农产品逆向物流的发展

肖 红

（安徽科技学院 财经学院，安徽 滁州 233100）

目前学术界对物流的研究角度可以说已经比较多了，对于物流的定义大家也基本上形成了共识，即物流是指产品从开发到生产再到消费者手中的流动过程，根据需要结合运输、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能，这一过程伴随着资金流、信息流和价值流的流动。相比之下，对逆向物流的研究还不多，尤其是农产品逆向物流的研究更是少之又少。相关统计资料显示，我国目前已经成为世界上农业废弃物产出量最大的国家，绝大部分农业废弃物随意丢弃或直接排放到环境中，造成了严重的环境污染。据统计，我国每年产生畜禽粪便26亿吨，农作物秸秆7亿吨，蔬菜废弃物1亿吨，肉类加工厂和农作物加工厂废弃物15亿吨，林业废弃物0.5亿吨，其他类的有机废弃物约0.5亿吨。这样庞大规模的与农产品正向物流相伴而生的资源使农产品逆向物流呼之欲出。大力发展农产品逆向物流无论是从促进物流业本身的发展，还是从实现经济循环可持续发展都是意义深远的。

1 农产品逆向物流的内涵及特征

1.1 农产品逆向物流的内涵。农产品物流是指农产品从生产者向消费者的流动过程，根据实际需要经过运输、存储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等环节的实体流动过程。在上述流动过程中伴随发生一系列农产品逆向物流活动。农产品逆向物流是对农产品正向物流的完善和补充，使农产品物流运作更加流畅，帮助农产品在流通过程中保值增值，减少农用物资货运空载，降低成本。

对于农产品逆向物流还没有统一的定义，不同学者从不同角度给出了不同解释，本文综合不同观点给出农产品逆向物流定义，即农产品逆向物流是指：为重新获取在农资供应、农产品生产、农产品流通直到消费者消费各环节中产生的原料废物、残留的包装物、废弃产品、有缺陷品、退回品的价值，或使其得到正确处置以减少环境污染，使其从终结地到来源地的移动过程。农产品逆向物流包括农产品回收物流和农产品废弃物物流两部分（如图1所示）。

1.2 农产品逆向物流的特征。由于农产品逆向物流本身的特殊性，区别于工业品和其他产品的逆向物流，而具有了自身的一些特征。

1.2.1 对农产品正向物流具有较高的依存度。农产品逆向物流是与农产品正向物流相伴而生的，农产品正向物流各环节的运作内容决定了逆向物流各环节的运作内容，正向物流的发展阶段和发展水平决定了逆向物流的发展阶段和发展水平。

1.2.2 农产品逆向物流内容丰富。农产品逆向物流大致包括两部分，即农产品的回收和对农产品废弃物的处理。其中农产品回收主要指对农产品的过期退回、包装材料的回收循环利用、生产与流通加工中农副产品的再生利用等；农产品废弃物处理主要指对废弃物资的处理、有害物质的无害化处理等。所以，农产品逆向物流的内容是非常丰富的。

1.2.3 农产品逆向物流对象特殊。与工业品逆向物流不同，工业品逆向物流中的某些物品仍保留着原来的使用价值，再回收以后可以通过更换零部件、改装、再加工等简单操作即可成为新产品再次投入流通过程，具有较高的价值。但农产品逆向物流活动中回收和处理的对象大多由于腐烂变质已失去原来的使用价值成为低附加值、低经济效益的物质，由此导致农产品逆向物流呈现出回收处置困难、成本高的特殊性，这也是一些企业不愿意涉足农产品逆向物流或者缺乏对农产品逆向物流足够重视的主要原因。

1.2.4 农产品逆向物流活动具有复杂性。在农产品正向物流中，包含储存、运输、包装、装卸搬运、流通加工、配送及信息处理等功能。而在各个物流环节或节点上，随时会产生可回收或废弃物处理的物质实体。对有毒有害的废弃物首先要化学处理使其无毒化，再运到指定地点填埋。但要简便快捷的将处理后的回收物资运送至农资供应商，使其进入下一轮物料循环就很困难，逆向供应链中回收中心废旧产品的供应与农资供应商的需求很难匹配，经常会出现供需失衡。整个回收过程不但存在着各种物资分类、混杂以及废弃物产生时间等不确定性，而且回收物也有质量差异、包装不统一、处理方式差异化等问题，这些都决定了农产品逆向物流活动的复杂性。

1.2.5 具有较高的经济效益和社会效益。农产品逆向物流对返程空车的利用，对包装物、容器的回收利用等，大大降低了农产品的物流成本，给物流企业带来了经济效益。同时农产品逆向物流的出现，弥补了正向物流单项运作模式的缺陷，有利于减少对环境的污染，减少因焚烧、填埋带来的资源浪费，产生了巨大的生态效益。

2 发展农产品逆向物流的意义

农产品逆向物流是在农产品正向物流的基础上衍生出来的，大力发展农产品逆向物流，不仅可以优化农产品物流的整条供应链，实现供应链上各参与方的共赢，而且会发挥出不可估量的生态效益和社会效益。

2.1 发展循环经济的需要。循环经济是相对于传统经济模式而言的，传统经济模式以高污染、高排放、高消耗、低利用，即“三高一低”为主要特征，而循环经济的特征恰恰相反，它是以低污染、低消耗、低排放、高利用的“三低一高”为主要特征，循环经济模式是一种“资源—产品—废弃物—再生资源—产品”的反馈式系统，它可更有效地利用资源和保护环境，提高资源的利用效率，实现资源的最优化配置，以最小的成本获取最大的经济效益和社会效益，真正实现资源的可持续利用。随着循环经济模式越来越受到关注，农产品经济发展也必须适应这一现代化经济发展模式的要求，发展农产品循环经济就是要最大限度地利用农业可再生资源，降低能源消耗，保护农业生态环境。

农产品逆向物流是农产品循环经济实现的重要环节，农产品循环经济的发展离不开逆向物流，在整个农产品循环物流系统中，正向物流和逆向物流是相互依存、相互制约的，只有实现两者的有效对接，才能真正发挥农产品循环经济与物流系统的经济效益、社会效益与生态效益。

2.2 建设社会主义新农村的需要。据笔者调查，在我国，目前有一部分农村以农户为单位发展畜禽养殖业，而一些农户就近直接把畜禽圈舍搭建在村子里，甚至是家门口，与其他农户毗邻而居，大量的畜禽排泄物未经任何处理流经村子，到了夏天整条街道臭气熏天，附近居民大受其害，造成严重的环境污染，使村民的居住环境遭到严重破坏。如果能通过发展农产品逆向物流技术，推进畜禽粪便、农村生活垃圾和污水、农作物秸秆等废弃物资源的循环利用，加快推进农村沼气建设，实现这些废弃物的能源化、肥料化等综合利用，解决农村脏、乱、差的现状，营造生态家园，这些无疑是社会主义新农村建设的题中应有之义。

2.3 为扩大内需发挥支撑和保障作用。扩大内需尤其是消费需求是宏观调控政策的重要内容，发展农产品逆向物流，是对农产品正向物流的有益补充，通过优化物流作业流程，提高供应链管理水平，降低物流成本，通过现代化的物流管理方法和技术手段，对农产品实行全程监控、源头追溯，创造放心消费、安全消费的物流条件，这无疑将对扩大内需发挥重要作用。

2.4 促进产业结构优化升级。物流业是复合型服务产业，涉及领域广、吸纳就业人数多，促进生产、拉动消费作用大。物流业增加值占全部服务业增加值的16%左右。大力发展农产品逆向物流，可以吸纳大量劳动力就业，尤其是农村一部分剩余劳动力可以直接从事农产品逆向物流活动，拉动生产和消费，从而优化三次产业结构，促经济协调发展。

3 发展农产品逆向物流的建议

基于农产品物流业已成为制约我国物流业发展的薄弱环节，为了促进农产品物流业更好的发展，本文提出了以下发展农产品逆向物流的对策建议。

3.1 加强农产品逆向物流各参与主体之间的协作，变零和博弈为正和博弈，实现各参与主体的多赢。由于农产品产前、产中以及产后各个阶段都有逆向物流活动的发生，因此农产品逆向物流参与主体是多元的，既包括产前的农资供应商、产中的生产者（农户和农产品加工企业）、产后的销售商和消费者，还包括对农产品逆向物流起引导监督作用的政府部门及相关利益集团，如第三方物流、物流技术研究团队等（如图1）。农产品物流必须从系统化的角度，建立废弃物的回收再利用系统，各个参与主体不仅要从自身的经济利益出发，还必须着眼于整条供应链，与其他参与主体加强协作，特别要从逆向物流角度规划农产品循环物流，通过供应链内各个节点的联动化、一体化，优化逆向物流，节约企业资源和社会资源，更好地满足消费者需求，同时实现各参与主体各方共赢局面。

3.2 提高农产品逆向物流的参与意识。发展农产品逆向物流需要全社会的广泛参与，尤其是广大消费者，一方面是产品的最终使用者，另一方面又是废旧物品的提供者，消费者对逆向物流的认识与支持对逆向物流的发展至关重要。所以，要在全社会范围内宣传发展农产品逆向物流的意义，使公众了解农产品物流中废旧物资回收再利用的重要意义，引导人们树立节约资源、变废为宝、保护环境的意识，倡导绿色消费、理性消费，自觉购买可再循环的农产品，这样既降低了资源的消耗，保护了生态环境，同时，为逆向物流提供了物资保证，促进了农产品逆向物流的发展。

3.3 培育有实力的农产品第三方物流企业。农产品逆向物流涉及内容多、对象特殊、回流活动复杂，这些特性对物流服务专业化、技术化水平提出了较高的要求，只有专业的第三方物流企业无论在资金实力、技术水平还是规模上才能满足这样的要求。这样的专业化第三方物流企业可以由既熟悉农产品生产销售信息，又熟悉返乡的包装物、容器、农资等物质的农民联合创办物流服务企业，这样既可以使农资供应商、农户、农产品销售商集中精力提高核心竞争力，又可以避免农户分散从事物流活动所带来的低效率，实现规模经营。同时也增强了农户参与意识，促进了农产品逆向物流的发展。

3.4 推进各项农产品逆向物流技术开发。农产品生产企业在进行逆向物流操作时，要优先采用资源利用率高、污染物排放量小且有利于农产品废弃物回收处理的技术，同时加大对农产品废弃物处置的技术投入，推广废弃物综合利用技术，相关产业链接技术和可再生资源开发利用技术，加强资源的综合利用。如将畜牧业与种植业相结合，加上沼气发酵为主的能源生态工程，可将农作物秸秆等废弃物和家畜排泄物能源化、肥料化，向农户提供清洁的生活能源和生产能源，向农田提供清洁高效的有机肥料。

3.5 建立政府主导的农产品综合信息平台。各地政府应不断加强对农产品逆向物流的关注度，发挥自身在整合能力、服务能力方面的优势，为农产品逆向物流的发展建立一个完备的信息平台和交易平台，提供便捷高效的信息服务，缩短物流信息交换与作业时间，实现农户、农业及相关企业间信息资源共享，搭建一个实现适时性数据交换的信息平台。

3.6 加大对物流业发展的投入力度。各级政府要加大对物流基础设施尤其是农村物流基础设施投资的扶持力度。银行业金融机构加大对物流企业信贷支持力度。加强农产品物流设施网络建设、质量安全可追溯制度建设、“绿色通道”建设。

3.7 加强政策法规建设，支持农产品逆向物流发展。政府要加快农产品逆向物流相关法律法规建设，引导农产品逆向物流朝着绿色、循环、可持续方向发展，提升农产品逆向物流的可持续发展能力。由于农产品逆向物流的特殊性，使从事农产品逆向物流的企业不一定会获得经济利益，反而有时会造成环境污染，所以政府必须在政策、法规、税收等方面对相关企业进行补贴，减轻企业负担，建立综合物流业税目，统一税率，统一发票，适应一站式服务、一票到底业务发展需要。

便利物流车辆的通行，切实降低过路过桥收费，抓紧修订完善道路大型物件运输管理办法，规范道路交通管理和超限治理行为，研究制定城市配送管理办法，有效解决城市中转配送难、配送货车停靠难等问题。

4 结 论

农产品逆向物流是目前我国农产品物流业发展中的薄弱环节，还没有引起足够的重视，而农产品逆向物流是农产品正向物流的有益补充，其发展水平直接关系到农产品正向物流的发展，更关系到整个经济的循环可持续发展和广大消费者的切身利益，鉴于此，我们必须给予农产品逆向物流的发展以更多的投入和关注。发展农产品逆向物流要以提高物流效率、降低物流成本、减轻资源环境负担为主要目标，以信息化、标准化、科技创新为手段，努力营造农产品逆向物流健康发展的良好环境，满足消费者日益增长的需求，促进经济又好又快的发展。

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