高职院校航海英语测试与评估的现状与对策

(南通航运职业技术学院，南通 226000)

测试和评估是教学中非常重要的环节，其目的是提供一种科学的测试工具，对学生的语言能力进行客观、准确、公正的评价，反映教学中的长处和短处，为提高教学质量服务。[1]海船船员英语评估是为履行STCW公约马尼拉修正案，进一步提高我国海船船员英语运用能力而采取的一种强制性评估。航海英语测试和评估包括航海英语阅读考证和航海英语听力与会话评估，是对海船船员在相关航海技能、航海知识、日常操作、船舶管理等各方面进行英语应用能力的全面考查，有力地促进了船员(特别是无限航区船员)英语水平的提高。但从实践来看，航海英语在测试和评估方式上还需要进一步改进和完善。

一、测试评估的信度和效度

1. 测试评估的信度

所谓信度就是测试结果的可靠性，它体现了分数与试题、试题与应试者之间的关系。语言测试信度的高低主要说明的是测试结果在多大程度上反映了受试者真实的语言行为。影响信度的因素有很多，他们存在于语言测试的每个环节中。首先，试卷本身要有一定的量，试题的难度要适中，要能检验出应试者不同的水平层次，而且试题的内容要属于同一个范畴、同一个领域，试题与应试者之间要相互具有适应性；其次，在测试的组织、实施这个环节中，各个考场每次考试要保持条件一致，另外，各个考场的环境、考试设备乃至监考人员必须保证条件一致；最后，试卷的评判工作要保持一致，同一个测试的评分标准必须保持一致或稳定。此外，评分者之间以及同一个评分者前后在评分标准的把握上应当保持一致。[2]

2. 测试评估的效度

效度就是考试的有效性，是指考试是否测量了它所想要测量的东西。关于考试的效度，体系不同、分类方法也不同，对其理解也不完全一致。[3]测试的效度一般可分为以下几类：表面效度、内容效度、编制效度和经验效度。表面效度是指测试应达到的卷面标准，即一套测试题从表面看来是否合适。内容效度是指一套测试题是否测试了应该测试的内容或者说所测试的内容是否反映了测试的要求，即测试的代表性和覆盖面的程度。编制效度是指一套测试题的诸项目对编制该测试所依据的理论的各个基本方面的反映程度。经验效度是一种衡量测试有效性的量度，通过把一项测试与一个或多个标准尺度相对照而得出。经验效度可分为两种：一种是共时效度，即将一项测试的结果同另一次时间相近的有效测试的结果相比较或同教师的鉴定相比较而得出的系数；二是预测效度，即将一次测试的结果同后来的语言能力相比较，或同教师后来对学生的鉴定相比较而得出的系数。[4]

二、当前航海英语测试评估的现状

当前航海英语听力与会话的评估内容分为听力与会话两个部分。听力部分由考生在计算机上回答，考生做完试题后计算机会直接给出客观的成绩。会话是由考生把自己的答案录进计算机，再由评估员对考生的答案进行评分。这种评分虽然有一定的主观性，但是在评分过程中评估员只能听到考生的匿名录音，因此评估结果也基本客观公正。航海英语评估要求考生听力与会话同时达到60分才算通过，否则需要重新评估听力与会话两部分内容。

航海英语评估的目的在于促进我国船员英语听、说能力的提高，建立相应的培训机制，从而使船员英语听、说能力的培训走上一条良性循环的轨道。[5]而目前的听力与会话评估系统还存在某些缺陷。首先试题库的题量较少，适用性有待改进，不符合考核与评估的实际需要，难以满足STCW公约对船员英语适任方面的要求。一直以来，考生普遍使用人民交通出版社出版的《全国海船船员英语评估学习指南(航海英语听力与会话)》，航海英语评估的内容也基本上来自该教材，而且多年没有变更。虽然2012年出版了新的评估教材，但是题目变化较少，未能覆盖评估规范的全部内容。有些考生英语实际能力较低，但是靠评估前死记硬背教材也能顺利通过评估，因此其评估结果不能反映考生的真实水平和实际应用能力；而且不同职级、不同航区的考生使用的是同一本教材，难易度、区分度小。其次，评估内容不全面，听力题型多为选择题，缺乏科学性。

评价一项测试是否成功，主要看它有没有较高的信度和效度。航海英语评估的听力基本为选择题，信度较高，但效度较低；会话部分占主要比重的问答题效度较高，但信度较低。这些问题在一定程度上影响了评估效果，同时也导致考生陷入“应试”怪圈，忽视了文化知识的积累和语言能力的提高，并在某种程度上束缚了航海英语教学。[6]

三、航海英语测试评估体系的建立和完善

1. 完善评估材料和内容

由海事局组织的全国海船船员英语听力与会话评估试题库即《航海英语听力与会话评估学习指南》是公开的，其结果是学员把精力都集中到记忆材料内容上，尤其是听力部分，因考试形式过于单一，有些考生在考核时完全凭着记忆回答即能应付，因此每期船员英语评估听力通过率都很高。其次是会话部分，口述题和问答题事先都已经有答案，考试之前考生只需把答案背诵下来，而无需经过思考组织句子，同一个问题的答案也是千篇一律的，不能反映考生真实的英语水平。因此，应大幅度增加和完善评估材料，内容应涉及航海工作和生活的方方面面；与海事院校合作，把平时教学中听力与会话考核的内容作为评估的一部分，使学员在平时学习中注重训练提高自己的听力和口语能力。只有这样，评估才能真正达到应有的目的。

2.改革评估手段和形式

目前的航海英语听力与会话评估没有贯彻落实运用能力的考核，不符合评估的实际需要，难以满足STCW公约马尼拉修正案对船员英语方面的要求。听力考试可以增加判断题、排序题、听力填空等新题型，以便更真实地反映考生的听力状况，迫使考生真正提高听力水平，实现航海英语听力评估的目的。另外，会话考试的形式应更加完善。如对于简单的日常生活问答题可以采用人机对话的形式；对于一些专业性很强的知识点，可以采用分组对话的形式，几个考生一组，按考官指定的情景进行对话，由考官和评估员组成考核小组对每个考生的表现进行打分，这样更能考查学员的真实口语能力和应变能力，从而杜绝目前靠死记硬背蒙混过关的问题。

3.保证评估的公正性

由于种种原因，目前航海英语听力与会话评估还存在把关不严的现象。有些学院为了保证学生通过率，评估员在评判时有意放松要求，对于有些答非所问的考生也会给予一定的分数，总分也能及格，从而失去了评估的意义。因此，首先要从制度上保证评估员做到公平、公正，不徇私舞弊，为此建议由两个或两个以上的评估员统一对考生进行评判，然后进行综合评定，或通过海事院校之间交换评判的方式对学生进行评分；此外，听力与会话评估应制定一个具体的容易操作的评分标准，并对评估员进行统一培训，保证测试的效度。[6]

四、结 语

测试和评估作为反映学习者学业成绩的重要指标，对英语口语和听力教学有着重要的实践意义。因此，为了使我国的船员能与国际接轨，更好地与国外船员竞争，航海英语测试与评估体系应尽快加大力度深入改革。通过对考试内容、信息、反馈形式以及考试组织和管理等进行改革，科学地引导日常教学与考核评估，切实有效地提高我国船员的英语语言综合运用能力。

[1] 王淑君.多元化评估方式在大学英语口语听力课程中的运用研究[J].消费导刊，2010(6).

[2] 汪先锋，倪建乐.从信度与效度的相互关系看语言测试的取向[J].山东外语教学，2000(3).

[3] 孙成岗.现代语言测试与试卷分析[J].解放军外国语学院学报，2000(4).

[4] 杨惠中. 大学英语四.六级考试效度研究[M].上海：上海外语教育出版社，1998.

[5] 张锦朋.剖析航海英语评估[J].航海技术，2001(6).

[6] 丁自华.现行航海专业英语考核评估体系的问题与建议[J].航海教育研究，2008(4).