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2018年12期
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观察
一亿度,点燃信心
进博会汽车馆的外商在兜售什么
掌门
祁玉民风口上的平衡
海兹曼一场为了"告别"的誓师
操盘
永清走好选择的路
朱启昕技术和市场的双刀客
古惠南打造有溢价能力的品牌
张海亮我就是要踏踏实实造车
特稿
既然做出选择,便要一往无前
站在前辈的肩膀上眺望远方
管窥
卡洛斯·戈恩中了什么招
高估自己的又何止董明珠
“未来”愈发清晰谁也逃不出生死劫
大众与福特朋友还是联姻
营销
董修惠对SUV信心十足
张焱谦逊关注不变初心
樊京涛主打"年轻化"+"运动化"
渡部宣彦目前不考虑调整合资股比
车商
栾航乾走在第三次创业的路上
“团长”苏瑜的等待与希望
王希玉创新的乐趣
常睿在传统与个性的碰撞中成长
韩峰奥迪“钢铁侠”的柔情岁月
徐颖这是勇者的战场
纪永玉每一个岗位都应该全力以赴
周少宁我卖出的每辆车都有故事
公司
广汽赋能新十年
传祺深化“一带一路”中东布局
广汽本田 20年逐梦不止
广汽丰田全产业链凸显“高价值”
上汽通用雪佛兰追梦之路再提速
以全价值链共创开启后三十年
广汽Acura 敢于做自己
新飞行家亮相林肯欲做“行动家”
亚洲龙如何变成“中国龙”
东风本田:车市寒冬,销量逆势上扬
抓住机遇 做足智行
以客户为中心荣威不只是说说而已
东风风神“百日维新”成果初现
华晨雷诺上演合资新形态
小鹏汽车我们已经做好了准备
“对味”的奕歌欲赢得市场认可
锐骐6 生逢其时
专栏
起于利益毁于利益
——聊聊恒大与法拉第的厮杀
我们不需要科学狂人亦不需要PPT造车
阅感
卸载微信后,是真正的人生
负增长下孕育着新希望
国品牌的转型缩影
长安转身
朱华荣长安攻坚
谭本宏洞悉变革的脉搏与节奏
“高价值”推动了正向循环
TNGA找准了“高价值”的法门
丰富合资内涵 从0到1的突破