八抬大轿

刘秀虹

在国产版S80L正式亮相前，三天的试驾活动让我们喜欢上了它。S80L除了体现沃尔沃对品质的极致追求和安全的高度关注之外，还表明中国消费者的喜好被沃尔沃摸个门儿清，“八抬大轿”的好处就是又稳又气派，这款车处处散发出中国人喜欢的大气风范。

沃尔沃对车内环境的严格控制让我信服，不仅杜绝有害散发物，还禁止使用含铬的皮革鞣质剂，严格控制含镍部件的使用，车上所有织物均通过了国际环保纺织协会的Oeko-Tex 100防过敏标准认证。

空间大气

加长版与原版最明显的区别是轴距加长了1 40毫米，达到2976毫米。车长逼近5米，侧面线条更为舒展，比S80原版更显大气。前脸上的新标有拳头那么大，前雾灯、侧围和尾灯处新增了金属饰条，显然，S80L高调多了。

打开车门瞬间，第一感觉就是“大气”：内室设计素雅，空间宽敞。早知道前排空间比其竞争对手略大一些，但是后排的宽敞更让我好奇。坐在加厚15毫米的全皮座椅上很是舒服，躺卧也好，翘着二郎腿也罢，空间富裕得如同是家中的皮沙发。后排腿部空间、头顶空间、臀部空间比其竞争对手——宝马5系Li和奥迪A6L明显大得多，腿部空间甚至大出7、8厘米。而且坐在后排就能按键控制副驾驶座前移或向前翻折，空间可以变得更大，视野也更好。

动力大气

手握方向盘同样视野良好，心情舒畅。S80L的3.0L双涡流发动机动力澎湃，绝对是同排量量产车中的佼佼者。双涡流技术让一个涡轮增压器实现双涡轮增压器的效果，在1 500～4800 rpm的宽泛转速范围内，都可输出400Nm的最大扭矩。此款发动机升功率达到71kW。而宝马530Li的升功率为63.3kW／L，奥迪A6L的升功率为71.2kW／L。三款车的动力水平都比较高，在城市中行驶差别不大，在赛道比一比才能见分晓。

S80L的百公里加速成绩为7.2秒，最高限速210km／h，猜想它的运动指数会比较高。全轮驱动系统采用即时牵引系统，在前后轮之间分配驱动力，确保车辆行驶中的最大道路附着力。例如当在湿滑路面启动时，系统会自动把驱动力从前轮移到后轮，避免车轮打滑。

S80L上的电子系统

头颈部保护系统(WHIPS)

包括安全头枕、椅背支撑结构、以及位于椅背和坐垫连接处的内置式能量吸收机构。当发生碰撞时，可以给整个脊椎和头部提供安全的支撑。

侧撞保护系统(SIPS)充气帘也随车身加长而延伸14厘米。

主动式双氙气大灯

在夜间转向时大灯光束可以随着道路的弯曲而转动，确保在弯道上驾驶时有最佳的照明。

紧急制动辅助(EBA)／防抱死制动系统(ABs)，月台压检测系统(TPMS)这几个电子设备的功能一目了然，也就不必多说了。

配置大气

沃尔沃不吝啬，把近年的安全研制成果一股脑儿地装在

电子气候控制系统(ECC)和空气质量系统(AQS)活性碳过滤器会持续清除进入车内空气中的花粉，灰尘、废气、烟尘颗粒和各种异味，当车外的一氧化碳、地面臭氧、氧化氮或碳氢化合物的浓度增高时，例如堵车或在隧道中，空气质量系统(AQS)会自动关闭外部通风口，直到安全为止。智能驾驶信息系统(IDIS)的灵感来自于战斗机，可以在交通情况复杂、驾驶员不能分心时，将类似手机短信这样次要的信息延迟接入，以保证驾驶者集中注意力应对路面情况。

盲点信息系统(BLIS)是沃尔沃汽车公司首创的安全科技，它利用两组装在后视镜下方的摄像头，不断地监测车两侧后方视野盲区内是否有车辆出现。该系统采用了红外线影像探测技术，具有极高的灵敏度，当有车辆行驶入监视区内时，车内两侧A柱上的警示灯会立即亮起，及时提醒驾驶者注意，采取规避措施，避免因视觉盲点而引发意外。

人车沟通系统(PCC)巧妙地将无钥匙进入及启动系统与交互式通讯装置结合为一体。PCC可以随时报告车辆状态，按下信息按钮，就可以知道车门锁闭状态以及车内的各个系统是否正常关闭；安装在车内的心跳探测器可以通过PCC告诉车主车内是否有人，防止乘客被误锁或车辆被非法侵入的情况发生。

动态稳定和牵引力控制系统(DSTC)可监测汽车的侧倾率，防止出现轮胎打滑或失控现象。S80L上，这里就不一一列举了。在测试中，明显感觉到受益的是电子气候控制系统(ECC)和空气质量系统(AQS)。它们可自动监测空气质量，空气不好时会自动关闭外部通风口，我不必在等待红灯或堵车时费心去关闭空调。因为后视镜有盲区，所以并线时光看后视镜不行，还要转头扫一眼车侧是否有其他车辆驶近。有盲点信息系统(BLIS)的帮忙，不用扭脖子看侧窗了。但是，我还是保持着我的习惯，算是双保险吧。

我开着S80L在海滨城市巡游，没想到坐在后座的高老师说他更舒服。闷了，有整合于前座头枕内的DVD娱乐系统、尊贵级音响系统：渴了，随手取用冰箱内的饮品；热了，有分区空调和遮阳帘，脚下是加厚的地毯，这就是移动的“公务舱”。所以在试车活动的尾声，我也试乘一番，宽敞和舒服都千真万确，但开车人不能像高老师那般运动化驾驶。我没有打开冰箱，因为不确定自己能在摇摆中不把饮料洒在身上。

准备把这款源自瑞典的“八抬大轿”推荐给我那位患哮喘病的朋友，她太容易过敏了。沃尔沃对车内环境的严格控制让我信服，不仅杜绝有害散发物，还禁止使用含铬的皮革鞣质剂，严格控制含镍部件的使用，车上所有织物均通过了国际环保纺织协会的Oeko-Tex 100防过敏标准认证，沃尔沃成为了业界惟一一家通过此认证的汽车制造商。这款车可以让她少受点罪。