铁道科学与工程学报
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2019年8期
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高速铁路技术
双块式无砟轨道离缝对高速行车安全性影响及维修标准研究
高速铁路混凝土拱桥长期变形贝叶斯预测
基于AHP-熵权法的高铁接触网可信性评价研究
基于波动聚集性的城际高铁客流量预测
基于ANSYS的CRTSⅢ型轨道底座板混凝土施工裂缝分析
轨道与基础
锯齿互锁式沉降自动补偿钢枕强度影响因素分析
基于广义六面体的站场数字路基模型构建方法研究
基于离散伴随求解器的铁路下导风工程外形优化研究
含充填椭圆形孔洞砂岩力学破坏特性试验研究
高聚物堆石料泊松比试验研究
基于历史数据矩阵的机场道面维护决策方法
基于MNLD准则平面应变条件下土体的强度特性描述
基于Barton-Bandis准则的双滑块平面岩质边坡系统稳定性拟动力分析
风化岩层中考虑拉压模量转换的基坑变形计算
桥梁隧道与结构
桩土模型及阻尼器参数对大跨度异型悬索桥地震响应的影响
考虑滑移和剪力滞的曲线组合箱梁理论模型研究
考虑主梁损伤的简支箱梁剪力滞效应研究
大拱脚三台阶法开挖浅埋软弱红黏土隧道的力学特性及适用性研究
爆破振动下偏压隧道洞口段边坡稳定性分析
隧道开挖扰动对古滑坡稳定性的影响分析
板桁结合梁涡振性能及抑振措施研究
钢隔震墩框架振动台试验研究
基于模态应变能和Bayes理论的梁结构损伤识别
湖南江永县勾蓝瑶寨传统建筑防御性研究
机车车辆与设备
基于刚柔耦合的SQ6型车车体结构振动疲劳分析
基于MMC和Vv接线的同相牵引供电系统研究
考虑人为因素牵引供电设备可靠性评价研究
快速形状上下文算法在道岔控制电路故障诊断中的应用
基于云模型与组合赋权的转辙机SOH评估模型
运输·物流·工程管理
基于网络DEA的货车运用过程相对效果评价方法
跨局零散货物直达班列开行方案优化模型研究
基于CCLPSO算法的Y型交路列车开行方案优化研究
行人紧急疏散仿真研究