配电线路故障分析及预防措施

黑龙江 李磊

配电线路故障分析及预防措施

黑龙江 李磊

配电线路是电力系统的重要组成部分。配电线路点多、面广、线长，走径复杂，设备质量参差不齐，受气候、地理、环境的影响较大，又因直接连接客户端，供用电情况复杂，这些都直接或间接影响了配电线路的安全运行，造成设备故障率居高不下，故障原因也远比输电线路复杂。

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一、线路故障跳闸趋势

根据统计，线路跳闸故障多发生在每年的4～8月份，而在其他月份则极少发生。配电线路暴露在野外，极易受到外界因素，特别是气候因素的影响。4～8月份雷电天气较多，夏季气温高，降水多，属典型大陆性季风气候，沙尘多，雨量集中，昼夜温差大。气候变化大的季节性特点，决定了配电线路故障的季节性也很明显。从每年跳闸情况看，在4～8月份之间，线路故障跳闸比较严重，与雷电天气关系较大。其他月份的平常天气，线路跳闸次数相对也比较少。近几年冬天是暖冬天气，气候相对较暖和、较稳定，因此设备运行也较稳定。据此分析，说明6 kV配电线路整体抗御自然灾害的能力较低，即设备的安全系数较低。

二、跳闸严重的配电线路

统计全年故障次数较高的配电线路，年故障2次及以上的线路有8条，跳闸总次数24次，占到全年总跳闸43次的55.8%。说明6 kV配电线路故障跳闸集中在个别几条线路上，而这几条线路中除32381、32330线外，其他几条线路都已经运行了二十几年，线路状况较差、线路元件老化严重，线路的故障隐患一直得不到消除，只要发生系统设备故障，或受到气候、外力破坏等因素的影响，线路就发生跳闸，特别是气候发生突变时，线路跳闸就比较严重，也相对较集中。如北七变电所3719线3次故障，都发生在4～8月份之间，而且全部与雷电有关。因此，这几条线路在设备运行中，更要加强管理，消除缺陷，适时进行改造，进一步降低故障跳闸率。

三、6kV线路故障跳闸情况

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从表中可以看出，线路故障的主要原因是部分未改造线路中绝缘子老化严重，设备固有的隐患没有消除，在气候发生突变时，线路跳闸现象尤为严重。另外，树障和外力破坏也是造成线路故障的重要因素，以上原因造成的故障占到了整个线路故障的60.4%。

四、线路故障原因分析

1.因线路设备自身缺陷造成线路故障

部分未改造配电线路的一般情况是线路长，分支多，设备老化严重，低值绝缘子较多，避雷器损坏的也较多，导线松弛，部分档距弧垂过大，导线易混线等。这些都有可能引起线路故障，造成故障率居高不下。在运行方面，因零值、低值绝缘子得不到及时更换，容易造成接地故障。部分配电线路避雷器长期不维护，防雷效果较差，容易造成线路接地或雷雨天引起雷电过电压事故。

配电变压器发生故障也易造成线路跳闸，如跌落式熔断器烧毁、引线断落等造成线路故障。

2.因外部因素造成线路故障

树障是引起线路过流跳闸的一个重要原因，尤其在大风大雨天的动作跳闸，重合成功的，有可能就是树障引起的。树障清理一直是供电线路运行的一个难题，清理树障的难度主要是难砍伐、难修剪、与树主矛盾大，随清随种的现象比较严重。因此，更换绝缘导线、与绿化部门结合规范植树范围，也是解决此类问题的关键。

用户设备故障引起的线路跳闸也比较多。长期以来，部分用户的设备得不到维护，设备老化、陈旧，绝缘状况差，容易发生故障，而这种故障往往会引起配电线路跳闸。

外力破坏是造成线路跳闸的又一主要因素。这种破坏主要来自黑户私自操作变压器，盗窃分子在线路上盗窃电力设备或盗割电线，发生以上现象，有可能使裸金属直接搭接在运行的裸导线上，造成相间短路故障跳闸。车辆撞击电杆也是重要的外力破坏因素，电杆被撞后很容易引起线路跳闸，这种现象主要发生在公路主干线，在这些地区车辆较多，电杆被撞的几率也较大。

异物导电也是引起线路跳闸的外部因素。当铁丝等被投掷到线路上，立即造成线路跳闸。

五、预防措施

1.强化运行管理

从运行角度考虑，巡线人员要按巡线规程要求，按时巡视设备，及时、准确提供线路设备缺陷，为检修提供依据，及时发现事故隐患，及时检修，从而降低线路故障率。从“严”、“勤”、“细”、“熟”上下功夫，应加强绝缘子、避雷器等的运行维护。按周期开展预防性试验工作，加大检修力度，及时消除设备缺陷，不留隐患。

2.线路更新改造

应该抓住老区改造工程的机会，对未改造线路进行彻底改造，更新线路设备，增强配电线路防御自然灾害的能力。应针对线路跳闸较严重的几条线路，尽快列入计划，进行线路改造，使设备达到安全要求。对线路未装设分段刀闸的，应尽快改造。大面积推广应用新技术、新产品，如6030东二渠提升站线路，经过更换柱式绝缘子后，因绝缘击穿引起的线路故障率为零。

3.加强树障清理工作，部分线段进行绝缘化改造

要进一步加大树障清理力度，在一些导线下树木集中区、树障重灾区，应考虑线路绝缘化改造，减少线路故障跳闸。绿化工程应结合目前线路现状，尽量不在线路下方3米以内植树，避免因植树后造成的线路重复投入，造成人力、物力的浪费。

4.加强用户设备监管

部分用户考虑到经济投入的问题，主观上不愿意对线路投资维护，使之在线路安全管理上存在一定程度的管理真空，因此，部分用户设备陈旧得不到维护。这种状况对配电线路的安全运行极为不利，对此应加强监管力度，督促用户对其设备进行维护或改造。对不具备运行条件的设备，建议用户退出运行，防止造成更大的损失。

5.做好防外力破坏工作

配电线路外力破坏现象比较严重，应采取措施进行防范。在线路杆塔上悬挂警告标识牌、书写宣传标语等，劝告不要攀登带电杆塔，不要打破线路绝缘子或在导线上扔铁丝类异物，不要在线路附近放风筝等。

有计划、有组织地散发宣传单、张贴宣传画、粉刷标语等，积极开展群众护线工作，确立群众护线员，对有功人员进行奖励。

针对违章建筑，从建设初期就应进行解释、劝阻。

逐年解决走廊内线路的清障工作。对盗窃电能或电力设施，造成比较严重的财产损失或引发重大事故的盗窃分子，通过公安系统立案侦破，切实打击盗窃分子的嚣张气焰。

六、结论

配电线路故障成因复杂，线路故障发生率较高，预防配电线路故障是一项长期而又艰巨的任务。认真分析研究造成配电线路故障的内因、外因，进而采取有效的防范措施，是确保配电线路安全运行的一项重要工作。

（编辑 王旸）

（作者单位：大庆油田有限责任公司第三采油厂电力大队）