城市交通拥堵的难解之题(八)
2013-09-17郝敬堂
郝敬堂
女警出更
无论走过多少岁月,从警的历程永远是生命中永远的自豪与辉煌,这就是女交警们永系心头的纤纤情结。
提起女交警,人们会自然想到那身穿警服、英姿飒爽、指挥娴熟、动作优美的“马路天使”。其实,体现女交警人生价值的,并非都在人来车往中,她们有时会像一线的男警一样,面对奔腾不息的车流,果断地指挥疏导,此刻,她们漂亮的身姿定格成了城市的一道风景。可她们大多数人从事的是内勤工作,虽然不为人所知,却是同样的紧张繁忙。像奔腾不息的小溪水,一路欢唱着不知疲倦地走来。
然而和男警相比,她们要付出的更多。她们要用柔弱的双肩担负起这个职业所特有的重负。多少次,她们和男警们一起上岗,顶着烈日指挥交通;多少次,她们冒着寒风出征,在暴风骤雨的日子里,她们饱尝了交警的酸甜苦辣。她们从不后悔自己的选择,当她们看到晨光下孩子们的笑脸,看到斜阳里携手而行的老人,看到都市里出现的和谐之光,她们就觉得自己的付出有了回报,感到十分地欣慰。
在工作中,她们是巾帼不让须眉,可是面对家人她们却有着无法表达的歉疚。她们和所有的女人一样,渴望享受天伦之乐,渴望在父母和丈夫面前撒娇,渴望能在过年过节和家人吃顿团圆饭,可这些简单的要求对她们来说却往往是那样的遥不可及,因为她们头上有太多的责任和压力。职业的特殊性让她们在无数个万家团圆的日子里,无怨无悔地坚守在自己的岗位上。
虽然她们有刚强的一面,但丝毫掩饰不住她们柔美的特质。她们能歌善舞,喜欢时尚,追求时髦,渴望逛街购物,也偶尔到朋友的开心网里“偷菜”,生活给了她们七彩阳光,也给了她们追求美好事物的梦想。为了道路畅通,为了交通安全,她们放弃了原本属于自己的那份生活的甜美,任那美好的愿望流淌进岁月的深处。当她们面对老人的不解、丈夫的埋怨、孩子的呼唤时,她们将泪水悄悄地流进心里。
这就是女交警,刚柔相济,刚能斩金,柔能绕指,英武不失洒脱,朴实蕴藏灵性,她们像发动机一样的工作着,像小蜜蜂一样的生活着,在事业中追求完美,在完美中塑造人生。
第六章 敬业与境界
60年,城市在变,道路在变,北京交警的职责始终没有变;
60年,生活在变,容颜在变,北京交警的真情始终没有变。
有一种境界叫付出
2010年3月8日,一个平凡而又特殊的日子。这一天是“三八国际妇女节”,这一天是“两会”在京召开的日子,这一天是周一早高峰拥堵严重的时日,忙中添乱、雪上加霜的是,这一天全市普降中雪,是气象台发布道路结冰黄色预警的日子。
“小邵,勤务车队马上就要过来,你要提前做好准备,疏导车辆和行人。”“知道了,警长,保证完成任务。”这是发生在西长安街交通岗亭上的一幕。小邵叫邵丹,是帅府园交通大队的民警,从早上6点就站在这风雪交加的岗台上。
雪飘飘洒洒地下着,不经意间,邵丹的身上落了厚厚的一层雪花,她像一只银色的蝴蝶在人流、车流中飞来飞去。
“两会”期间,执勤任务重,全队人马齐上阵,每天长时间加班加点,有人还要带病工作,再也没有警力可以挖掘了。看到队友们疲惫的身影,熬红的眼睛,邵丹主动请缨,要求到路面上执勤。领导知道她有特殊情况,刚刚休完产假,孩子还没有断奶,没有批准。警长关切地对她说:“小邵,一线警力紧张,二线工作也需要人做,今天是三八妇女节,按规定也要放你半天假。”“警长,今天是我们妇女的节日,能在这个特殊的日子里在这样一个特殊的气候条件下,上岗执勤,疏导交通,这个节日才过得更加有意义。”这就是觉悟,这就是境界。小邵已经在岗位上站了2个多小时了,她丝毫没有倦意,没有懈怠,倒是眉宇间那分坚毅让人读出了女警那别样的精彩。用她的话说:“我很庆幸能在帅府园大队工作,路面执勤的工作虽然很苦,但感觉真的很好!”
“呦,今天是妇女节呢,我还真的就忘了。”说这话的是勤务指挥科副科长宋锦华。同事们都习惯地称她“宋姐”。
宋姐是男人的性格,干起工作来总是风风火火,雷厉风行,她还有一个众人皆知的雅号——大嗓门。用她的话说:“哎呀,这嗓门天生就大,现在还负责盯台面,部署勤务,不喊行吗,我都习惯了。”无论是在值班室部署勤务,还是向上级汇报工作,宋姐的声音总是那么清晰、洪亮、坚定。
当调度,盯台面,是一项拴人的工作,一刻都不能离开。三八妇女节这天,她和往常一样,坚守在自己的工作岗位上。一大早,天安门广场有升旗仪式,上午9点,人民大会堂有大会,交通管制一个接一个,忙得人喘不过气来。从早上6点上班,她一直坐着没动窝,连一口水也没敢喝,生怕上厕所。这就是宋姐,一个忙起来能忘记自己节日的女人,却用自己的智慧和热情诠释了自身的价值,成为京城一朵傲雪绽放的白玉兰。
见过王姐的人,第一感觉她是一枝用“漂亮”来形容的警花,可她漂亮却不张扬,是一种大大方方、朴朴实实的美。
“工作中的女人最美丽”,这是她人生的座右铭。说起来,王毅并不年轻了,她已经在交警的工作岗位上战斗了30余载,青丝染上华发,皱纹爬上眼角,而她却像一支蜡烛,默默无闻无怨无悔地燃烧着自己的青春,数年如一日在平凡的工作中忙碌着。王毅在车管站工作,既繁忙又烦琐。工作要做好,服务要到位,执法要公正,这需要有足够的涵养和耐心。车辆事故越来越多,执法难度越来越大,执法工作的复杂性和时常出现的无端刁难给王毅的工作增添了许多困难。执法不能手软,态度还要让人满意,真的很难做到。王毅像一个灭火队员,每天做的更多的是“灭火”工作。那真诚的目光、微笑的脸庞、亲切的话语,像冬天里的一缕阳光,夏天里的一阵清风,给人带来暖意和清爽。
她们就是这样的一群人:在自己平凡的工作岗位上默默地耕耘着,无私地奉献着,孜孜地追求着,用汗水和智慧书写着女人的自强与自信,用优异的成绩高质量的服务为首都交通管理事业挥洒着青春。
有一种境界叫坚守
北京人多,北京车多,这是不可回避的现实。
人多了不好管理,车多了也不好管理,这也是事实。
“北京市每天发生3000起交通事故,平均死亡不到两人。”这是北京市122报警台提供的准确数字。
每天这么多的事故能处理的过来吗?
交管局的一位领导同志介绍说:我们总员额有7000人,分成两块,属于我们直管的一块有6000人,剩下的一块是非直管的(协警)。警力明显不足。我们担负的主要任务有四项:一是特勤警卫(交通管制),二是交通事故处理,三是秩序管理,四是交通疏导。在马路上开车的司机对交通管制总是有或多或少的抵触情绪,甚至把怨气发在我们头上,这显然是有些不公。交通管制是我们的一项经常性任务,平均每天有10多起,遇有特殊情况多达几十起甚至上百起。交通管制是一项政治任务,第一位的是要保证道路畅通,万无一失。上岗执勤,纠正违章,酒后夜查,需要投入大量警力。在新世纪之初的2000年,我们的警力是一万人,现在的情况是,车辆翻了一番,警力减少了3成。在警力严重不足的情况下,我们采取两条措施,一是向科学技术要警力,二是内部挖潜出警力。在交管局有一个不成文的规定:上班有点,下班没点,局领导、机关干部和一线交警一样,下班后要到一线义务上岗两小时,无一例外。
既然选择了交警这个职业,就选择了牺牲和奉献。这句话成了交警的座右铭,每个人都这么说,每个人都这么做。能做到无怨无悔,这需要一种什么样的精神支撑?
在采访的过程中,笔者捕捉到几个十分感人的情节。
——2010年1月2日,是吴晓明大喜的日子。好事多磨,经过一场几乎是马拉松式的恋爱长跑又经过3次推迟婚期后,他终于走上了通往婚姻殿堂的红地毯,那是多么激动人心的时刻啊,更何况它真的是来之不易。
婚礼结束了,宾客散去了,吴晓明负疚地对还没有脱去婚纱的新婚妻子说:“亲爱的,今晚预报有大雪,气象台已发布橙色警报,全体民警都归队了,作为警长,我必须回去。”他的语气里含着深深的歉意又带着不容动摇的坚定。那一刻,妻子的脸上幸福的笑容顿然消失,泪水止不住地流淌下来……妻子理解他的工作,默默地为他整理行装。1月16日,吴晓明在饭店定了两桌酒席,宴请亲朋好友,饭店定好了,请柬发出了,一切都在按部就班地进行中,队里又来了紧急勤务,他是警长,要亲自上一线指挥。这一次,这位新郎官又一次“爽约”了,婚宴不得不往后推迟。
在恋爱的几年里,妻子已经无数次地体验过当“警嫂”不容易,习以为常,也就见怪不怪了。
“五一长假,咱们一起去九寨沟吧?”
“不行,五一要值班,没时间。”
“国庆节去海南岛吧,看看大海,看看五指山。”
“不行,国庆黄金周交通压力大,要备勤。”
“年三十回老家看看父母吧?”
“不行,要保证市民安全出行,我们全员不休息,等过完年再说吧。”
“我已经约了周末去照结婚照,不能耽误。”
“真的不行,周末有勤务,改一天吧。”
“你下班后陪我去买衣服,不见不散……”
妻子没等他回复,生气地挂了电话。
一次次地“爽约”,一次次地遭受“打击”,妻子的心真的是被“伤”透了。
妻子有气也有怨,更多的还是理解和支持。于是,妻子独自担起家庭生活的重担,和一个“经常不回家”的人“痛并快乐的生活着”。
如果说,交警是翱翔于蓝天的雄鹰,那么警嫂便是那一方蓝天;如果说,交警是穿梭于马路上的都市守护神,那么警嫂就是矗立在十字路口的红绿灯。在交警忙碌的背后,警嫂是她们坚强的后盾。
——帅府园交通大队的一位交警,家住房山,每天上下班耗在路上的时间足有4小时。奥运期间,他一个多月没有回家,妻子打电话来询问,回答总是一个理由——工作忙。妻子可以理解,可他们那对双胞胎儿子却整天吵着要见爸爸。那天,这位妻子带着孩子来了,正赶上丈夫在上哨,不便打扰,带孩子走进距他哨位不远的一家麦当劳,给孩子要了两份套餐,边吃边注目着岗位上那个熟悉的身影,看着看着,眼睛里储满了泪水。外面是30多度的高温,一站就是两个小时……
那天,双胞胎儿子一唱一和地对妈妈说:“妈妈,我今天真高兴,见到爸爸了。”另一个说:“妈妈,我还想见爸爸,还想吃麦当劳。”就是这位交警,他手机至今还储存着妻子发来这样一条短信:今天是大年三十,你回来吃团圆饭吗,我们等你!一个短信,一声问候,将这浓浓的亲情融入其中。
——帅府园大队还有一位年轻的交警,“两会”期间,父亲病逝,他将这个巨大的悲痛藏在心里,每天坚守在岗位上。“两会”结束后,他请假回家奔丧,领导才知道他有“隐情不报”,“批”了他一顿。局里有规定,婚丧嫁娶是大事,领导要亲自到场。自己的事再大也是小事。眼下警力这么紧张,领导既是指挥员又是战斗员,怎么还能忙中添乱吗?就这样,他将“真情”隐瞒了下来。
海淀支队民警任猛的妻子预产期是8月8日,这一天正是奥运会开幕的日子。尽管队里勤务重、警力少,领导还是给任猛批了假,让他回去照顾妻子。
百年一梦,百年一遇,自己怎能在最关键最需要的时刻离开工作岗位呢?任猛谢绝了领导的关心和照顾,提前一周将妻子送进医院,委托年迈的母亲在医院里陪护。8月8日早晨,妻子顺利生下“奥运宝宝”,给他发来短信。当时,他正在哨位上执勤,不能收发短信,不能接听电话,这个天大的“喜讯”他是在下岗之后收到的。为此,惹得妻子老大的不高兴。
——陈峰在公主坟大队当了8年队长,8年里,他从来没有和家人一起过个年。你真的有这么忙吗?比总理还忙?局外人不理解他们,就是家人也不能理解他们。平时十天半月难得见上一次面,这过年也不能过个团圆年。理解也好,不理解也罢,可工作不能懈怠。自己不能回家,妻子就带着孩子和老人到队里来过年,年年如此,习惯成了自然。去年“两会”期间,半个多月没有回家,“两会”结束后,队里安排倒休,陈峰正常地回了一次家。刚进家门,妻子瞪大眼睛惊讶地问,“你怎么了?病了?”“没有病。”“没有病这么早回家了?”陈峰苦涩地笑笑没有作答。这种事不是发生在陈峰一个人身上,很多人都有同样的经历。每天早出晚归,同住一个小区的邻居不知道自己是干啥的,很少到幼儿园去接孩子,没有时间到学校为孩子开家长会,更谈不上陪妻子去购物了。在交通大队,女交警们同样要加班加点,她们担负着一项特殊任务,在辖区的幼儿园和小学接送孩子们过马路,每天早上6点多钟上勤,9点多钟结束,天天如此,连早餐都不能按时吃。在年轻的女交警中,她们很多人也有学龄前的孩子,为了完成工作任务,只能委屈自己的孩子了,把他们送幼儿园长托。
有一种境界是忍耐
事故发生了,最担心的是塞车,本来就超负荷的公路遇上事故车,整条路就会瘫痪。上千辆车因为事故被堵塞几个小时的现象时有发生。为了保证车辆行驶畅通,交警们没日没夜地工作,很少有人知道他们付出的辛苦。辛苦点倒没有什么,让他们痛心的是自己付出的劳动得不到理解和尊重。
公主坟大队政委陈伟讲述了他亲自经历的一件“痛心”事。
公主坟,北京市最拥堵的路段之一。
那是一个周末,晚高峰到了,路面上的车辆比平时增加了许多。
在交通队,有一个不成文的规定,领导既是指挥员又是战斗员,领导干部除上完8个小时的正常班,还要到哨位上站2小时的义务岗。
华灯初上,北京的夜景美极了!
路灯,车灯,霓虹灯,激光灯,汇聚成一片灯的海洋。
身穿荧光服,手持指挥棒,指挥着南来北往的汽车有条不紊地从身边通过,一种自豪感油然而生。突然间,一辆宝马车竟然肆无忌惮地闯了红灯。他示意宝马车停车,车上走下一位摩登女郎,那副打扮看上去有点怪异:一只脚穿拖鞋,另一只脚蹬的是皮靴(看来她懂得交规,知道穿高跟鞋不允许开车),脸上挂着不满意的表情。
下面是他们之间的对话:
“小姐你闯了红灯,这是对自己的生命安全不负责任。”
“去你的,我正是对我的生命安全负责才闯红灯的。”
“红灯停,绿灯行,这是常识,也是法规。”
“生命是什么?生命就是时间,我等变了绿灯再通过,不就是浪费时间吗?浪费时间就是浪费生命!本着对生命负责的态度,我当然要闯红灯了。”
“可是你闯红灯,可能会引发事故,那是害人害己啊?”
“这位仁兄说得对啊,你说闯红灯可能会引发事故,但是等变了绿灯再通过就一定会浪费生命,在‘可能’和‘一定’之间,我当然要选‘一定’了。”
“这位小姐,你……”
“小样,没话说了吧,那就让姐们好好教育教育你。你要知道,你拿的工资是我们纳税人的钱,所以你要好好为我们纳税人服务,如果这个城市的交通警真的能让市民满意,百姓们就不会怨声载道。你好好想想你错在哪里?”
“我错了?我错在哪里?这不是颠倒黑白吗?”
“小姐,按照规定,处你200元罚款。”
“好说,不就是200块钱吗?好说,你不就是有这么点儿权力吗?拿去领赏吧。”边说边没好气地把钱扔在地上。
“把钱捡起来,请你尊重别人也尊重自己的人格。”
“好啊,那你就尊重一次我的人格吧,我把钱给你捡起来,你就给我敬个礼吧。”
陈政委的肺快要气炸了,遇上这种不讲理的主儿,你能有什么办法?这是人民内部矛盾,局领导三番五次讲要“打不还手,骂不还口”,也只有这样忍气吞声了。
比这更气人的事还有。
2010年8月3日上午,闹市街头。一辆“摩的”将行人撞倒,引发交通事故,围观者蜂拥而至,造成交通堵塞。交警迅速赶到事故现场,决定将“摩的”和肇事人一起带到交通执法大队处理。车主是一位年过花甲的老妪,见交警要将她的车强行拖走,居然脱下裤子,疯狂地朝交警扑来,一边追打,一边示威:“我老太婆怕哪个!”“我63岁了还能活几天?”“我家里还养了一个傻儿子,你们没收了我的车我们娘俩怎么活!”围观的人越来越多,处理事故的交警一时不知所措。后来得知,这个肇事车主已经不是一次“脱裤子”抗法了。
红灯亮了,一个穿红色运动服的小伙子仍骑着单车往前闯。年轻的民警挥动手中的指挥棒向他示意,他却视而不见。“骑车的,退回去!”年轻的民警不得不亮着噪子喝住他。
骑车的青年刚刚退回,一位满头白发的老人又旁若无人地横穿马路。他弯着腰,埋着头,全然不顾穿梭往来的车辆。
年轻的民警呼喊着令他止步,老人充耳不闻,依然埋头往前走。他只好走下岗台,来到老人面前劝说:“老大爷,请您注意交通安全,走人行横道线。”
“啥,走哪?”老人抬起头来,似乎不明白他的话。
“走人——行——横——道——线!”
“走那几条白线,对不?我腿脚不灵,还得绕那么远!”
“为了您的安全,还是绕点好。”
“安全?大白天的,汽车敢往人身上撞吗?我活了这么大岁数了,天天都这么走哇!”
……
这是发生在北京街头的一幕。
仅仅是这个小青年性急、莽撞吗?仅仅是这位老人糊涂、固执吗?不,只要稍微留心街头,这种行人违章、骑车人违章现象随处可见。
交通“小灵通”
“大家早上好,欢迎您跟我们一起来关注早高峰的路况,今天早上,西二环路交通压力依然较大,车辆行驶缓慢,北二环西直门至德胜门道路畅通……”
打开电台、电视,随时可以看到和听到最新的路况提示和交通新闻。
在北京市交通安全管理局有一个叫新闻办的机构,这个只有27个人的组织,每天通过电台、电视台、道路电子屏和报纸等现代传媒为广大市民的平安出行服务。
在信息高速公路四通八达的今天,在人们出行率越来越高道路越来越拥堵的当下,快捷迅速的交通信息对出行者来说越来越重要。在路上行走的司机,没有一个不关注交通信息,北京交通台的受众面比任何一个台的人气指数都要高,103.9频道播报路况的小潘警官比央视新闻联播主播的名声还要大。这一点也不奇怪,交通安全,像水和空气一样和人们息息相关。
如果把北京交通看作是一张网,他们就是这张网上最敏感的神经。这根敏感的神经一头连着方向盘,另一头连着“电子眼”和“顺风耳”。
平平常常的日子紧紧张张,有了突发事件,就不能用紧张这个词来形容他们的工作状态了。
京广桥坍塌事件人们至今还记忆犹新,可那场惊心动魄的事件背后的故事更让人难忘。
2006年1月4日,已经是凌晨1点多了,拥堵了一整天的人之潮车之流渐渐地退潮,喧闹的三环路平息下来。京广桥下的辅路上依然灯火辉煌,为了追赶时间,创造效益,某建筑公司的工人们还在夜以继日地工作着。就在这个温馨的夜晚,就在这个繁忙的工地上,随着一声可怕的巨响,施工现场出现了一个十多米的坍陷区,紧接着,从塌陷坑里升腾起一个巨大的约10米高的水柱,火山爆发般地喷发出来。塌陷区在继续扩大,坍陷所造成的不亚于7级地震的巨响震醒了附近熟睡中的市民。天塌了!地陷了!正在施工的工人们惊呼着快速逃离现场。
凌晨2点,新闻办公室接到指挥中心电话,通报了事故发生的时间和地点。众所周知,事故发生点地处北京城东最繁华的地段之一,车流量大,一旦采取措施不力,就有可能导致京广桥路段瘫痪,当务之急,就是在早高峰来临之前,能将这条信息发布出去,让出行者选择绕行路线。
警情就是命令!
凌晨2点30分,新闻办公室启动突发事件交通宣传紧急预案。
凌晨2点50分,张景春带领第一支采访小分队开赴事故现场,拍摄现场资料,编发新闻通稿。
凌晨5点,北京交通广播提前开播,公布了因意外事件而采取的临时交通管制措施。
早上7点,北京电视台《北京您早》节目以直播形式再次发出安民告示。
早上8点,北京移动电视在公交车、出租车上滚动播出交通信息。
上午10时,北京几乎所有的手机用户都接到了同样的一条短信:交管部门提示您,今晨东三环京广桥附近实行交通管制,请车辆绕行,谢谢广大市民的配合和支持。
新闻办主任张景春、副主任胡文斌兵分两路,一路往返于市委宣传部、交通台和交通指挥中心,统一报道口径,协调记者采访;另一路坚守在事故现场的临时指挥部,第一时间获取信息,撰写新闻稿对外发布。
科长李晶带着几位主持人,全天穿梭于北京一台、北京九台和北京移动电视台之间,随时为群众播报路面情况和应对措施。
民警庄焱是第一时间赶到事故现场的摄影人员,十多个小时在现场来回奔波,滴水未进……
在最短的时间内,新闻办公室全员上阵,各司其职,通过电视直播、移动电视、广播电台、手机短信等4种形式以最快捷、最有效的方式传达信息,使之家喻户晓,为最大限度减轻事故对正常交通的影响起到了重大作用。
2009年2月9日晚9时许,央视新大楼北配楼发生重大火灾,交管局新闻办的同志们闻风而动,再次启动紧急预案,在完成交通疏导任务的同时满足了群众的知情权。(未完待续)