型小灵便型油轮订单。确定的2艘将在2014年交付，船型为Norden公司及GSI公司共同研究而开发的燃耗削减25%～30%的ECO船型。

（来源：中国船舶期刊网）

启东中远船务获一艘海工船订单

中远船务（启东）海洋工程有限公司日前获得一份总价超过2 000万美元新造船订单。该合同是为BAM International Australia和Clough Projects Australia建造一艘升降平底船，按合同要求该船预计于11个月内交货。

（来源：国际船舶网）

中国船级社浙江分社成立揭牌仪式在甬隆重举行

8月7日，中国船级社浙江分社成立揭牌仪式在浙江宁波隆重举行。交通运输部党组成员、政策法规司司长何建中专程从北京赴宁波参加揭牌仪式。何建中指出，浙江是海洋大省，是我国重要的航运中心区和对外贸易中心区，也是航运业和造船业的主要集中地区。宁波是我国重要的对外开放口岸，港口货物吞吐量已跻身世界前十位，中国船级社浙江分社落户浙江宁波，必将迎来新的更快发展。

（来源：中国船级社）

安徽举办“涉船”国家标准培训班

7月27～28日，安徽省国防科工办在合肥市举办了《船舶设计单位设计条件基本要求及评价方法》、《船舶生产企业生产条件基本要求及评价方法》、《船舶修理企业生产条件基本要求及评价方法》和《船舶工业标准体系》等国家标准培训班。这次培训，对规范和引导安徽省船舶设计单位、船舶生产和修理企业有序、健康发展将起到积极的促进作用。

（来源：中国船舶新闻网）

CCS发布内河船EEDI评估指南

7月30日，中国船级社（CCS）发布了《内河船舶能效设计指数（EEDI）评估指南》，为内河船舶能效设计指数的计算和评估提供了统一指导。据悉，该《评估指南》共分两章，在编写中参考了国际海事组织第59届海上环境保护委员会的相关通函，旨在为内河船舶能效设计指数的计算和评估提供一个统一的格式，内容包括评估所需的资料、计算方法、参数测量等，以便验船师、设计单位和船东使用。

（来源：中国船舶新闻网）

明德重工进军LNG船建造市场

7月23日，明德重工与美国剑桥能源集团签订战略合作协议。根据协议，在未来的几年内，双方将共同致力于开发和建造5+4艘14万立方米LNG船、10～12艘2万～4万立方米LNG船以及2艘年产量200万公吨的FLNG船。

（来源：中国船舶新闻网）

“863”深水油气勘探开发技术与装备重大项目立项

日前，国家科技部正式下达了《关于“863”计划海洋技术领域深水油气勘探开发技术与装备重大项目立项的通知》，2012年度12项立项课题（见表）正式启动。与此同时，“深水油气勘探开发技术与装备”重大项目管理办公室正式成立。据悉，“十二五”期间“863”计划海洋技术领域深水油气勘探开发技术与装备重大项目执行年度为2012～2015年，其目标是重点解决制约我国深海油气勘探开发技术与装备的瓶颈性问题。

（来源：中国船舶新闻网）

内河运输船舶标准船型主尺度公开征求意见

7月19日，交通运输部水运局下发了关于《全国内河主要通航水域运输船舶标准船型主尺度系列》公开征求意见的通知，公开征求相关方面对长江水系、京杭运河及淮河水系、珠江水系、黑龙江水系、闽江等水域运输船舶标准船型主尺度的意见。此次征求意见的内河运输船舶标准船型主尺度系列，对干散货船、液货船、驳船、集装箱船、滚装货船标准船型的总长、型宽、设计吃水、载货吨级（载箱量级、载车位级）等都提出了明确要求。

（来源：中国船舶新闻网）

全球首部《绿色船舶规范》发布

随着船舶能效设计指数（EEDI）、船舶能效管理计划（SEEMP）等新要求被纳入国际海事组织相关公约，并将分阶段强制实施，为了帮助造船业、航运业“吃透”并提前应对这些新要求和新标准，7月10日，中国船级社正式发布了《绿色船舶规范》。这是全球首部针对节能、环保、工作环境的绿色船舶规范，将于今年10月1日正式生效。

（来源：中国船舶新闻网）

中国海事专家委员会成立

6月28日，中国海事专家委员会在北京成立。首届专家委员会由256名专家组成，大连海事大学教授吴兆麟当选为主任。据了解，中国海事专家委员会是交通运输部海事局领导下的海事系统咨询、评鉴服务机构，下设11个专业分委会。其职责主要是对海事业中长期发展规划及相关政策、法规，以及海事系统科技管理、人才引进和培养、国内外科技交流、国际合作等提出咨询建议；参与海事科技资源配置的评审工作；参与海事系统科技项目的选题、立项、实施、验收等工作，并提供意见；推荐高级海事科技顾问，协助重大项目实施；参与评鉴海事科技成果的应用推广价值，提出实施建议；推荐相关项目申报国家科技进步奖等科技奖项，并提出奖励建议。

（来源：中国船舶新闻网）