建筑施工中机械化程度比重与经济效益的关系

刘 龚

(重庆诚隆建设监理咨询有限公司，重庆 400000)

对建筑工程的机械化施工进行综合评价，现阶段各地方还是使用传统的以砖混建筑为主要基础的，并以单方造价为关键指标的多指标研究法，而从来没有考虑由于机械化施工使得施工速度明显变快的经济价值。很多人一致认为，对于建筑工程的机械化施工所带来的经济价值及其评价应该从国民经济的大局以及长远效果出发，审时度势，综合考虑。

1 几个相关的主要指标

1)装备生产指标。此指标能够直接的反映出机械装备所带来的经济价值，对于客观盲目的购置机械以及提升机械利用率具有非常重要的指导意义。不过，建筑工程量为人和机械共同来完成的，如果仅以人算账或者仅以机械算账均有片面性［1］。另外，如果单纯只是追求较高的准备生产率，那么只有不使用机械。在对装备的生产率实施大量的统计分析，以此找出其最佳值与最优提升方向之前，此指标容易出现错误。

2)单方造价。此单方造价为评价建筑施工中经济效益时，经常使用的一个指标，不过，影响造价的因素非常多，建筑的施工方式只是其中的一个因素，但不是唯一因素。现阶段，在我国不同的地方，尽管是同种建筑体系和相同的施工方式，但单方造价也有着很大的差异。如果只是用单方造价来对机械化施工所产生的经济效益进行评价，显然是不科学的。

3)劳动生产率。劳动生产率可以有效的反映劳动力的生产水平，这无疑为一个关键性的经济指标。不过，在分析机械化施工这个问题时，必须认识到，伴随着科技装备的不断完善以及机械的普遍使用，于生产力的构成当中，机械的因素和人的因素二者的比例会发生改变，人们在施工中所使用的机械会越来越多，同时完成的建筑工作量也有了增加，不过机械的购量和日常的用、修以及管、养等均付出了费用，所以只是就劳动生产率此指标还是不能全面的看出使用机械化施工所带来的经济效益。

以上三个经济指标为评价经济效益经常使用的指标。从以上信息能够发现，此类指标就单个来看，均不能很恰当的反映其机械化施工所带来的经济效益，同时，综合来看时，因为三者之间无明确的数量关系，如果几个指标参数高低参差时，就非常难判断哪个指标好或者哪个指标不好。

2 反映经济效益的标准

如果以经济效益为首要前提来思考问题时，那么可以将经济效益当作评价函数，以使全部的影响经济效益的主要因素比如施工速度、劳动生产率、工程质量、功能效果以及社会效果、单方造价、材料消耗、装备生产率、寿命周期费用等作为评价参数。中国幅员辽阔、地大物博，不同的地区其地址、建筑材料、机械装备以及气候、地貌、施工方式等都是各有各的不同、各有各的特点［2］。所以，各种参数也能影响经济效益。不过，一般情况下，施工速度以及单方造价对经济效益有着绝对性的影响。

3 经济效益指数

上文中已经提到单方造价，它为一个现有的指标，当然我们期望它能够尽量的降低。对于施工速度，本文使用每平方米的竣工面积其现场施工所消耗的时间来间接性的反映，时间消耗越低，那么施工速度越快。此两个参数尽管还没有完全准确的反映出施工方式所产生的单方造价与施工速度的变化。但是，为了尽量借助现有的数据信息简化分析研究，本文暂且使用这两个数据进行综合比较分析。

文中单方造价的量纲为元/m2，工日消耗的钢量为工日/m2，在进行综合时，这里先以无量纲中的造价效益p来代替单方造价，同时以速度效益q来代替工日消耗。另外，设a和b是运行单方造价中变化的上下限，而实际单方造价设c，那么造价效应见图1。

图1 速度效应和造价效应

如果设A和B是运行工日所消耗改变的上下限，而实际的工日消耗是C，那么速度效益为

在实际应用中，要计算上下限可以这样来选取:与参与比较的全部施工方案中，如果单方造价最低是m，而最高是n，设工日消耗其最低为M以及最高是N，那么:a=m－0.10(n－m);b=n+0.10(n－m);A=M －0.10(N －M);B=N+0.10(N －M)。

如果a(A)以及b(B)其形成的区间已经确定好比较基数，那么参与对比的施工方案全部使用同一个数值。

当算出造价效应p以及速度效应q时，则可以按照公式J=u1p+u2q求出经济效益指数，记作J。其中，u1与u2是加权系数，其分别表示某项工程中的单方造价以及施工速度中的重要程度［3］。假若此过程对竣工的时间要求不严，主要追求的是减低造价，则可以取u1＞u2，假若此过程对竣工时间要求很严格，但造价运行稍微提升，那么可以取u1＜u2。假若单方造价与施工速度具备同等重要的地位，那么可取u1=u2。在特殊情况下，可将u1与u2视为0，那么这就意味着施工速度或者是单方造价为唯一需要追求的目标。上述此种情况下，都有u1+u2=1.0。

4 机械化施工的经济效益其综合评价

一个建筑工程或者是一些建筑工程量、结构以及标准较类似的工程，则可以使用机械化施工，同时也可以使用人力施工甚至是半机械半人力施工。相同的施工手段，也可以有不同类型的施工组织，采用不一样的建筑机械等。不过，它们的经济效益是高是低，可以将全部的施工方案按照以上方法实施综合评价，把得出的不一样的经济效益指数J实施比较，这样就能得出结论。

5 施工方式的优化

此种评价方法，关键为体现施工速度是非常重要的，同时，施工速度快也是机械化施工必须具备的主要特征。因此使用此种评价方法时，其机械化施工必须有着较高的经济效益。不过，通过对某些地方现有的数据信息分析发现，并非全部的新型工业性建筑体系的机械化施工都能带来较高的经济效益。分析原因发现，使用机械化施工不是劳动力没能减下来，就是施工速度并非很快，但是房屋的造价却上升了。因为以新型的建筑体系其单方造价来代替其机械化施工中的单方造价，并以消耗的工日来对施工速度作出反映，其本身就不是很准确，还有待使用更加科学的指标来代替［4］。不过，此种近似的评价方式最起码能够表明:使用机械化施工有着提升经济效益的可能，不过还是没有必然性。如果经济效益较低时，就会有一个“怎样提升”的问题。而如果经济效益已经很高时，又会有一个“怎样更高”的问题。换句话说就是，以速度效益q与造价效益p为参数的函数J必须有一个优化的问题。造价效益与速度效益自身也有着一个分级优化的问题。

6 结语

在中国这个劳动力极度丰富的国家，其机械化施工于经济上是否划算，站在经济的角度看，机械化的利益到什么样的程度最佳，而对于某一项具体的工程，使用哪种施工方式以及哪种建筑机械能取得最好的经济效益，合理的回答此些问题有着很现实的意义。将单方造价和施工速度实施综合之后再去评价机械化的施工及其经济效益，且一次出发对建筑施工方式作出最好的选择，为一种较为简单且可行度较高的办法，不过只是一种尝试，某些具体的细节还需要改进与充实。

［1］郭兆元.公路工程施工的安全管理问题浅析［J］.中小企业管理与科技(下旬刊)，2011(3):67-68.

［2］王善伟，闫景才.公路与桥梁施工的机械设备管理［J］.China’s Foreign Trade，2010(24):5-7.

［3］田玉有.公路工程质量常见事故的预防与控制［J］.中小企业管理与科技(下旬刊)，2010(2):113-114.

［4］王建欣.桩端后注浆施工技术在泥浆护壁钻孔灌注桩施工中的应用［J］.公路交通科技(应用技术版)，2011(10):82.