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2020年11期
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本刊特稿
工信部左世全:解读《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》
新能源汽车产业:从“三电”到“三横”的转变
《道路运输条例》再次修订并公布“征求意见稿”
中国自主品牌汽车走向世界的重要平台
——第10届中国(澳门)国际汽车博览会成功举办
卡车天地
应势而生:陕汽德龙X6000上市
交付25辆纯电动重卡:一汽解放加速开启新能源时代
朱启昕: 商用车智能网联技术落地需要行业合力推动
东风商用车任卫群:要提供基于客户实际应用场景的电动化解决方案
福田戴姆勒: 交付160辆全新一代欧曼国Ⅵ-LNG牵引车
为什么是百万?为什么是欧曼?
为用户提供更高运营价值!欧马可首批超级轻量化产品在河北隆尧上市
江淮中高端皮卡亮剑湖北恩施
——悍途品牌发布,T8PRO全球上市
认购7 677辆!中国重汽豪沃TH7震撼百城
戴姆勒卡车与中集天达共同推进消防车升级
强强携手,彼此赋能
——专访戴姆勒科锐铭及中集天达郑祖华
专用汽车与挂车
白俄罗斯MZKT:世界重型越野汽车行业的一颗明珠(上)
——从邮票探商用车产品、当地产业及行业发展状况(1)
新飞专汽:推出“双冷机”疫苗运输车,应对新冠疫苗运输
客车长廊
引领行业潮流,安凯无人驾驶客车亮相世界智能网联汽车大会
金旅客车携新品北极星亮相澳门车展
杨晓光:智能交通是破解交通难题的主要着力点
配套产业
1+1>2 珠联璧合的采埃孚和威伯科:能为中国用户带来什么?
谭旭光:开放、共享、共赢,助推中国内燃机行业走向世界一流
解放动力:再显自主创新“芯”实力
龙擎DDi13发动机正式上市:提供可靠之选
运输路上的好兄弟:有你力挺,一路顺心
技术与设计
汽车座椅靠背耐久试验装置开发与研究
汽车座椅ABC
行业研究
环卫车一家独大,氢能中重卡占比创新高
——工信部2020年第338批新能源专用车产品公告特点解读
2020年10月卡车和客车产销继续保持2位数增长