2013年全国缺陷汽车产品召回情况

2013年，质检总局按照《缺陷汽车产品召回管理条例》规定，认真履行缺陷汽车产品召回监管职责，加大召回监管力度。

截至8月20日，我国共实施汽车召回活动82次，涉及汽车产品199.9万辆，比2012年同期（51次，129.1万辆）增加了70.8万辆，增长54.9%。其中受质检总局缺陷调查影响召回汽车76.3万辆，占全部召回数量的38.2%，比2012年同期（62.4万辆）增加了13.9万辆，增长22.3%。召回活动共涉及45个汽车产品生产者、132个车型，其中，国产合资品牌汽车召回18次，涉及车辆135.1万辆，占召回总数量的67.6%；国产自主品牌汽车召回21次，涉及车辆27.7万辆，占召回总数量的13.8%；进口品牌汽车召回43次，涉及车辆37.1万辆，占召回总数量的18.6%。

召回情况

按召回涉及汽车产品总成划分，因发动机系统存在缺陷引发的召回数量最多，共56.3万辆，占召回总数量的28.2%。引发召回的主要缺陷包括：加油软管问题、发动机摇臂问题、发动机舱保险盒问题、油箱传感器设计缺陷等。

引发召回数量第二位的是制动/车轮缺陷，共计52.9万辆，占召回总数量的26.5%。引发召回的主要缺陷包括：制动软管问题、制动踏板开关触点接触不良、前稳定杆与制动管干涉、制动干燥器进气钢管散热效果不良等问题。

排在第三位的是因动力传动系统缺陷引发的召回，共42.0万辆，占召回总数量的21.0%。引发召回的主要缺陷包括：DSG变速箱机电单元电子故障、驱动半轴接头部位锻造工序不合格、变速箱漏油等。

缺陷引发召回情况

第一位.发动机系统缺陷加油软管问题发动机摇臂问题发动机舱保险盒问题油箱传感器设计缺陷第二位.制动/车轮缺陷制动软管问题制动踏板开关触点接触不良前稳定杆与制动管干涉制动干燥器进气钢管散热效果不良第三位.动力传动系统缺陷DSG变速箱机电单元电子故障驱动半轴接头部位锻造工序不合格变速箱漏油

汽车产品投诉信息

截至2013年8月20日，质检总局缺陷产品召回信息系统共收到汽车产品投诉信息12071例，比2012年同期（2012年同期共收到汽车投诉6911件）增长74.7%。

按投诉涉及汽车产品总成分类，动力传动系统的投诉量最大，共计4830例，占全部投诉的40%；其次是发动机，投诉量为2402例，占全部投诉的19.9%；车身投诉量为1872例，占全部投诉的15.5%，位居第三。