关于运输业规模经济和范围经济问题的探讨

朱洪芹

摘要：本文主要探讨了运输业中规模经济与范围经济这两个概念的相关问题。文章首先分析了运输业在规模经济与范围经济中的复杂性，并指出这是由于运输业所具有的网络特性而决定的。继而重新定义了规模经济和范围经济的定义与关系，最后论述了研究运输业规模经济和范围经济的意义。

关键词：运输业 规模经济 范围经济 网络经济

在现代经济学中，对于规模经济的定义主要是指企业的固定成本能够合理分摊到大量产品生产成本中时所表现出的经济性，也就是说，当生产厂商增大企业的生产规模时，企业单个产品的成本必然就会有所下降，这是因为有更多的产品分摊了固定成本，使每个产品成本中的固定成本有所下降。而范围经济则是指在大量产品的统一生产相对于其单独生产的经济性。由此可以看出，合理利用规模经济与范围经济都是促使企业生产规模扩大的重要推动因素。但若将其与具体的产业相结合后，就发现实际企业发展中的规模经济与范围经济要比上述统一定义复杂的多。以下本文就来探讨在运输业的产业组织结构中，规模经济与范围经济的概念与意义。

一、规模经济与范围经济在运输业中的复杂性

现代运输业是一种网路性很强的行业，其所涉及到的运输网络空间极为复杂，范围极广，且运输的客货也都有着各自不同的特性与计量要求，这也增大了运输业的整体复杂性。自然，在此条件下，规模经济与范围经济的分析与应用也显得较为复杂，其复杂性主要可以体现在以下几点：首先，运输业的空间网络性很大。由于运输业是为了将某一地点的客货运送至指定目的地的一项活动 ，因此其实际上是一种地理空间上位移的活动。并且运输业所覆盖的规模极广，路线极长，网店也非常多，因此对于运输业的描述与计量方式来讲，是很难确定的，这就使得规模经济很难在运输业中得到分析应用；其次，运输路线的使用率的高低，也就是某条道路的运输量的大小，也会对该线路的单位运输成本产生影响，运输量越大，单位运输成本就会越低，这是范围经济所研究的问题。第三，每个单一的运输设备的营运能力高低不同，其运输成本就会有很大差异，运载能力大的设备，单位运输成本就会越低，范围经济性越好。第四，每个运输企业所拥有的运输设备的多少，对于企业的经营效率和单位成本有着直接影响，设备越多，效率就越高，单位成本也就越低。

总之，与运输活动有关的规模经济可以划分成多种不同的类型，运输业由多种运输方式组成， 各种运输方式都既可分成基础设施与客货运营两部分， 而且根据客货流或服务对象的特点又可进一步划分为若干运输类别， 这使得讨论运输业的规模经济问题平添了很大的难度， 不可以简单地一概而论。而运输业范围经济的存在使得其规模经济概念的把握更加困难。

二、运输业规模经济、范围经济的定义及关系

在现代经济学中，有关运输业的经济学研究都没有给运输业的规模经济与范围经济下一个权威性的定义，这也体现了运输业的经济学复杂性。目前，很多经济学者都会将规模经济、范围经济与网络经济的概念弄混淆，界限设定不清楚。为了能够弄清楚网络型运输产业的经济问题，就必须要搞清楚这些概念中的正确意义以及其相互之间的关系。在此，笔者以自己的体会来对这些概念进行分析。

运输业的规模经济和范围经济概念与一般工商业的规模经济和范围经济既相通又有不同： 相通在于规模经济都是指产量增加会引起平均成本降低， 范围经济都是指共同生产多种产品比分别生产时的成本要低； 不同主要是由运输产品的特殊性引起的， 而这个特殊的多产品行业使得其规模经济与范围经济几乎无法分开， 并使它们通过交叉方式共同构成了运输业的网络经济。

三、研究运输业规模经济和范围经济的意义

对于运输业经济规模和范围经济的研究而言，通过对网络特性的研究进而能够准确的对其规模和范围能有更准确的把控。在此基础上，可以很好的将经济学原理以及学术理论更直观的运用于实践分析，这在运输业的研究方面具有非常大的决定作用。可以通过这方面的研究，可以让很多运輸企业对于运输行业中的市场模式构建，以及对于政府机制的调控能够更好的应变和处理能力。只有通过这方面的研究才能更准确的把握社会经济形势的发展脉搏，也能够针对政府行政措施的调控进行企业内部的改革和调整。经济学在运输行业的运用对于整个领域的发展都有着重要的指导意义。

四、结语

综上所述，在运输业的经济学分析中，规模经济与范围经济的应用与分析是具有很大复杂性的，为了能够更好的运用规模经济与范围经济来提升运输企业的经营水平，促进其进一步的发展与规模扩大，就必须要明确运输业中范围经济与规模经济的实际产业中的概念，合理运用这些理论，避免因混淆概念而影响到运输业的快速稳步发展。

参考文献：

[1]荣朝和，高宏伟.运输业规模经济计量方法的探讨[J].北方交通大学学报，1999

[2]钱德勒.企业规模经济与范围经济：工业资本主义的原动力[M].北京：中国社会科学出版社，1999