现代物流体制建立中成本控制探析

西南交通大学 翁丽玲 郭彩虹

随着企业微利时代的来临，物流成本管理逐渐被各位企业经营者所重视，由于物流成本在企业运营中所占比重过大，造成企业要拓展发展空间，就必须从降低物流成本开始进行管理创新，通过加强物流成本的计划管理，分析管理和决策管理，从而整合物流资源，将企业物流成本降下来。

1 造成物流成本高的原因

1.1 物流基础设施底子薄，发展慢

虽然物流行业引入我国多年，但是很多物流企业都处于小打小闹的阶段，没有形成一个大的产业。从宏观层面上看，陆、海、空的交通基础设施的发展因为管理部门的各自为政，造成了体制上的障碍，增加了物流企业的运营成本。具体到一家企业，重复的装卸、搬运，都会造成人力成本和时间成本的消耗，所以，我们通常对基础资源管理最有成效的办法是，选择单一的运输线路，避免因装卸和转运造成的成本消耗，公路是人们选择的最多的运输方式，所以，国家虽然加大了对公路超限、超高的治理力度，但是成效并不显著。

1.2 物流企业数量多规模小，缺少行业规范

有关部门研究结果表明，我国目前仍然没有建立起统一的物流企业标准，虽然管理物流企业的部门有十几个，但是由于这个行业基本没有设立什么门槛，造成行业从业人员的素质层次不齐，企业的发展缺少监管，准入条件不规范。在一些地方，几个员工加几辆大车就构成了一家物流公司，靠低价竞争去占领市场，不仅仅对客户不负责任，对整个行业的发展也有很多弊端，他们低价竞争来的单子会通过别的方式比如运输成本进行抵消，这种情况的存在，造成物流成本的居高不下。

1.3 物流体系建设不完善

我国的物流企业如雨后春笋般发展起来，但是质量却有高有低，“大而全，小而全”的思想还在影响着企业经营者的发展思路，大部分企业都是独立建设自己的后期服务网络。这些物流相关的资源成为企业经营的重要组成部分，各个企业从原材料到半成品，乃至成品都有自己的运输服务队伍，产供销相关的业务都是一个公司独立完成，所有的流程都是在企业内部完成，体制内消化掉，很多经营者都不愿意把这些与核心业务关联不大的业务进行外包，引入第三方物流，及时有的企业表面下也设置了与生产部门平级的运输部门，但由于都是内部人员管理，没有进行真正的市场化运作，造成我国纯粹的物流企业的需求得不到满足。我国能够将储存、加工、装卸、包装、运输几个环节进行集成和整合的企业数量很少，在提供全程服务的第三方物流公司更是凤毛麟角。我们现代物流企业的服务水平近几年有所提高，但是物流企业资源欠缺、资本不足、存储量小、配套性差也是不争的事实，造成货物成本偏高。

同时，虽然我国物流企业的数量得到了迅速的增长，技术水平和装备水平却没有同步增长，针对这种情况，企业只有从体制改革入手，整合物流相关资源，按照合理化、经济化和科学化的思想降低我们的物流成本，才能正在打造低成本的物流，为企业竞争赢得优势。

2 物流成本控制的特征和形成

我国的物流业近几年发展很快，基本具备了发展现代物流企业的基础和条件。目前，我国物流企业对物流成本控制的形成主要有以下几种：一是按支付形态的物流成本控制，二是按工作功能的物流成本控制，三是按适用范围的物流成本控制。

2.1 按支付形态的物流成本控制

物流成本按支付运费、保管费、材料费、委托外包等形式，公司的人员费、配送费、仓库折旧、物流管理费等进行归类被称为按支付形体的物流成本控制。根据这一套管理方式，企业可以迅速掌握物流成本总额及各个类型分项目的成本花费情况，哪些环节节省了费用，哪些环节浪费了费用一目了然，从而帮助企业经营者对企业物流进行合理安排，有效降低物流成本。

2.2 按工作功能的物流成本控制

将物流费用按照保管、包装、加工、交换、装卸、搬运等工作功能进行的分类被称为按工作功能的物流成本控制。不同的企业根据自身情况可以进行不同的功能划分，使得划分的标准与企业的实际情况相一致，并通过这种形式的分析，对各功能模块划分的物流费用进行把握，从而对物流的不同功能模块进行合理化设置，设定有效目标，明确达成目标的途径和时间，提出降低物流成本的硬措施，切实降低物流成本。

2.3 按适用范围的物流成本控制

这种按适用范围的物流成本控制将各个物流系统细化为几个分系统。按照要素的不同，可以分为供应物流子系统、销售物流子系统、生产物流子系统和回收物流子系统。通过对几个子系统的分阶段控制，可以对企业的物流不足之处进行改进，从而达到降低物流成本的目的。

3 物流成本控制的注意事项

现阶段，影响企业物流成本的因素多种多样，笔者结合自身的实践经历，提出了以下几个注意事项。

3.1 处理好物流成本和服务水平的关系

企业在物流成本和物流服务质量之间要处理好平衡关系，如果单纯的为追求企业利润而不断降低成本，就会降低服务质量，进而已经客户在服务方面的投诉，增加服务成本。所以，企业要在降低物流成本的同时，提高或者保持现有的物流服务水平，从而达到降低物流成本和提高物流服务的双重目标。可以通过缩短物流时间和提高物流效率的手段，达到降低物流成本的目的。

3.2 做好物流成本和销售环节的衔接

物流成本和销售关系密切，运输成本、仓储费用、存货管理、产品的运送和包装、订单的管理构成了销售的总费用。而物流成本在销售总费用中的比重较大，企业只有不断提高物流的服务水平，才能得到顾客满意度的提升，从而提高产品的销售额，公司的利润率同步得到提升，反之，顾客就会从对物流的不满，进而对产品产生抵触情绪，影响公司的整体效益，因此，物流成本与销售之间是有极其密切的关系，企业经营者对二者关系的认识日益深入。

3.3 关注物流成本与物流功能模块之间的联系

物流的功能很多，主要包括运输功能、储存功能和辅助功能，而辅助功能又包括商品的包装、订单的处理、货物的运输和装卸、流通环节等。所有这些功能模块与物流成本关系密切，如果每个环节通过流程再造和技术创新降低一些成本，整个物流过程中的总成本就会大幅度降低。所以，只有充分利用各个环节，在每个细节上注重成本的降低，才能降低物流总成本。

4 物流成本降低的路径选择

在企业经营活动中，物流成本是一直存在的，从原材料供应就开始，一直到消费者购买商品结束，中间所发生的所有物流费用的综合就是物流成本。我们要降低物流的费用，就要确保这整个流程中每个环节都不出现浪费，可以用效率的提高来达到物流成本降低的目的，也可以将物流外包给第三方来降低物流成本。

4.1 从流通全过程的视点来加强物流成本管理

对企业而言，对物流成本的控制影响的不仅仅是一个企业，对相关联的企业和商品流通的各个环节都有一定的影响，所以企业要站在流通全过程的视点来审视物流的作用，不断提高物流的运转速度，降低物流成本。比如，有些产品的流转是从生产厂商直接到批发商，这些企业的物流中心就要和批发商物流中心相吻合，然后，近几年来，零售业异军突起，社区便民店和社区超市发展迅速，成为新型商业业态的代表，客户对商品的需求就会有所变化，为了满足客户对商品的需求，厂商就要加大物流向终端零售的力度。新型的、适应现代物流发展的自动化设备和物流中心就要建立起来，短期内会使得企业物流成本有所增加，但是纵观整个物流全过程，就会发现，物流总成本反而有所下降，物流效率大幅提高。

4.2 通过供应链管理提高物流服务水平

在商品流通的过程中，全程采用供应链管理，可以在生产企业和第三方物流企业之间建立密切的联系，使得企业和消费者构成的供应链系统化，利益最大化，物流成本大幅度降低。在供应链中，为顾客提供优质的物流服务是最重要的原则，我们要处理好物流成本和为顾客提供优质物流服务的关系，既要防止出现物流服务过剩，又要使顾客在商品物流环节得到满意的服务，企业要充分尊重客户的选择，与客户在商品特性方面充分协商，对配送费用和周期进行协调，建立合作共赢的机制，不断降低物流成本，提高企业经营效益水平。

商品运输中，要按照“牛奶圈”的技巧，制定好路线，按照路程的远近从第一供应商到第二供应商，直至最后一个供应商，然后载货返回，防止空车运转，不仅提高了物流效率，也降低了企业的物流成本，达到双方共赢的结果。

4.3 借助现代信息技术降低物流成本

随着计算机技术的普遍应用，信息技术在企业中逐渐得到应用，提高了企业对物流作业的运转效率，并根据现代信息技术反馈的数据的筛选和分析，得出降低成本的方法。

只有对企业的物流运转情况进行具体分析，对物流数据进行入库管理，由专门人员进行统计汇总，才能了解企业的实际物流情况，根据纵向和横向的数据比较，发现问题，并根据表现出来的问题进行纠正，有的放矢，从而提降低了物流成本；企业要广泛应用网络，通过互联网，及时有效的了解物流资源和物流动态，本企业可以将企业信息和价格情况进行公布，切实做到资源共享，减少具体的操作环节，消除延迟情况的发生，使物流成本不断降低。

4.4 提高配送效率降低物流成本

企业要不断降低物流成本，就要加大对配车计划的研究，通过加强车辆管理，提高企业车的装载率和车辆的使用效率，实现效率化配送。另外，还要通过对信息系统的运用，使进货计划和批发商的配车计划一致起来，就可以有效降低运输次数，节省了人力、物力、财力，降低了物流成本，提高了物流效率。

4.5 不断降低退货成本

作为物流成本中一个组成部分，退货成本也有相当大的比例。因为产品质量、产品的尺寸、规格不合适等因素，会造成退货情况的发生，企业物流费用、人员费用就会相应的提高，影响企业整体效益。特别是企业全部承担退货方退回的商品的物流成本，而这类商品由于件数少，物流公司往往制定一个较高的价格，就会造成物流成本还有上升的趋势，由于货物分散，配送费用还有进一步增长的空间。所以，我们要充分认识消减退货成本的重要性，做好售后服务，减少退货情况的发生，降低物流成本，提高企业经营效益。

4.6 运用物流外包策略降低物流成本

随着企业发展速度的加快，一些企业采用物流外包的形式降低成本，也可以通过一贯制运输完成从厂商到客户之间的无缝对接，将二者用各种不同类型的交通工具进行有机衔接，实现“两点一线”的运输，减少货物中间环节的中转，以及运输过程中因为搬运和储存造成的人力成本和物流成本的损失，缩短物流时间。服务外包是在物流发展到一定程度的产物，在本地存在物流龙头企业的情况下，可以本着就近的原则，将本企业的物流任务转包给专业化的第三方物流公司，因为无论是从物流效率还是物流成本上看，第三方物流往往具有更大的竞争优势，通过物流外包就可以实现提高运转效率，降低物流成本的要求，为企业集中精力做好主业打牢了基础,降低了企业对投资的需求，提高了客户服务水平。

综上所述，物流成本的降低不仅仅为企业增加了收益，还会使得企业的产品的市场竞争力大大提高，利润也会相应增加，不仅仅是经济效益的增长，对社会效益也有很大的促进。比如说企业在运输过程中可以降低对环境的污染，节约资金。因此，企业降低物流成本不仅有利于自身，更对社会有利，各企业应当加强各部门之间的协调，做好各个环节，从而降低物流成本。

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