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享受奔驰

2009-04-01李林果

汽车与运动 2009年4期
关键词:变速器调节发动机

李林果

28.8万元的最低售价让奔驰B级成为国内消费者最容易B9买到的奔驰轿车。新上市的B200究竟能给我们带来什么?我们在第一时间的深度体验可以为读者带来答案。

作为全球豪华汽车市场的领导者之一,奔驰一直都是国内消费者遥遥观望的对象。而奔驰品牌下齐全的产品系列也让人们对这家百年汽车企业的创造力刮目相看,眼前这款B200轿车就是专门针对当前时尚、眼光独到、对生活品质要求极高的年轻人所专门打造的。

在一个4273mm长、1777mm宽的空间内,奔驰的工程师们创造性地设计出了2778mm长的轴距。对比一下一些主流的B级轿车(最新一代雅阁是2800mm最新一代迈腾是2709mm)我们完全可以相信B200在豪华性、舒适性上具备了中高档家用车的特点。

运动+旅行

这样两个词语互相矛盾吗?对极端的运动爱好者来说也许是的,对超过90%以上的用户来说则未必。我们大多数的人开车只是为了上下班、周末出游或者长途跋涉,那奔驰B200那100kW的动力和CVT变速器已经足够你挥洒自己的驾驶技术,在日常道路上挖掘出“车随心动、人车合一”的驾驶乐趣。

单纯追求驾驶乐趣有些狭隘,拥有奔驰B200的客户无疑更看重这款车给生活品质带来的全面提升。1533L的车内空间让你可以放心地在车里放下两辆折叠自行车、全套野餐用品和帐篷、滑雪板等户外用品。五块折叠玻璃组成的百叶式全景天窗足以过滤掉热带天气下的强烈紫外线,为车内的乘客带来舒适、优雅的环境,这也正是奔驰B200顾客追求更高生活品质的细微体现。此外,多向电动调节座椅、定速巡航、超速限制和车载蓝牙等配置也让B200更像是一个移动的“家”,一个非常舒适的私人空间。

奔驰的核心

一台2.0L的自然吸气发动机如何为悬挂“三叉星”标志的汽车提供动力?这个难题的解决过程,也可以用来解释为什么奔驰品牌可以驰名全球超过百年的时间。

100kW的最大功率数字并不突出,甚至都比不上标致307的108kW。可在奔驰工程师们的努力下,B200匹配了非常适合的AUTOTRONIC无级变速器,将迅疾加速和平稳前进同时结合了起来。185Nm最大扭矩在3500-4000 rpm都可以实现,驱动1345kg的车身也毫不费力,从静止加速到100km/h仅需10.1s。无论是在市区道路、高速公路或者砂石路面,B200的发动机和变速器都表现出了顶级优质的驾驶品质。由于CVT变速器可以无级调节传动比,因此奔驰B200就没有普通自动挡汽车在换挡时候的顿挫感。尤其是在刹车到将要停止时(从2挡换入1挡),普通自动挡汽车大多都有很明显的一次顿挫,而奔驰B200的CVT变速器就消除了这一缺陷就目前B200的发动机与变速器设定来说,朝任何一个方向改动一点都会破坏掉目前完美的平衡性。一款动力并不算顶尖的发动机,在经过合理的匹配和调校之后,能让一款车获得无可指责的表现,这正是奔驰赋予旗下产品的独特魅力。

在行驶中,奔驰B200装配的自适应减振系统可以根据道路情况、驾驶风格和车辆载重等因素,快速调节每个车轮的减振器软硬度,每秒钟可以调节20次。如此一来,无论是在高速并线或者是在崎岖道路上行驶,B200始终以洒脱的姿态从容前进。坐在驾驶座位上,车外的噪声被过滤到了很低的水平,坎坷路面的振动也削减到了非常细微的程度,B200完全具备豪华轿车所具有的舒适度与轻松感。

虽然是国内最入门的奔驰汽车,B200依然具有ESP这样高端车型的常见装备,安全性得到全面保障。在偏离车道时,创新的转向辅助系统可以通过在方向盘施加一个脉冲振动,来提醒你转到正确的方向上。

动感、舒适、安全、实用与诸多高科技设施……奔驰产品的魅力尚未被国内消费者所真正认识到。对那些品味高雅、时刻追求更高品质生活的年轻人来说,B200几乎是为他们量身打造的。

科技引领者

售价31.8万元人民币的奔驰B200时尚型装配了主动停车辅助系统。当检测到一个停车位(需要比车身长出1.2-1.3米)时,B200会在仪表盘上给出提示。驾驶者只需确认操作就可以让B200顺利进入车位,所要做的就是踩油门或者刹车,转动方向盘则由车子自己完成。娴熟而精确的方向控制,让绝大多数“停车高手”都望尘莫及。在高科技和人性化配备方面,奔驰再度走到了业内的前沿,能在30万元上下的家用轿车上装上这套系统,本身就说明了奔驰汽车不凡的技术实力。

另外,B200还配备了坡道辅助系统。在车子停稳之后,即使把脚从刹车踏板挪开,车子也不会前后溜动,踩下油门就可继续前行。在陡坡或者严重堵车的地段,自动挡的驾驶变得更加简便。

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