SY215型挖掘机在液压系统中常见故障及分析

张 锦

（山西交通职业技术学院，山西 太原 030001）

一、SY215型挖掘机在液压系统方面的常见故障

工程机械产品应用日益广泛，由于其结构复杂、工作装置使用率高，加之其工况较差，在使用过程中经常会出现问题。据统计，在工程机械的所有故障中液压系统的故障几率相对较高。为了提高使用效率和节约售后成本，具备一定的故障检测方法显得十分重要。论文主要针对SY215型挖掘机液压系统在工作无力、整车行走跑偏方面常见的故障及排除方法进行探讨。

二、SY215型挖掘机工作无力的故障分析及排除方法

1.SY215型挖掘机工作无力的故障现象

工作时候复合动作缓慢，冒黑烟，尤其是大臂提升较慢，油耗每小时高达18升，工作时间为1000小时左右。

2.SY215型挖掘机工作无力的故障分析及原因

（1）保养不及时，油路不畅，发动机高速运转时不能正常工作。

（2）主压力或先导阀压力太低引起。

（3）转速标定不正确，与额定转速相差较大或者位置传感器电压不对，控制器不能按液压泵正常的输出值输出功率。其故障原因为：①按要求在规定时间定时保养。②查看有无过压力调节。③转速是否调节过，油门拉线是否松动达不到额定转速；检查转速和压力是否在正常值。④位置传感器是否在要求的范围。⑤主阀的各先导传感器是否完好。

3.SY215型挖掘机工作无力的故障排除方法

（1）起机检查主压力在345kg左右，先导压力32kg，调节先导压力到38kg。

（2）转速在S模式下达到2100转。

（3）位置传感器电压3.58V，重新标定转速，位置传感器电压标定到3.7V试车检查，机器工作正常，没有发现黑烟，动作达到出厂时速度。

三、SY215型挖掘机行走跑偏的故障分析及排除方法

1.SY215型挖掘机行走跑偏的故障现象

直线行走时会向左转弯，有明显跑偏现象。如图1所示其液压回路。

2.SY215型挖掘机行走跑偏的故障分析及原因

（1）液压泵内泄过大；行走马达内泄严重；（2）中央回转机构内油封损坏；（3）行走主控阀阀芯工作异常，行走操作阀和行走先导压力传感器故障，行走马达平衡阀故障。其故障原因为：行走节流阀节流口有堵塞现象。

图1

3.SY215型挖掘机行走跑偏的故障排除方法

（1）反复前进和后退的直线测试，发现只有前进时才有左行走无力导致左转弯现象。故主泵和行走马达内故障排除。

（2）进入显示频运行参数查询，检查前后泵主压力均正常，先后互换行走伺服阀，先到控制管路和左右行走主阀芯及中央回转接头左右行走油管后，跑偏方向还没有变化。

（3）再次进入显示频参数查询，发现前后主泵比例阀电流正常，确定行走马达出现故障，检查行走马达平衡阀是否有堵塞，清洗并安装后调试。

四、SY215型挖掘机发动机启动困难的故障分析及排除方法

1.SY215型挖掘机发动机启动困难的故障现象

该机停机后，不能正常启动，必须手动油泵排气才能启动。

2.SY215型挖掘机发动机启动困难的故障分析

该机停机后不能正常启动，必须手动油泵排气才能启动，证明是系统内部进入空气，从而导致启动困难。因而有可能为：（1）检查管路连接处有松动现象；（2）检查油水分离器有漏气现象；（3）柴油滤芯堵塞；（4）检查柴油泵回油单向阀，看是否磨损。其原因为（1）柴油管路堵塞；（2）柴油泵回油单向阀磨损。

3.SY215型挖掘机发动机启动困难的故障排除方法

1）检查管路连接是否松动；2）油水分离器有无漏气现象；3）更换柴油滤芯；4）更换柴油泵、回油单向阀等。

五、SY215型挖掘机热车时憋车、冒黑烟故障分析及排除方法

1.SY215型挖掘机热车时憋车、冒黑烟的故障现象

冷车时正常工作，热车时憋车冒黑烟

2.SY215型挖掘机热车时憋车、冒黑烟的故障分析

（1）液压故障或油路故障或电器方面；2)涡轮增压器有故障。而分析结论可能为：液压泵磨损。

3.SY215型挖掘机热车时憋车、冒黑烟的故障排除方法

（1）冷车时正常工作，热车时憋车冒黑烟，所以排除电器和涡轮增压器有故障。

（2）试车，在检查油路并用凉水对高压泵进行降温，故障存在，但不明显，议校泵，确定为液压泵出现磨损，并检查先导滤芯、回油滤芯、吸油滤芯和液压油单向阀等。

六、结论

1.SY215型挖掘机工作无力，自主控制器挖机转速可以在显示器上自动标定，挖机在一段时间后工作缓慢，要检查转速是否在额定转速相差10秒内，否则必须重新标定，转速相差大导致自主控制器不能正常输出功率。目前，20吨挖掘机在工作到1000小时和1500小时后位置传感器电压和先导压力都有所改变，需要重新标定和调节。

2.故障排除过程中，应用互换方法，先到控制管、主阀芯，中央回转接头左右行走油管互相交换，能快速找出故障位置。