宇通：新能源助推“绿色中国梦”

□ 文/本刊记者 汪玚

宇通：新能源助推“绿色中国梦”

□ 文/本刊记者 汪玚

此次展会上，宇通客车携4款精品车型亮相展会现场，获得极高人气，特别是搭载宇通新一代混合动力系统的节能与新能源车型成为车展现场的焦点，备受与会者关注。

新一代新能源客车成“明星”

车展现场，宇通展台前ZK6125HNG1燃气客车、ZK6105HG1柴油客车、ZK6120CHEVG1气电混合动力客车、ZK6559DX3校车四款精品车型依次排开，气势宏大，吸引了众多观众驻足观看。

ZK6125HNG1燃气客车和ZK6105HG1柴油客车以经济性、环保性见长。ZK6125HNG1采用采用发动机热管理技术，先进的动力匹配系统能有效节省燃料，NVH系统设计，发动机悬置隔振、变速操纵轻便。ZK6105HG1是一款方基调小圆角新造型柴油公交车，通过采用轻量化、低入口、宽通道技术，使得载客能力提升的同时，油耗则明显下降。ZK6559DX则是业界知名的宇通专用校车“小钢侠”，车辆骨架全部采用高强度钢材，封闭笼式骨架结构配合小侧撞洞口骨架设计使车辆在遇到碰撞、侧翻时能减少车身变形保护车内孩子们的安全；同时搭载校车专用安芯智能管理系统，随时记录行车情况，保证车辆的正常运行。在内饰上更严格选择环保材料，从细节呵护学生健康。

尤其值得关注的是，宇通此次参展的ZK6120CHEVG1气电混合动力客车俨然成为现场的“明星”。据宇通工作人员介绍，这款车型在行业内率先采用高强度钢，降重不降质，载客能力更能提高20%，是目前拥有最重量级技术的最轻城市客车；同时该车搭载宇通新一代混合动力系统，配备IST智能启停、HEPS高效液压助力转向等一系列节能技术，安全可靠，高效节能，降噪性能表现也十分优异。此前已经在苏州、郑州等国内多个城市大批量投入运营，驾驶员普遍反映该车动力性好，起步平稳，操作舒适简便，尤其是节能效果明显，平均节气率高达30%以上。

而据记者进一步了解，宇通新一代混合动力系统的综合性能在行业可谓遥遥领先。此代系统采用双电机强混结构，具有无级变速的特点，综合了串联式和并联式的优点，节油潜力高。尤其是发动机智能启停功能，目前国内只有宇通新一代系统实现了该功能，发动机在怠速、滑行、制动及低功率需求时会停机，在中国城市典型工况下50%以上的时间发动机都处于停机状态，节能减排潜力明显。截至目前，搭载这一系统的宇通新一代节能与新能源多款客车已经拥有在10余个不同城市实际运营的经验，运行总里程超过2568万公里，整体效果十分优异。

千里雾霾催生“绿色中国梦”

众所周知，进入2013年以来，整个中国东部从华北到江南都被浓浓雾霾笼罩，从北京到本次车展的举办地南京，各城市都出现了不同程度的空气污染，给人们的身心健康和日常生活带来严重影响，这使得绿色低碳发展成为全国两会的核心议题之一。

在今年的全国“两会”上，温家宝在政府工作报告中指出：“生态环境关系到人民福祉，关乎子孙后代和民族未来。要下决心解决好关系群众切身利益的大气、水、土壤等突出环境污染问题，用实际行动让人民看到希望。”建设美丽中国，成为整个中华民族的绿色梦想。

为实现这一绿色梦想，两会代表纷纷建言献策，提出整治办法和措施。其中全国人大代表、宇通集团总裁汤玉祥提交的《关于“加快推广普及常规混合动力客车，加大纯电驱动客车示范规模”的建议》（以下简称“《建议》”）引起社会各界的强烈反响。《建议》深入分析了造成雾霾危害的原因，并针对当前形势提出加快推广节能与新能源客车的建议，以及现实推广过程中所面临的问题和执行效果，最后给出新能源公交推广的具体建议措施，引起媒体和公众的广泛共鸣。

事实上，长期以来，作为客车业领军企业的责任感就激发着宇通致力于推动实现“绿色中国梦”的努力。

创新发展助力“绿色中国梦”

ZK6105HG1是一款方基调小圆角新造型柴油公交车，通过采用轻量化、低入口、宽通道技术，使得载客能力提升的同时，油耗明显下降

从1999年以自主开发的第一款纯电动客车参加世界电动车大会开始，作为中国新能源客车市场的领先者，宇通在新能源客车研发的道路上从未停止前进的脚步，且已经取得一系列技术攻坚成果，“宇通插电式混合动力城市客车产业化技术攻关”、“宇通面向新型商业模式的电动汽车技术攻关及示范”接连入选国家863计划，展示出强大的研发实力。

在技术领先的背后是宇通多达80名研发精英组成的专业研发团队，其中包括9名博士、25名硕士等高级研发人才。这些优异的人才储备正是宇通持续保持技术领先的“源头活水”，为宇通超前的新产品研发提供了强大的智力支持和技术保障，形成了“生产、研制、开发、储备”的良性循环，才有了今天梯队式的新能源客车产品结构，做到了“人无我有，人有我精，人精我特”。

投入发展节能与新能源，宇通是务实和全方位的。不仅有领先的技术和人才储备，而且还从初期就考虑产品的大规模市场化。为此，宇通投资24亿元建设产能规模达到1万台的，用于生产10-18米的混合动力城市客车和7-14米的纯电动城市客车。后期更是追加投资至38.6亿元，规模也增至3万台，堪称国内规模最大的节能与新能源基地。专注务实的宇通正在以实际行动推动中国节能与新能源客车的发展与进步，努力成长为助推“绿色中国梦”实现的积极力量。

此次车展，宇通客车斩获颇丰，参展的四款车型分别获得了CNBC最佳节能客车创新奖”、“新能源客车金奖”、“最佳校车奖”四个奖项。同时，宇通客车还被评为“十佳客车制造商”，这样的荣誉与宇通骨子里的专注和专业密不可分，是对宇通多年来坚持技术创新的充分肯定。四款精品车型展示出宇通在客车技术领域的新突破、新成果、新应用，特别是在新能源领域的持续创新。对节能、创新的高度重视必将助力宇通再次引领行业的全新发展，为中国道路交通运输提供更加卓越的高质量产品与服务。