新能源汽车报
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2019年18期
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要闻
全力提升新能源汽车安全水平
优化标准体系 推动标准创新发展
观察
我国汽车销量峰值在4千万辆左右
视界
燃料电池成本不占优势 未来五年为产业化关键期
扛红旗 做强中国汽车品牌
中国汽车产业呈现四大新特征
车生活
新能源汽车发展如何 要看能否进入家庭
特斯拉宣布今年年底正式将V3超级充电桩引入我国
吉利汽车否认降薪传闻
日产2018财年净利润遭腰斩
沃尔沃与宁德时代及LG化学签订长期电池供应协议
封面文章
中德车联网产业合作需注重四个“提升”
行业新闻
工信部支持创建江苏(无锡)车联网先导区
中汽协:前4个月新能源汽车产销增长近六成
全面展示公共交通高新技术成果
公司新闻
上汽集团系列新能源车型亮相2019中国品牌日活动
武汉经济技术开发区 推动传统汽车产业转型升级
六大测试科目 鉴证全新一代唐EV硬实力
戴姆勒与吉利 合资成立“蔚星科技”出行公司
国际暸望
瑞典车企Polestar在英设研发中心
福特被指虚报多款车型燃效
美拟将后座安全纳入车辆评级
数字
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