城市隧道及水下隧道技术交流会暨第六届铁路隧道年会在广州召开

2009年 12月 10日 ～11日,城市隧道及水下隧道技术交流会暨第六届铁路隧道年会在温暖的南国城市广州召开。

铁道部工程设计鉴定中心赵勇处长介绍了我国铁路隧道的建设形势,截止到 2009年底,我国已投入运营的铁路隧道约 9 000座,总长度超过 6 000 km,在建 2 500座,总长度 4 500km,规划即将开工的铁路隧道超过 5 000座,总长度超过 9000km。我国已成为名副其实的铁路隧道大国,全世界2/3的铁路隧道在中国修建,如何建设好、管理好、维护好如此大规模的铁路隧道,是时代赋予广大铁路隧道工程技术人员的重要任务,要实现隧道设计的信息化、施工机械化和管理数字化,深入研究隧道围岩的稳定性问题。赵勇处长指出,铁路隧道年会自 2003年举办以来,至今已举办 6届,年会紧密围绕铁路隧道建设的热点难点问题进行了广泛深入的交流和探讨,并请铁路隧道界的资深专家讲课,为广大铁路隧道建设者搭建了一个交流技术的平台,促进了中国铁路隧道建设技术的进步。

本次年会的主题是城市隧道及水下隧道修建技术,大会共交流论文 14篇,并出版了论文集。我国隧道界资深专家、西南交通大学关宝树教授作《辅助工法在隧道中的应用》讲座,中铁西南研究院王建宇研究员作《隧道工程中监控量测和数值分析方法的地位》的讲座,承办单位中铁四院介绍了狮子洋隧道设计关键技术,其他单位的代表分别就一些国内具有代表性的隧道修建技术进行了广泛交流。

来自铁道部鉴定中心,工管中心,中铁一、二、三、四、五院,中铁咨询集团以及建设、施工单位的一百四十多名代表参加了此次会议,《铁道标准设计》编辑部应邀参加了本次会议。会议还组织与会代表参观了正在施工的广深港客运专线狮子洋隧道盾构施工现场。