海汽快递公司的发展策略

李小超

【摘要】海汽快递作为海南省本土快递公司，最近几年发展落后于其他快递公司。本文通过对海南省快递市场调查和对海汽快递做SWOT分析，提出了海汽快递的战略规划和组建方案。

【关键词】海汽快递；市场调查；SWOT分析；发展策略

海汽快递作为海南海汽运输集团有限公司下的一个重要品牌和子公司，自成立以来，已在海南快递业内占据一席之地，由于其得天独厚的运输网络资源，使得其他快递公司望其项背，但是总结近几年海汽快递在海南省快递业的发展情况，不难发现海汽快递并没有成为省内快递公司的领头羊，属于自己的市场反而被其竞争者慢慢吞噬。为此研究海汽快递的发展策略迫在眉睫。

一、海南省快递市场调查

目前，海南在册的快递公司已经有50多家，呈现国有、民营、外资三足鼎力的局面。快递行业以每年25%至30%的速度快速增长，2006年海南快递业务收入达1亿元，2007年已超过1.2亿元，快递行业发展迅猛。最具竞争力者就是海南邮政物流和申通快递。邮政物流品牌老、资历深、服务好、网点多在海南快递市场占据半壁江山。申通快递作为新秀，也是后来居上。其他快递公司也各具优点，做差异化经营。而海汽快递，在全省多个县市都有自己的站点，拥有庞大的快递网络资源，业务却在日益萎缩。

二、海汽快递的“SWOT分析”

（一）优势

1.借助海汽集团品牌，小有知名度；

2.在全省各个市县都有站点、可以覆盖到乡镇；

3.凭借海汽集团汽车搭货优势，人员、车辆等资源成本低；

4.大部分小物流公司需借助海汽快递做运输业务，海汽快递掌握核心资源，占据主动权。

（二）劣势

1.机制不灵活，制度不健全，管理混乱，缺乏快递理念和物流人才；

2.由于管理不善，客户投诉较多，对声誉影响颇大；

3.不能上门接货，送货上门，导致业务量萎缩；

4.仅仅做汽车沿线快递，市内快递很少涉及，资源浪费严重。

（三）机遇

1.海南获批国际旅游岛并上升为国家战略，发展势头好；

2.物流市场日趋规范，小物流公司面临被淘汰，外部环境良好；

3.物流发展日益受到政府重视，大型物流公司将受到政府财政等支持。

（四）威胁

1.国内大型快递公司分割并占领市场趋势明显，如邮政物流：

2.国际物流公司的进入势在必行，如UPS近期将进入海南快递市场；

3.小快递公司经营灵活，收费较低，服务周到，正在蚕食快递市场；

4.物流市场的不规范导致日益有更多的快递公司出现，加剧了快递市场的竞争。

三、海汽快递的战略规划

海汽快递虽然经过几年的发展已取得一定成绩，但是目前仍然处于亏损阶段，为此暂作三年期规划。第一年重组海汽快递，进行机制改革，转变形象、改善服务、优化站点、更换人员等措施，财务上减少亏损，将亏损降到最低。第二年扩大业务范围、提高服务质量、稳定人员，加强行业合作，财务实现亏损为零，保持收支平衡。第三年由快递业务向物流综合业务拓展，公司开始盈利，走上正规化运作道路。力争三年后建成国内知名，省内一流的快递公司，为以后成为功能健全的物流公司奠定坚实的基础。

四、海汽快递的发展策略

（一）更换名称

海汽快递虽然已经一定知名度，但是声誉渐毁，为了给客户树立全新形象，建议更名为“新海汽快递”，这样既可以继续借助海汽集团声誉有可以树立改头换面之相，为以后品牌的营销策划提供优势。

（二）广告宣传

由于海南省快递市场不规范，客户对一些快递公司一是不知道二是不放心，所以首要的工作就是加强营销策划力度，让海汽快递成为省内最具影响力的品牌。具体措施如下：

1.在新闻媒体上打广告，为节省成本可以向乘客发放广告单或在车座边做广告。利用现有资源，在车站附近客流量大的地方设立广告牌

2.建好海汽快递网站板块，以优美的画面吸引人，以便捷的联系方式招引人，加强在线互动和做好客户留言到等信息反馈工作

（三）开拓市场，建设好信息平台

海汽快递目前是等货上车，没有积极的去开拓市场，导致业务量日益萎缩。所以可以组建市场开拓小组，专门公关企事业单位（如大学校园、药厂、国贸商业区等），寻找稳定客源。除此之外，建设好信息平台也是沟通客户的必要措施。如建设好自己的网站，车站服务部，在业内报刊杂志等上做宣传。

（四）改革用人机制、大胆创新

海汽快递内在的病因在于具有国有企业的通病，体制老化，观念陈旧，管理紊乱，人员冗杂。为此必须痛下决心，走市场化道路，破除“铁饭碗思想”，工资和企业利润挂钩，分为基本工资和绩效工资，多劳多得，少劳少得，不劳不得。同时聘请高校专业教师做咨询、管理顾问，利用人才，重视人才。

（五）改变经营手段，提高服务质量，改善服务态度

目前本公司业务上最大的弊端在于不能上门接货和送货到门，致使失去大量客户。还有出现货损、丢货、串货等情况发生，这些情况直接影响公司的声誉，应加强对员工的教育和培训，并建立处罚机制。由于一些小快递公司上门接货和送货上门，并借助海汽快递中间运输业务，正在抢占海汽快递市场，所以立即开展上门接货和到站送货上门势在必行。

（六）优化站点、增删车辆、合理配备人员

对于一些业务量大的区域可以增加站点，如海口市内需要开展上门接货业务，就必须在每个区合理安排站点，配置工作人员和车辆。为了节约成本，市内上门接货可以采用电动车、摩托车和面包车等交通工具。对于各个县市的站点需要至少两名工作人员，主要工作就是分货和上门送货。

总而言之，目前海汽快递问题突出，矛盾丛丛，但是只要锐意改革，不断进取，借助海汽快递固有资源，让新海汽快递走上快速发展之路就指日可待。