APP下载

邮政物流系统流程探析及改进研究

2010-10-19罗如学曾小燕

关键词:零担投递员投递

罗如学,曾小燕

邮政物流系统流程探析及改进研究

罗如学,曾小燕

现代物流管理贯穿于整个物流系统而操作,是整个物流的计划、组织、协调和控制等活动的过程的结合。从邮政物流的现状出发,了解邮政物流系统流程并对其进行深入的分析,对其存在的问题提出改进建议。

邮政;物流系统;改进

一、邮政物流中心现状及部门划分

(一)邮政局的物流中心现状

邮政局物流中心的主要业务和一般物流公司的业务一样,有速递、货运代理、零担货运,仓储等。速递就是宅急便快递;货运代理是指在国际货运市场上,处于货主与承运人之间,接受货主委托,代办租船、订舱、配载、缮制有关证件、报关、报验、保险、集装箱运输、拆装箱、签发提单、结算运杂费,乃至交单议付和结汇,这些工作联系面广、环节多。换言之,它是把国际贸易货运业务相当繁杂的工作相对集中地办理,协调、统筹、理顺关系,增强其专业性、技术性和政策性。国际货运代理行业的形成是国际商品流通过程的必然产物,是国际贸易不可缺少的组成部分。正因为如此,该行业被世界各国公认为国际贸易企业的货运代理。零担货物是指一次托运、计费重量不足3t的货物;按件托运的零担货物;单件体积一般不小于0.01 m3(单件重量10kg以上的除外),不大于1.5m3;单件重量一般不超过200kg;货物的长、宽、高度分别不超过3.5m、1.5m和1.3m。但是,易燃、易爆、剧毒及放射性等危险物品和易破损、易污染、易腐烂及鲜活物品,一般不予办理零担货物运输。

物流的核心是基于SCM统筹管理,其核心是减少环节、最大限度降低成本、最高的服务质量、最便宜的价格。仓库储存的核心就是满足供求需要,起到一个缓冲和预防的作用,是物流系统中非常重要的一环。

邮政部门的速递是指急于发送或进口的邮件快递。如当邮件发送到珠三角或从珠三角进口到云浮的时候,都是办理次晨达。所谓次晨达,指邮件从发送之始,第二天早晨就送到邮件应达城市的投递中心,再由当地投递中心送到收件人手中。货运代理就是按客户的需要,进行一些有关的运输、包装、储存、分拣、装卸和送达目的地的物流服务于客户。零担货物就是按货物的实际情况进行托运运输。

邮政物流中心部的物流管理主要工作就是上述的邮件快递、货运代理、零担货物等所进行的收货、运输、包装、分拣、装卸、储存和运送工作。

(二)中国邮政的物流部的动向划分

邮政的物流分局设有综合室、市场部、大客户中心、特快班和物流班。综合室主要负责财务会计的计算和统计,反映物流部门的业绩。市场部负责市场的划分和开拓,为下面的物流快递部门开拓业务的部门。大客户中心主要跟踪服务一些货物运输或邮件发送长期合作的客户,有专门的工作人员与他们进行合作,开展一系列的物流服务。特快班和物流班主要服务于零散客户,负责上门收货、接收客户的运输订单等业务。特快班主要负责邮件的进口和出口的发送,一般只管理如文件大小的邮件快件或体积较小的快递物品的发送。物流班主要负责货物运输业务,如上述的货运代理和零担货物。

二、快件中心业务活动中存在的问题

从上述邮政物流中心的业务操作管理流程可知,其物流管理远远没有达到专业化、标准化的要求,在很多环节还是采用传统的人工操作方式,物流管理存在漏洞。

(一)分拣

分拣的不确定性表现在:进口邮件进行路单签收后,经由人工阅览邮件地址,然后根据不同路段进行分拣,当分拣员对邮件详情单上的地址不熟悉时,只能依靠路段区域来判断分发邮件,所以出现分拣错误就在所难免。而且,分拣完毕后,投递员还要检查所分拣的邮件是否属于自己的路段范围,这就会增加投递员的工作时间和程序,导致投递效率降低。

(二)运输链

运输链的不稳定性主要反映在运输的车队和投递员的交通运输工具上。当运输车队遇上天气等恶劣环境影响时,就不能按时到达邮局的分拣中心,从而影响后续工作的开展,使邮件不能及时送达客户手中,招致客户的投诉。

(三)信息管理

物流中心信息管理的滞后性是由分拣员在分拣环节对邮件分配不准确引起的。若分拣工作的准确率不高,就会影响到投递员的工作。投递员接到错误地址的邮件,经过反复检查核对后,再把错误的邮件转回物流信息中心,这一过程难免会出现一些混乱,导致信息管理滞后。假如某负责进口邮件信息单的信息员上班迟到了,而投递员又急于早点出班投递,就私自录入数据,结果导致邮件总数出错,因为信息员又把同一邮件扫描到另一投递员的派送单上了。

(四)客户服务

客户服务、投递信息监控和全程跟踪查询系统的主要目的是了解客户对客服的满意度。目前存在的主要问题有:负责电话专线的个别接线员服务态度不认真,网上查询系统更新慢等,这些都反映出物流管理信息系统的非专业化。

三、邮政物流部快件中心的物流管理

笔者以广东省云浮市为例来看邮政物流中心速递部门特快班的物流管理。云浮市有8个负责快件发送和揽收邮件的投递员(6个区域路段各1人,1人机动,1人负责大客户业务),3个负责信息数据记录的信息员(负责进出口邮件的信息输入)和2个班长(负责内务和组队管理)。虽然队伍不大,但他们的操作和管理井井有条。

速递投递的操作规范就是以满意客户的需要为目的。每个岗位都有各自的岗位职责和工作范围,都遵守“整理、整顿、清扫、清洁”的邮政内务管理,其投递作业流程如图1所示。

图1 投递作业工作流程

特快班有专门的投递员每天在固定时间驾车到物流中心接收进口邮件,进行内部处理后再出班投递。出口邮件则由投递员上门揽收,现场填好寄送详情单,再拿回特快班里进行出口信息录入,然后发车到物流中心进行统一发送。投递遵守 “三天三投”原则,超过期限不作长期储存,实现零库存。

在客户服务方面,有专门的电话服务中心和网络平台系统,可以为客户提供详细的追踪服务。实际上,邮政快递不只发送邮件或接受货物运输的客户服务,他们还有礼品礼仪、吉祥礼等一些附加服务,为客户提供节日特别服务,如代送中秋节月饼礼盒、生日喜庆礼仪服务。

四、当前邮政问题的改进

第一,加强人员培训。每个信息员都应该熟悉物流信息系统的应用,都要掌握进出口的物流管理信息系统;要通过学习了解物流管理的相关知识;投递员要加强语言沟通能力培训,提高其语言水平。

第二,加强物流场所的管理。物流场所应是一个宽阔而适用的场所,可以把工作区域按物流管理的标准和专业水平划分为运输区、分拣区、储存区、配送区、进口和出口区,这种合理的划分既有利于工作的有序进行,又有利于各部门(小组)明确自己的工作权责。

第三,加强对网络信息的管理。要时刻注意信息反馈的准确性和速度,利用网络把物流信息的管理反馈出来,达到局内信息共享的目的。

第四,控制物流过程。将邮件和包裹的信息录入分开进行,有利于物流过程的有序进行和控制,否则就会出现漏单或错单登记的情况;要控制好邮件和货物的外观整洁,保持邮件和货物的外观。

最后,合理调整物流管理系统,降低生产成本,缩减客户的成本负担。以服务客户为中心,以强大的物流管理扩大服务市场,使服务覆盖到所处地区的每个角落,要避免偏不送、远不送的情况,坚持送货上门的服务准则。

[1]梁浩德.加快广东现代物流产业发展[J].商业经济文荟,2001(6).

[2]陈容秋.广东省现代物流业发展的制约因素及对策建议[J].商业经济文荟,2003(2).

[3]张锋.与日月同行和大众相伴:记广东邮政物流配送服务有限公司(YCC)[J].邮电企业管理,2001(7).

[4]张启人.知识经济与现代管理[M].广州:暨南大学出版社,1999:121-125.

F616

A

1673-1999(2010)06-0080-02

罗如学(1976-),男,广东湛江人,硕士,广东海洋大学(广东湛江524034)寸金学院讲师,从事物流与供应链管理,决策与控制研究。

2009-12-19

猜你喜欢

零担投递员投递
传统与文化的“投递”
渤海湾省际滚装船舶零担货物运输现状及安全管理
拔萝卜带泥之外的话题
冷链零担能否出现同盟共生
“健康早餐”给职工添能量
零担易碎品,你敢做吗?
身边的邮政投递员
大迷宫
郑州铁路局集零为整快速送达零担货物
派发广告分工做得好 人人努力效率高