基于供应链一体化的第三方物流增值服务模式实践的研究

靳荣利

摘要：现代第三方物流企业的利润不再是来自运费、仓储货等直接费用的收入，而是来源于现代物流管理科学的推广所产生的新价值——物流增值服务。而客户也越来越强调第三方物流企业能够提供“一体化”、“一站式”和“单点接触”的物流增值服务。而不是简单的成本控制。物流增值服务是国际物流发展的趋势之一，是第三方物流企业的核心竞争力。

关键词：第三方物流；物流增值服务；运作模式；供应链一体化

中图分类号：F273.7文献标识码：A

0引言

当今国际物流企业的发展正由传统物流向第三方物流方向发展，而第三方物流企业的发展方向必然是向专业化的增值物流发展。即逐渐由粗放型向集约化发展。物流增值服务是国际物流发展的趋势之一，也是第三方物流企业的核心竞争力所在。对竞争日益激烈的物流企业而言，单独的物流服务如运输业务已经无法构成企业牢固的基础。企业一方面必须提供新的附加业务，扩大业务范围；另一方面也必须不断推陈出新。为客户提供独家的、或者至少是特别的服务内容——增值服务，以增强企业的核心竞争力。随着第三方物流的发展，世界上的很多规模大的跨国物流公司，如UPS、FedEx、Eagle、DFDS、SSCI等第三方物流企业都在各行业积极开展增值物流服务，提高服务的附加值水平，并获得了可观的经济效益。

1物流增值服务的涵义

物流企业增值服务的起点就是各种物流服务的基本功能，特别是运输、仓储、信息集成、存货管理、订单处理、物料采购等核心功能最能成为增值服务的延伸的起点。

物流增值服务是指在基本服务功能的基础上对货主提供独特的或特别的活动，使供需双方能够通过共同努力提高效率和效益，物流企业为客户企业对其物流系统一体化的功能整合就是物流增值服务。即在完成物流基本功能基础上对货主的服务需求细分再细分，对服务品种创新再创新的过程，也是对制造商的经营运作与参与的过程，也是学习的过程。

2SLC基于供应链一体化的物流增值服务模式的实践

上海实业外联发国际物流有限公司(简称“SLC”)作为一家专业从事保税物流的国际物流服务提供商，专为进出口物流提供全面优质的第三方物流服务，为客户提供整套进出口物流解决方案，并提供物流、信息流、资金流等一站式服务。

处于外高桥保税区内的美国德尔福(上海)动力推进系统有限公司(简称“德尔福”)旗下的4家在上海的汽车零部件制造企业。都采用“外包物流”的模式，寻找最佳的第三方物流服务供应商。2005年德尔福通过对几十家物流服务商的评估、筛选，最终选定SIC为其提供第三方物流服务。而SLC公司是如何在激烈的竞争中取胜的呢?他的秘密武器是什么呢?

“汽车物流”是集现代运输、仓储、保管、包装、配送及信息系统于一体的综合性物流，是沟通原材料供应商、生产厂商、批发商、零售商、物流公司及最终用户满意的桥梁；随着汽车消费需求的个性化、供应全球化、贸易电子化和交货迅速化，对“汽车物流”提出了新的挑战，要求“汽车物流”网络化、专业化、便捷化、高效化。了解这些市场信息的SLC公司通过一系列讨论、研究，特别成立了德尔福项目组，专门为其提供个性化的服务。并针对德尔福汽车零配件工厂的生产计划制订、采购订单下放及跟踪、物料清单维护、供应商的管理、运输管理、进出口、货物的接收、仓储管理、发料、整车发运等业务运作模式进行业务流程再造。为了优化物流运作过程，提高运作效率，给客户提供满意的服务，SLC为德尔福“量身定制”了基于供应链一体化的物流增值服务模式，主要包括以下四个有效的解决方案：

2.1看板管理

德尔福汽车零配件生产线用料需求采用“看板”的管理方法，根据“看板”上反映的生产线用料信息向SIC下达配料需求，根据这个特点，SLC独立开发了EC电子信息数据传送平台，将仓库WMS系统与德尔福的QAD系统进行对接，对方只要用扫描枪扫描配料需求“看板”，WMS系统就能反映出对方的配料需求，完全做到了订单处理自动化，节约了整个流转过程中不必要的时间和空间。

2.2精确配送

为了确保德尔福汽车零配件生产线的正常运转，在使用最小化库存管理的同时，为了防止生产延迟，因此必须连续不断的向生产线及时准确的提供信息和供货。SIC利用自己丰富的业务经验和仓库先进的仓库管理系统Ex，teed，对仓库内部所有货物进行精确管理，确保收、发货员在最短的时间内准确无误的完成分拣，实现精确配送，减少库存。

2.3准时制度

准时制(JIT)是指按照顾客的要求，按必要的时间、必要的数量、生产或提供必要的产品或服务。这就意味着在生产的每一个过程或工序上不会出现闲置的零部件，从而也就不会产生库存，即零库存。德尔福为了实现零库存，加快其库存资金的周转速度，减少其工厂收货区卸货车辆的拥挤，对SLC公司提出了严格的准时要求。不允许在物流过程中浪费时间和空间。于是SLC公司为德尔福提供了JIT配送。根据德尔福零配件生产线的配料需求规律，倒测各项物流节点所需时间，包括突发因素所会产生的各种情况，拟定了拣货、验货、卸货、运输、联络等诸多环节的时间表，并严格按照约定的时间将货物送达指定目的地，365天，每天24小时不间断，周而复始。

SIC通过对德尔福实行JIT制度，排除了很多不必要的仓库设施和重复劳动，避免了物流过程的时间和空间的浪费，加快了其库存资金的周转，解决了工厂收货区卸货车辆的拥挤，为德尔福提供了满意的库存管理和服务，并且也大大提高了SIC的工作效率和经济效益。

2.4分拨服务

为了满足德尔福将其汽车零部件售后服务时间缩短到最短的需求时间，SIC提供将海外进口汽车零部件先出库后完税的分拨形式的最佳方案，即集中报关(分拨)。保证其货物在最短的时间内可以送抵目的地。快速满足其用户的需求。

分拨服务即SLC提供的一种优势服务——集中报关。2000年海关唯一指定SIC“第三方分拨物流”试点单位。集中报关是海关给予SIC的便捷通关待遇，其对象是存放在SIC仓库的保税货物。在接到客户指令后。SIC在2小时内完成货物出库发货。不受海关工作日的限制。发货完成后，定期对已发出的货物进行事后集中报关。

2.4.1分拨服务的优点

基于供应链一体化的物流分拨服务与传统的物流分拨服务相比较，具有如下优点：

2.4.2集中报关(分拨)具体操作

(1)德尔福国内客户发订单给德尔福：

(2)德尔福发出库指令给SIC；

(3)SIC根据出库指令进行WMS系统操作，拣货、组装、出库、车辆调整；

(4)SLC向海关发送EDI分拨申请：

(5)海关进行分类复核和扣减保证金；

(6)海关发放行回执给SLC；

(7)SIC配送货物给德尔福国内客户；

(8)SLE发货后报关，客户把税金给SIC，SIC向海关激纳税金；

(9)报关完成后单证核销。

3基于供应链一体化的物流增值服务是第三方物流企业的核心竞争力

现今，随着工商企业物流理念的成熟，物流增值服务已成为目前第三方物流企业服务中不可缺少的部分，越来越成为吸引大客户青睐的着重点。在第三方物流企业提供的综合服务中，增值服务做的如何，都直接或间接地影响到企业与客户的战略联盟关系或业务伙伴关系，因此；不断地提高物流增值服务能力，特别是基于供应链一体化的物流增值服务能力，是决定第三方物流企业能否长期生存和发展的必然因素。

第三方物流企业应该形成独特的运作模式，开发并形成一系列针对常见物流需求和问题的方案模型。包括物流配送解决方案、物流全程解决方案、物流信息系统解决方案等。必须在经营策略思维方面做出正确的决策，在传统物流服务的基础上进一步提升服务能力，不仅仅在于降低运作成本，还必须培养形成迅捷快速的反应能力。以“创造价值”的观念来取代“开源”，为客户提供物流增值服务。只有这样，第三方物流企业才能在激烈的竞争中生存和发展。