借鉴NYP职教理念，提升高职院校工学交替教学质量

田光辉

（四川职业技术学院，四川遂宁 629000）

借鉴NYP职教理念，提升高职院校工学交替教学质量

田光辉

（四川职业技术学院，四川遂宁 629000）

工学交替是目前国内高职院校提高人才培养质量的有效途径，但尚未形成成熟的机制和模式。本文借鉴NYP职教理念，重点从院校角度就如何提高工学交替教学质量进行探讨，供同仁参考。

借鉴;NYP;职教理念;工学交替

新加坡南洋理工学院（简称NYP）以其“追求卓越、锐意创新”的职教理念享誉世界。我有幸于2013年6月3日—7日参加了一周的“NYP办学理念与教学管理研修班”培训，尽管时间短但其独特的办学理念即具有极强的创新意识、超前意识和危机意识；人才培养紧贴国家经济发展和行业需求；坚持以人为本，以人的发展为核心；高度重视校园组织文化建设等给我留下了深刻的印象。学习、研究与借鉴NYP职教理念和经验，对我院找准定位、理清思路，结合学院自身办学特点，把“校企合作、工学结合”向深层次推进，从而进一步推动我院职业教育水平向高层次方向发展。

1 NYP办学优势与创新的职教理念

1.1 办学优势（NYP++）

NYP办学优势是“以组织文化为引导、以创新理念为动力、以能力开发为关键、以校企合作为手段”（简称4C），来形成学院的独特办学优势和特色。

组织文化包括组织无界化、处处创新、超前意识、先驱精神、终身学习、精益求精等，是NYP营造的独具匠心的校园组织文化。

创新理念包括教学工厂（教学项目）、综合科技教学、双轨制教学、经验积累与分享、无界化理念等。

能力开发特别强调职员的培训与发展，主要途径有参观考查企业、参与企业项目与科研项目、实习培训、课程培训和国外深造，派职员到企业实习等。

校企合作指的是注重与企业联系，发扬“源于企业、用于企业”的办学精神，将现代工厂的生产经营环境引入教学过程，在校内建设与新技术同步、环境真实的教学工厂，将学院的教学工厂和工厂的需求有机结合起来，通过项目的实施使师生直接参与企业的生产经营，从而实现教学做一体化。

1.2 创新的职教理念

创新无处不在，NYP创新职教理念众多，主要体现在：

1.2.1 教学工厂

“教学工厂”最为国人乐道，它取材德国的“双元制”，基于国情加以融合提炼而成。被业界认为是“源于企业，用于企业”的最有效职教模式，是实现“校企合作，工学结合”的有效途径。

教学工厂是指在教学环境中营造真实的企业环境，通过企业项目和研发项目使学生能将所学到知识和技能应用于实践，并在实践中加以创新，是一种以学院为本位的技能教学、企业实习与企业项目的有机结合。教学工厂不是一个既有教学任务又生产产品实体，而是随着新加坡经济不断发展而逐渐形成的职教理念。其髓体现在“人与环境”两因素中，旨在建立灵活、创新的“职场化”教学系统，同时又提倡“以人为体”。在教学组织中以学生为中心，实施“量身订制”的教学模式，通过不断地挖掘学生的潜能，从而培养学生的自主学习、终身学习及创新能力。

1.2.2 双轨制教学

教学项目是教学工厂的核心，为保障项目实施不中断，NYP实行了双轨制教学。学生在第一、二学年完成了“宽基础培训与学期项目”之后，在第三学年入学后将学生分成A组、B组，以学期为单位分组教学，学期结束后相互交替（见图1）。一方面学生从入学到毕业都有项目可做，前两年为学期项目，最后一年为全日制项目（企业项目、科研创新项目、竞赛项目等），保证了学生项目培育的延续性。另一方面双轨制教学保证了学院全年都不中断全日制项目，时刻与企业紧密联系。双轨制教学在保障项目连续性的同时，也节约了学院教学资源成本，提升了设备的利用率，既有利于实施项目教学，又有利于企业接受学生，还有利于学生重修或插班。

图1 双轨制系统示意图

2 借鉴NYP职教理念，提升高职院校工学交替教学质量

NYP职教理念就是将学生的责任意识、自主学习意识、创新意识、团队合作意识融入“教学工厂”中，这些职教理念对我的体会主要表现在：校企合作、课程体系建设、师资队伍建设、实训基地建设等方面。

2.1 建立“政行企校”四方联动的长效机制，提升“工学交替”教学质量

2.1.1 成立学院理事会，共谋发展良策

在结合学院实际情况基础上，成立由政府职能部门领导、知名企事业单位领导、学院领导以及社会知名人士共同组成的理事会，共谋学院发展良策。借助理事会最大化集成人脉及其它有效资源并合理运用，结合学院发展规划，参与学院办学使命、人才培养目标、专业设置、课程改革等重大事项的研究、决策，切实担负起学院发展管理的参谋、咨询、协调、监督责任。

2.1.2 建立“政行企校”四方联动的长效机制

高职院校和企业是两种不同的实体，校企合作是学院与企业之间的一种资源交换与共享，涉及不同实体之间的全方位合作。因此只有激发“政行企校”四方共同发展的需求与愿景，形成校企合作的动力源，校企合作才会更有活力和生命力，即应构建“政府主导、行业指导、企业参与、学院推进”的四方联动长效机制从而实现多方互惠共赢如图2所示。

图2 “政行企校”四方联动机制模型

政府、行业从政策、管理和协调等方面发挥作用，为校企合作保驾护航；企业、学院作为不同的实体，尽管有文化差异，但只要从优势互补、文化融合，本着双赢去寻找合作项目，形成以项目为载体的校企合作模式。通过构建“政行企校”四方合作的利益驱动机制、政策保障机制、优势共享机制、文化融合机制等联动机制，从而实现“政行企校”四方主体要素之间相互作用、相互联系、相互制约。

2.2 借鉴双轨制教学，探索课程体系创建新模式

双轨制教学启示我们：职业教育必须强化职业能力和专业能力的培养与训练，必须结合专业目标去开发和设计科学的课程教学项目，必须不断创新职教模式、更新职教观念等。尽管不能照搬但我们可以设计教学任务，通过任务驱动，以能力培养为主线，将课程按照项目教学模块进行分类，从而实现学生的“做中学、学中做”。

2.2.1 成立专业指导委员会

加强“政行企校”合作的深度、广度和力度，精选政行企相关专家和校内教育专家（通常选专业负责人或学科带头人为核心）共同组成专业指导委员会，专注课程改革。在对经济发展需求、人才需求、学生就业去向与需求市场充分调研基础上，打破学科体系，以真实项目为载体重新组织教学内容，制定出科学合理、定位准确的专业人才培养方案，提出课程结构和课程标准待修定完善后开展、指导课程建设工作。

2.2.2 建立“基于工作过程为导向，职业核心能力为本位”的项目课程体系

将课程特别是专业课程设计成以工作过程为导向的项目课程体系是课改的必经之路。自我院汽车运用技术专业示范建设以来，理论课程坚持“必须、够用”并为“专业所需”服务的原则，本着培养学生“知识、能力、素养”的职教理念，加大对课程特别是核心课程改革力度，一方面按照职业能力、国家职业资格要求来开发课程，在课程体系中既有汽车修理工职业资格鉴定课程，又在专业教学中融入汽车修理工职业资格鉴定行业标准，在大力推行“双证制”同时，力争做到：教学内容与职业资格标准相符合、与企业技术发展同步、与社会需求接轨。另一方面基于工作过程，以企业真实产品为依据开发课程，结合汽车产业的现状，剖析职业岗位的工作任务和工作过程，分析汽车产业的典型产品，选择既可在院内组织教学，又能体现职业标准的具体教学内容来重组课程体系，让学生在完成具体项目的过程中，学会相关知识、掌握职业能力和职业迁移能力。在汽车运用技术专业中试行“教学汽修厂”，初步以现有维修设备（或增加少量设备）和场地为基础，为学院教职工提供有偿的车辆维修服务（三年级学生按双轨式模式在“教学汽修厂”作项目教学）；在汽车技术服务与营销专业开展项目教学，市场调查预测、汽车及配件营销等课程与南俊汽车学院合作，承接一些服务项目，让学生在项目开展过程中掌握知识、锻炼能力。

2.3 借鉴“能力转向”理念，提升教师专业能力，构建“双师”结构的教学团队

NYP居安思危，充分重视瞬息万变的以创新为主导的知识型经济特点，珍惜人力资源，注重职员的“能力转向”。根据教师的专业领域、专业能力、产业需求和个人需要等提供相应培训，以创新应对变迁，适应无界化的要求，实现职员的“无货架期”，保持师资的活力。

教师是高职院校最重要的活资源，教师既要去落实人才培养模式、专业设置、课程开发，又要去落实校企合作、工学交替，还要在真实的企业环境中组织教学，这就要求教师具有综合能力强及丰富的实战能力等。因此借鉴NYP“能力转向”理念，提升教师专业能力，打造“双师”队伍的教学团队建设尤其重要。一方面鼓励教师挖掘和提升自己的市场价值，把在企业、行业面临的问题与教学对接，提升专业执教能力和社会影响力，从而使校企合作水到渠成；另一方面学院出台具体措施鼓励教师进入市场，通过到企业轮训、参加企业项目研发、新技术学习、企业兼职等途径，加强教师与企业联系力度，提高教师专业水平与新技术的同步程度，不断进行知识更新和技能提升，确保教师在专业领域具有较高竟争力。同时加强对兼职教师队伍建设，聘请在企业工作的专业技术人员来我院兼职任教，兼职教师不仅带来了企业先进技术，也带来了工作经验、企业人脉和企业项目，通过校企合作，项目主导教师、学生和企业工程师共同参与，进行企业项目的研究和开发，既提升学院教师专业能力，又掌握并领先于企业的技术研发水平，从而借助企业项目实现教学和企业生产的对接。

2.4 借鉴“教学工厂”，完善实训基地，深化实践教学内涵

将“教学工厂”理念融入到具有国情特色的“校企合作，工学结合”之中。一方面通过校企合作构建了适合学院运用的教学项目，学院承担企业项目并完成经消化、调整后形成自己的教学项目，另一方面教师自己开发的项目既作为教学项目同时，又由学院提供给企业，形成学院是科研项目的孵化器，提供给企业为其发展提供动力，从而实现双赢。可见在处理学院、企业、教学工厂三者关系时，项目驱使作用，形成共舞平台，并在平台上实现了“校企合作”。

汽车运用技术专业示范建设以来，结合汽车专业教学特点，依靠“政行企校”平台，因地制宜，现已建成集教学、生产、培训、鉴定、社会服务“五位一体”的“汽车综合实训基地”，并划分汽车实训中心、汽车培训与鉴定中心、汽车社会服务中心等具有真实工作环境的三个中心。从而真正实现“功能系列化、环境真实化、人员职业化、设备生产化、管理企业化”。汽车实训中心包括一体化教室等，主要凸现“教学”功能并兼顾培训任务；汽车培训与鉴定中心凸现“培训、鉴定”功能，主要包括一体化教室、校内生产性校企合作实体、校外实训基地等，通常面向企业在职培训、岗前培训、新技术培训、专项培训等，同时结合功能区完成行业工种培训及各类技能大赛；汽车社会服务中心凸现“社会服务”功能，由多元化投资共建，包括校内生产性校企合作实体、校外实训基地等，按照企业模式经营，面向社会开展多种汽车维修保养服务，前期重点服务对象是校内车主，以美容养护为核心，提供洗车、美容、装饰、汽车精品、汽车维护与保养等服务。在面向社会服务同时，让学生参与实现以工作过程为行动导向的“实际工作式”的训练。这样既培养学生职业素养，又培养了学生的专业技能，并实现了人才培养、服务社会和经济效益三重效应。

NYP职教理念已领先世界，学习、研究与借鉴NYP职教理念和经验，结合学院实际情况，加强“校企合作、工学交替”的深度合作，实现学生综合职业素质和可持续发展能力的培养，为社会输送更多高素质复合型技能人才。

[1]曾鑫．高职汽车维修实训基地产学结合管理研究[J]．黄职业技术学院学报，2013，（2）：46．

[2]郑琦．新加坡南洋理工学院“教学工厂”对我国高职教育的启示与思考[J]．中国市场，2011,(9)：145-148．

[3]肖艳双，徐大真．新加坡职业教育理念对中国职业教育的启示[J]．世界职业技术教育，2011,(2)：9-12．

[4]杨全会，孙晓玲．新加坡NYP职教理念与教学管理经验[J]．职业技术，2011,(1)：35-37．

[5]马宏，朱志.借鉴NYP办学理念，深化高等职业院校内涵建设[J].高等工程教育研究，2013，（1）：166．

[6]张永军．南洋理工学院办学理念对我国高职教育的启示[J]．陕西教育，2012，(5)．

责任编辑：张隆辉

G710

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1672-2094(2013)05-0126-04

2013-08-08

田光辉（1967-），男，四川大英人，四川职业技术学院汽车工程系副教授。研究方向：汽车电子及控制技术。