目录
- 基于解析模态分解的时变与弱非线性结构密集模态参数识别
- 考虑材料非线性时压电发电悬臂梁的主共振响应分析
- 汽车驱动轮与从动轮胎面自激振动对比研究
- 不同形式齿廓偏差对直齿轮副振动的影响规律
- 弹性结构入水砰击载荷特性三维数值模拟研究
- 量子BP神经网络的自适应振动信号压缩及应用
- 考虑河流冲刷作用的车桥耦合系统动力分析
- 管状金属构件裂纹电磁声发射激发特性试验研究
- 斜拉桥结构模型修正的子结构方法
- PMUCR 方法对浮筏系统的全局分析与应用
- 危岩破坏激振信号频域特征研究
- 基于LMD的多尺度形态学在齿轮故障诊断中的应用
- 推进器系统激励下水下航行器结构中功率流分布特性及优化设计研究
- 二维晃动模态的统一Ritz计算格式
- 单筒充气型轿车磁流变液减振器研究
- 基于双共振的涡街信号检测方法
- 高水头闸门止水材料超弹性与黏弹性本构研究
- 摇摆质量增强压电体声波固体波动圆盘微陀螺
- 基于橡胶垫－质量块系统放大效应的子结构振动台试验方法
- 多间隙弯扭耦合齿轮非线性振动的分岔特性研究
- 钢套箍钢筋混凝土梁柱节点低周反复加载试验研究
- 裂纹对弧齿锥齿轮传动系统振动特性影响研究
- 地震作用下含反倾软弱夹层斜坡的动力变形破坏特征研究
- 气流激振对球轴承涡轮增压器转子动力学特性的影响
- 一种特殊的布拉格型声子晶体杆振动带隙研究
- 考虑路面不平整度因素的车路耦合振动模型的建立
- 基于改进多项式响应面的VPMCD方法及其在滚动轴承故障诊断中的应用
- 一种高效的电主轴系统复频率计算方法
- 山区峡谷大跨钢桁梁桥抗风特性试验研究
- 自激振荡式旋转冲击钻井工具水力元件性能分析与优化
- 燃料电池车用离心风机噪声特性试验分析
- 加载速率及其突变对混凝土压缩破坏影响的数值研究
- 爆胎对牵引火炮行驶性能仿真分析
- 大跨屋盖结构风致背景响应和共振响应实用组合方法
- 黏弹性阻尼夹芯板水下声辐射数值计算