发展现代物流的策略研究

2010-08-15宁波职业技术学院刘智慧

中国商论 2010年2期

宁波职业技术学院刘智慧

物流产业是一个由运输、仓储、包装、装卸、流通加工、邮政、信息处理等多个部门组成的综合性、服务性、基础性产业，这些部门协同合作完成社会物品从供应地向接收地的实体流动过程。现代物流作为一种先进的组织方式和管理技术，已经被认为是企业在降低物资消耗、提高劳动生产率以外重要的“第三利润源”，它通过降低流通费用，缩短流通时间，加快企业资金周转为企业创造了新的利润。现代物流在社会经济中的地位变得越来越重要，并逐渐引起人们的关注，物流与经济之间的关系也成为各级政府和理论界共同探讨的话题。

1 现代物流能够有力地促进经济的发展

现代物流是现代经济发展的产物。现代物流是一种经济活动它所涉及的内容如交通运输、仓储、配送等也都是经济的组成部分，而现代经济的发展又使现代物流产生了巨大的需求。首先物流本身就是经济的组成部分，现代物流业已经成为覆盖范围最广泛的产业。其次，经济发展对现代物流产生需求。一般来说物流业在经济发展中处于优先地位，落后的物流系统将成为制约经济发展的瓶颈。

1.1 从宏观经济的角度——物流业对GDP增长贡献优化生产布局和资源配置

物流产业是随着社会分工的发展和社会产品总量的增长，特别是经济全球化和信息技术的发展而迅速成长起来，并已成为社会经济发展中非常重要的组成部分。它将对传统的商业运作模式商品流通模式及人们的生活方式产生广泛而深远的影响。此外，发展现代物流业有利于促进生产力发展，有利于优化生产力布局和资源配置，促进经济结构调整。2008年北京奥运会的举办对我国的经济增长具有明显的拉动作用，在这巨大的奥运经济中，奥运物流占了很大一部分，其中包括：奥运建材物流，体育器械物流，纪念品物流，环保物流等(曾建平，2003)。

1.2 从产业经济的角度——区域物流和区域经济发展

区域物流与区域经济是相互依存的统一体，区域物流是区域经济的主要构成要素，是区域经济系统形成和发展的重要力量。现代物流业属于服务业性质，是区域经济发展的产物，是后发产业，对区域经济的发展起到了重要支撑作用，是区域经济中的支撑系统，它连接区域经济的各个部分并使之成为一个统有机的整体。唐婷(2007)运用对比分析、线性回归分析方法论证了基于高速公路的现代物流能够通过提高流通效率，降低运行成本来改变经济增长方式，对促进区域经济发展起到积极的作用。

区域经济发展的初期一般会在经济发展基础较好的地区出现人力、物力、财力等生产要素的聚集现象，从而使这一地区形成经济快速发展的“增长极”。现代物流作为一个“关联效应”显著的复合产业，其在区域经济发展中所起的积极推动作用，已为发达国家的实践所证明。利用区域和资源的优势，发展现代物流经济使其成为区域经济发展的动力，成为一项重要课题。

1.3 从微观经济的角度——企业物流和企业的发展

随着市场竞争的不断深化和加剧，企业建立竞争优势的关键，已由节约原材料的“第一利润源泉”、提高劳动生产率的“第二利润源泉”，转向建立高效的物流系统的“第三利润源泉”。企业物流是以企业经营为核心，具体的微观的物流活动。企业系统活动的基本结构是投人——转换——产出。对于生产类型的企业来讲，是原材料、燃料、人力、资本等的投入，经过制造或加工，使之转换为产品或服务。物流活动便是伴随着企业的投入——转换——产出而发生的物理性移动。

企业发展物流是出于多方面的考虑和需求也给企业带来诸多方面的好处。首先是降低了企业运营成本。在生产中，物流对资源的占用和消耗，是生产成本的一个重要组成部分。在现代经济背景下，通过生产和制造技术的改进来降低产品成本的空间越来越小，而在物资流通领域里却还有极大的余地，这主要是通过发展企业内部物流的方式来实现的。并且，发展企业物流还可以提高企业生产和管理的专业化程度，大幅度提高企业生产效率和服务效率。

现代物流经济的发展有利于企业资本周转，使企业有限的资金产生更大的乘数效应。据报道，建立现代物流体系的日本制造企业的流动资金年平均周转15～18次，一些知名的跨国连锁企业，如沃尔玛、家乐福等已达到20～30次。设想如果我国企业资本周转速度能达到年周转15次，那么企业拥有的10万元的流动资金就相当于拥有150万元，这对于资金尚不充裕的我国企业来说具有巨大的经济意义。

2 发展物流经济促进经济发展的对策性建议

物流与经济的关系息息相关，一是物流发展的程度取决于社会经济发展的程度，二是物流的发展制约或促进经济的发展。田源(2008)基于徐寿波的大物流理论，提出了物流效率的概念，并发现物流效率与经济发展之间的关系密切。物流产业作为一个新兴的产业，在促进经济发展过程中还存在一些不合理的方面，如何发展物流经济促进经济发展，笔者认为应从以下几个方面入手。

2.1 加强统一领导，建立必要的政府部门间协调机制。

物流是个系统工程，靠某一管理部门或企业的力量，难以形成合理有效的发展规划，政府应当组织各方面力量加强对现代物流观念、发展情况等问题的研究。清理各条块分割方面的物流法规、政策，使法规、政策趋于统一，同时，为了给现代物流产业创造一个规范有序、公平竞争的外部环境，应当制定有关规定，消除地方行业、部门的保护主义，对于刚刚起步的物流行业应该予以必要的政策倾斜和扶持。

2.2 明确产业定位，合理规划地区物流发展体系

根据不同地区的资源优势及政策优势，合理规划出本地区的物流发展体系。李济球(2008)结合宁波港口资源优势及区域经济的特点，提出了依托港口优势，大力发展物流经济，提升宁波物流经济的具体建议。国务院批复了关于东北地区的振兴规划后，推动东北区域物流经济的发展是实现东北地区振兴规划的重要保障。李馨(2008)对东北区域物流经济发展的现状进行了解析，并提出了相应的对策。