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正如那句话：“过硬的质量终会获得回报”。在我看来，对中国本土企业来说最困难的是能否建立使公司持续增长并且使客户满意的机制。这样有利于推广企业文化，完善公司流程，正确处理领导力、团队工作、缺陷预防等环节，保证产品稳定的质量，同时确保快速反应客户的需求。这种渴望成为“最好”的文化才是主导管理层和员工的正确理念。

——VDA中国区总经理罗伯特·弗兰克

一个公司除了有好的产品，更重要的是要有优质的服务，具备相应产品的开发能力。并能够满足客户给你提出的各种要求，尽可能地去满足这些需求。在原材料的采用、功能的运用上，都要和客户进行充分的沟通后再进行产品的生产。

——索斯科锁定技术（上海）有限公司亚太区交通运输事业部总经理吴萌

中国汽车零部件产品在高端技术领域与世界领先水平的差距，并未随中国汽车产业规模的持续增长而逐渐缩小，反而有扩大的趋势。中国汽车零部件工业缺少自主知识产权的核心技术、关键技术，极大地制约了汽车工业的自主创新和自主开发。如果零部件企业结构调整完成比较好，它将在一定程度上拉动整个中国汽车产业国际化的进程。它不仅是一种基础，同时也是一种先导，它将先于整车企业实现国际化发展。

——中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长付于武

目前零部件和主机之间的问题，关键还是信息不对称。往往零部件厂家是最后一个知道主机厂新产品开发情况的，却要对这个产品第一时间作出反应，进行开发，而我们希望未来这样的情况能有所改变，零部件和主机厂之间需要有更多的沟通和交流。

——山东滨州渤海活塞股份有限公司销售部长王建军

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