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我国第三方物流企业适应电子商务发展所存在的问题及对策

2011-07-14孙增艳

中国乡镇企业会计 2011年10期
关键词:电子商务物流服务

孙增艳

随着电子商务的进一步发展,物流对电子商务的作用日益突出。第三方物流是电子商务运作的一个重要组成部分,是信息流和资金流的基础与载体。作为21世纪主要商业运作模式,电子商务为第三方物流提供了广阔的舞台,而第三方物流的发展又是电子商务优势正常发挥的关键。

一、电子商务环境下我国第三方物流企业的发展现状

自从20世纪90年代中期以来,我国的第三方物流取得了长足的进步,第三方物流企业的数量正逐年增长。电子商务的运用将物流业提升到了前所未有的高度,为其提供了空前的发展机遇。电子商务高效的运行效率需要高效的物流运作与之相配套,第三方物流成为满足企业电子商务配送需求的首选。然而目前我国第三方物流市场还非常分散,企业规模小,专业化程度偏低,管理水平不高,技术服务水平和信息化水平也较低,大部分第三方物流企业在运营中不能有效集成各个物流环节,因此无法达到缩短时间、降低成本的目的,未能为客户企业带来满意的物流服务,也给第三方物流企业的发展带来困难和威胁。

二、我国第三方物流企业适应电子商务发展所存在的问题

(一)物流企业不能充分发挥现代物流服务功能

我国多数物流企业是由传统体制下物资流通企业发展而来,企业服务内容多数仍停留在仓储,运输,搬运上等某项或某几项服务功能上,很少有物流企业能够形成物流服务的完整供应链,为顾客提供多功能、一体化的综合性物流服务,现代物流服务的功能还不能得到很好的发挥。如果物流服务不能高效便捷,电子商务的快捷和高效就不能体现出来,这就与电子商务要求提供的高效率低成本的现代物流服务还有较大的差距。

(二)电子商务物流企业规模小,技术装备落后

目前,我国物流企业数量少,规模小,服务意识和服务质量也不尽如人意。除少数企业以外,大多数物流企业技术装备和管理手段仍比较落后,大大影响了物流服务的准确性与及时性。电子商务公司依托的第三方物流企业基本上是一些小型公司,存在着自身物流设施落后、规模小、反应速度慢、效率低等问题,而物流设备落后、老化,机械化程度不高,配货、送货速度慢,无法满足客户特定要求,影响顾客网上购物的体验,这些都会降低顾客满意度,对电子商务公司在信誉上造成打击。

(三)物流信息技术落后

我国物流企业信息化进展缓慢,首先表现在物流软件缺乏专业性、适用性。有的从国外引进的主流物流软件不适应中国物流运作的特点,而部分国内软件公司所编写的程序专业性较差。其次是物流企业的信息系统不能与客户的信息系统兼容,无法与客户系统进行数据交换,使客户无法及时了解整个物流服务过程。再就是物流企业的信息系统不强大。大多数第三方物流企业的信息系统只包括了一些基本的模块,很不完善,无法在流程和操作的优化方面发挥作用。

(四)与物流发展相关的制度和政策法规尚未完善

由于我国现代物流的发展仍处于起步阶段,现有与物流相关的法律法规多是部门性的、区域性的,相关的制度和法规还有待完善,而制度和法规的缺陷阻碍了企业对物流资源的再分配。同时,物流企业的市场准入退出制度、融资制度、用人制度、社会保障制度等方面的改革还远不能适应企业经营发展的需要,因而限制了第三方物流企业的快速响应。由于制度不健全,第三方物流市场秩序还不规范,行业道德相对低下,人们的公平竞争、公平交易意识淡薄。

(五)物流人才稀缺,管理水平较低

我国高等教育和职业教育中,物流专业教育的教学师资严重匮乏,教学手段比较单一、落后,教学过程也缺少实践环节。物流企业在职人员的职业教育更是贫乏,从业人员素质低下。

三、解决我国第三方物流适应电子商务发展问题的对策

(一)提高物流企业综合服务能力

要提升物流企业综合服务能力,在服务理念上,不仅要重视各环节服务,更要重视综合服务。电子商务环境下的第三方物流企业应综合应用电子信息技术,从顾客需求出发,开展第三方物流流程重新设计,注重综合集成管理,重视联运代理的组织功能,成为“全能”型企业,为供应商、消费者提供灵活高效的物流服务。第三方物流企业还应注重技术创新,在物流服务项目、组织结构、运行机制、服务规范质量等方面进行技术创新,通过技术创新提高服务活动效率,并取得满意回报。

(二)培育物流战略联盟,实行集约化经营

第三方物流企业要具备一定规模,提供全方位的服务,实现低成本扩张,实现规模效益,就必须打破业务范围、行业、地域、所有制等方面限制,整合物流企业,鼓励强强联合,如第三方物流企业可以与电子商务企业组成联盟,与其建立共生关系,这样既可以节约电子商务企业的物流成本,也可以促进物流企业的发展;第三方物流企业之间也可以横向联合,整合企业资源,这样既可以实现物流服务综合化、一体化,也可以使企业规模化经营,节约经营成本。

(三)建立完善的物流法规及配套政策,促进物流持续健康发展

充分发挥政府的宏观调控和引导作用。首先应加强物流业法制建设和完善,建立一系列有利的法律和政策,加大政策扶持力度,降低第三方物流成本;其次应将物流纳入全国、地区、城市发展规划之中,大力支持物流基础设施建设,建立全国统一的物流市场,创造公平、开放的竞争环境;第三,设立一个专门的第三方物流的管理机构,制定完善的物流行业标准,使配送、仓储、运输包装等方面标准化和规范化,规范第三方物流市场,使之有序、健康的发展。

(四)充分应用先进信息技术和物流技术

在电子商务的背景下,第三方物流企业必须以电子信息技术为基础。物流网络化是物流信息化的必然,企业应建立高安全的内联网和外联网,实现信息共享,并充分利用这些网络逐步开展电子商务活动,提高物流全过程的可见性,建立一体化递送网络,增加配送货物的跟踪信息。同时,我国从事第三方物流服务的企业还应努力学习西方先进的物流管理技术和方法,结合我国的实际情况,建立适应于我国市场状况的现代物流。第三方物流企业还应加强硬件、软件建设,实现物流配送体系的现代化,重视对商品配送整个流程进行优化组合和高效配置。

(五)培养综合型人才,提高服务能力水平

电子商务环境下的物流企业需要既懂物流管理,又有电子商务的知识储备的复合型人才。政府可以制订相关政策,鼓励、支持大专院校、科研机构面向全国培训师资,积极开展各种形式的职业教育;高校应增设现代物流专业,培养既懂得计算机技术,又精通物流工程的专业化物流人才;企业要调整现有物流管理人员结构和组织结构,对现有人员进行定期培训,也可以与国外具有先进物流管理经验的企业加强合作和交流,以提高自身的物流管理水平。

总之,只有当商品和服务被快速、及时地提供给用户,电子商务才真正结束。第三方物流企业应利用原有专业物流的优势基础,通过电子商务平台努力提高整体效益和服务水平,使企业在激烈的市场竞争中立于不败之地。

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