观众人数创历史新高市场低迷 上海宝马展依然红火

本刊记者 宁文祥

2012年11月27～30日，Bauma China 2012（以下简称“上海宝马展”）在上海新国际博览中心举行。在今年我国工程机械行业下滑压力持续增大的情况下，上海宝马展的参观人数依然再创历史新高。从2002年首届上海宝马展举办至今，宝马展在中国已经举办了6届，经历了10个年头。10年间，上海宝马展已经成为我国工程机械市场的风向标。

多项指标创历史新高

2012年，整个工程机械行业依然笼罩着经济危机所带来的阴霾，不过今年上海宝马展依然吸引了约18万名观众前来参观洽谈，比上一届增长16%（2010年宝马展参观人数为155 615人）。本届上海宝马展展出面积为300 000m2，比2010年增长了30%，共有来自38个国家的2 718个参展商参展，参展商数量同比增长46%，创下上海宝马展参展商数量的历史新高。中国企业以1 837 家参展商数量依然位列第一。同时，参与本届展会的国际展商也为历届之最。除中国外，来自德国（172）、意大利（122）、美国（116）、韩国（67）和日本（49）的参展企业数排名分列前五。奥地利、德国、芬兰、英国、意大利、韩国、西班牙和美国八大展团悉数亮相，其中由韩国仁川商会组织的联合参展团首次亮相上海宝马展。

作为本届展览会主办方之一的慕尼黑国际博览集团董事总经理 Egetenmeir 非常高兴地表示：“Bauma China 的举办恰逢其时，其逆市而上的优异表现再次证明，这是亚洲最重要的商贸平台，是企业向中国市场乃至亚洲市场发布新品、展示形象的绝佳机会。”三一重工股份有限公司营销总监陈志超也充分肯定了展会良好的气氛，他说：“Bauma China 让我们收获了非常多的订单。这个展会始终和参展商有着共同的目标，展会越办越好，我们的收获也越来越大。”

观众多 客户多 活动多

今年上海宝马展的现场可以说是人山人海。仅仅三天半的时间，就有大约18万名观众前来参观，可见其受欢迎程度。而这些大量的观众中有很多就是直接客户。陈志超表示：“Bauma China展会让我们收获到了相当多的订单。我们最新的产品一经展出和演示，就有客户下订单。我们对观众数量很满意，前三天大约接待了三万名客户。”上汽依维柯红岩工作人员对记者感叹道：“在上海宝马展上，经常可以碰到我们直接的终端客户，包括中石油、中石化、中海油等一些大客户的采购人员，以前我们主动找上门都很难碰得到，现在上海宝马展给我们提供了一个直接面对客户的机会。”参展商烟台海德专用汽车有限公司的负责人向记者表示，他们公司的一辆新型扫路车正是通过上海宝马展成功出口到世界各地的，所以他们的参展热情非常高。

在上海宝马展的观众中，不时可以看到国外观众的身影，上海宝马展的国际化程度越来越高。根据官方的数据，除中国本土的观众外，展会还吸引了大量海外观众，其中观众数量排名前10的国家和地区分别是：俄罗斯、韩国、印度、马来西亚、新加坡、日本、泰国、台湾、香港和土耳其。国际化程度高也是很多企业热衷于参加上海宝马展的原因，在今年我国工程机械市场不景气的情况下，很多工程机械企业都将他们的矛头瞄向了国际市场，根据海关的统计，今年前9个月，我国工程机械行业进出口贸易额为190亿美元，同比增长2.6%，其中，出口额为143.1亿美元，同比增长27%。三一重工、徐工、柳工、山东重工等工程机械企业在今年接连出手，并购外资品牌，中国的工程机械品牌越来越国际化。

与此同时，国际工程机械行业的巨头也看中中国工程机械行业的发展前景，来到上海宝马展上大规模参展。欧洲的大型工程机械企业特雷克斯、美国的工程机械行业巨头卡特彼勒都以非常大的面积参展，这也是卡特彼勒阔别上海宝马展8年后再次参展，参展面积达到了5 000m2。卡特彼勒为了迎合中国观众的口味，在其展馆内摆设了大量具有浓郁中国元素的背景，各种中国传统文化元素点缀其中，包括红灯笼、亭台楼阁、小桥流水、中国龙、书卷国画……让观众感叹，这似乎不是一家国外的企业。

反思专用汽车展

上海宝马展也有部分专用汽车参展，不过专用汽车在上海宝马展上只是点缀，毕竟工程机械才是这个舞台的主角。专用汽车展会能从上海宝马展学到什么？

在上海宝马展上，无论是中联重科还是三一重工这些国内工程机械巨头，还是特雷克斯和卡特彼勒这些国外工程机械巨头，都把自己最新的产品带来参展。正如陈志超所说，他们的新产品在展会上展出，就有客户马上下订单。大量的新产品新技术的展示是客户热情与参加展览会的重要原因。反观国内的商用汽车或者专用汽车展览会，由于害怕被抄袭，都不敢将自己最新的产品在展会上展示，这大大降低了展会的吸引力。

展会对于工程机械的巨头来说，最重要的其实并不是可以卖出多少产品，而是他们形象的展示。可以看到，宝马展上企业展台都经过精心设计。通过展会这个舞台，他们不仅仅向观众展示自己最新的产品，还展示企业的文化内涵。相比起上海宝马展的舞台搭建，国内的专用汽车企业在参展的时候更多地只是注重车辆的展示，对于展台的搭建所花的心思显然不够多。

工程机械的产业链非常长，范围非常广，有高耸天穹的，有钻孔地下的，也有路面行走的。而在上海宝马展上，无论是上游的零部件供应商，还是下游的终端客户，都集中在一起，整个产业链的融合在上海宝马展展示得十分明显。这种融合显然是多赢的，也是我们国内专用汽车展需要努力的方向。2013年，首个“国字号”身份的商用车展览会——中国国际商用汽车展览会将在武汉举办第二届，我们盼望这个商用汽车作为主角的展会能尽快发展成为名副其实的“中国IAA”。